10kV配電網低壓側無功補償常見的問題及解決辦法

　　摘 要 文章主要介紹了我國10KV配電網低壓側無功補償常見的問題，并在此基礎上討論了配電網無功補償技術改造方案的解決辦法。

　　關鍵詞 10kv線路 無功補償 解決辦法

　　隨著新一輪產業結構的調整及技術的進步，人們對電力需求也在不斷的增大，這就對配電網運行的可靠性和安全性提出了更高的要求，因無功補償技術能夠改善電能質量、減小電能損耗、提高輸電能力、減少用戶的電費支出等優點，使得該技術在配電網領域中的應用越來越得到重視，補償方式也是多種多樣，但是，在實踐過程中也暴露出一些問題，必須引起重視。

　　1無功損耗來源及補償方式

　　配電網產生的無功耗損主要包含下面幾種情況：(1)感性用電負荷無功功率損耗;(2)輸電線路感抗無功功率損耗;(3)配電變壓器勵磁無功功率損耗。

　　1.1配電變壓器中無功損耗補償

　　正常情況下，在配電變壓器內無功功率損耗可分為可變無功功率損耗和固定無功功率耗損。其中磁場建立而產生的勵磁無功耗損為固定無功功率耗損，該損耗與負荷電流之間沒有聯系;負荷電流平方相應的漏磁無功耗損即可變無功耗損，一般無功補償主要在負荷處。一般在配電變壓器里進行的無功補償，是由勵磁無功耗損與線路無功耗損共同決定所需補償位置、補償手段。

　　1.2線路中無功損耗補償

　　線路里，感抗均勻分布，很容易發現規律，可看出電感無功功率耗損逐漸增加，輸電線路里，對比負荷無功功率耗損，電感無功功率耗損并不明顯，所以也就不用針對該耗損進行補償。

　　1.3負荷的無功功率補償

　　負荷無功功率的耗損進行補償的方式為分散補償，目的是為了增加功率因素，補償相應的無功功率，可以在一定程度上有效提升補償效率，實現補償目標，而且電容器針對不同負荷，可以實現自動投切。選擇合理的補償點會對補償效果有很大影響，如果補償點有問題，無法獲得補償效果，也不方便管理，如果線路長度比較大，補償點的影響也就更大，一般可通過多臺補償設備進行補償。

　　配電網產生的無功耗損主要體現在以上三個方面，在實際應用中還是以負荷的無功功率補償為主，但是要對系統進行整體考慮，通過計算無功潮流，確定各點的最優補償量、補償方式，固定補償和自動補償有機結合。按照實際需求選擇最合適的補償方法，避免因為補償方法不合適而導致資源浪費。

　　2無功補償裝置運行常見問題及解決方案

　　第一，三相不均衡：在系統里，如果三相不均衡會使得輸電線路、變壓器的耗損增加，不利于降低輸電線路耗損。對于此問題，一般是通過分相無功補償設備來解決。

　　第二，諧波問題： 如在變頻裝置、中頻裝置等很多電氣裝置中，可能是諧波產生的主要原因。諧波的出現，會增大電流、電壓以及周博，如果電網里諧波比較大，電容器會放大諧波，那么電容器容易被損壞。如果問題較為嚴重，還會導致火災的發生。解決方法：對于一般的諧波問題，則可以相應地提高電容器的電壓級別來解決;如諧波問題較嚴重，則需要配置相應的電抗器。

　　第三，電容器選擇問題：在實際應用中經常會與到電容器損壞的問題。導致電容器損壞的原因主要有：(1)線路電壓較高;(2)線路中有較大的沖擊電流;(3)環境溫度較高。針對以上情況，主要解決辦法：如果因變壓器輸出端有著較高的電壓，或者有較高的諧波出現時，需要對電容器的額定電壓等級提高一個等級。特別是早期投入使用的電容器組沒有相應的過壓、欠壓保護措施，導致電容器更容易燒毀。對于早期投入使用的電容器組必須進行技術改造，如增加相應的保護措施或增設智能控制器;如果是因電網有著較大的沖擊電流或電流波動，同樣也會損壞到電容器，可以用抗沖擊電流電容器。如果是因為環境溫度較高，可以采用具有溫度保險的電容器或對電容器進行降溫處理。

　　第四，接觸器的選用問題 ：因接觸器選擇不當，經常有接觸器被燒壞的現象發生，因此需要正確選擇接觸器：(1)必須選用專用切換電容器的接觸器;(2)接觸器電流必須大于電容器1.5倍額定電流;(3)為了降低自由振蕩，接觸器線圈電壓盡可能選用220V電壓并與電容器串在一起使用。另外，因早期的交流接觸器動作次數太多，容易引起機構損壞使電容器不能正常投切，建議更換成新型專用切換電容器的接觸器。

　　第五，變壓器增容問題：隨著經濟的發展，人民群眾的生活水平的提高，使得臺區的用電負荷不斷增加，迫使變壓器增容，但是在變壓器增容的同時沒有同時對無功補償電容器增容，導致電容器容量不足使其所有電容器長期投入運行，而沒有切換使用電容器，直接影響了電容器的使用壽命。為此，在進行增容變壓器的同時，也要及時考慮電容器補償容量是否要增加的問題。

　　3結語

　　通過上述敘述分析，我們可以看出在電力傳輸中，在適當位置安裝無功補償系統，可以減少線路損耗。在具體實踐過程中，10kv線路無功補償可能會出現很多問題，因此需要采取有效措施來維護和解決這些問題，確保無功補償的效果，從而使線路更好地運行。

　　參考文獻

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