中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)雜志社簡(jiǎn)介
《中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)》(月刊)創(chuàng)刊于1988年,是由科技部主管、科技部火炬中心主辦的中央級(jí)月刊??镞B續(xù)兩屆被中宣部、國(guó)家新聞出版總署、科技部評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀期刊”;連續(xù)兩屆榮獲“國(guó)家期刊獎(jiǎng)”,是全國(guó)百家重點(diǎn)期刊和全國(guó)百家重點(diǎn)科技期刊;連續(xù)七年獲準(zhǔn)參加全國(guó)“兩會(huì)”采訪報(bào)道并可贈(zèng)閱全國(guó)“兩會(huì)”代表和委員;并作為國(guó)家科技部推薦的首選刊物,進(jìn)入中國(guó)期刊方陣。
《中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)》刊物現(xiàn)已成為我國(guó)高新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化工作中一份具有指導(dǎo)性、權(quán)威性、學(xué)術(shù)性的中央級(jí)優(yōu)秀刊物??锶谛侣?、科技、產(chǎn)業(yè)、金融、市場(chǎng)、信息于一體,面向科技界、教育界、學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界、工商界、金融界、政府管理部門,是推動(dòng)科技成果商品化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化的高端雜志,同時(shí)也是官、產(chǎn)、學(xué)、研、金交流和合作的平臺(tái)。作者群體:中央及地方政府科技、經(jīng)濟(jì)、教育、政策研究等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和專家;科技工業(yè)園、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、大學(xué)與科研院所、中介機(jī)構(gòu);國(guó)營(yíng)企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、兩院院士、在讀學(xué)位研究生、中央黨校學(xué)員及海外專家學(xué)者等。
中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)雜志欄目設(shè)置
高層論壇、理論研究、高新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化、改革話題、經(jīng)驗(yàn)交流、熱點(diǎn)透析、創(chuàng)業(yè)投資與資本市場(chǎng)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與科技
雜志優(yōu)秀目錄參考
以科技帶動(dòng)發(fā)展 用創(chuàng)新?lián)屨枷葯C(jī) 本刊編輯部;
李克強(qiáng):攜手建設(shè)和平穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展的世界 本刊綜合報(bào)道;
國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出:深化改革 擴(kuò)大開放 釋放更大市場(chǎng)活力 本刊綜合報(bào)道;
為建設(shè)世界科技強(qiáng)國(guó)實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)創(chuàng)新爭(zhēng)先 李源潮;
關(guān)于創(chuàng)新設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的再思考 路甬祥;
創(chuàng)新爭(zhēng)先 撐起科技半邊天 凝心聚力 實(shí)現(xiàn)科技強(qiáng)國(guó)夢(mèng) 陳至立;
深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè) 懷進(jìn)鵬;
智能制造與協(xié)同創(chuàng)新 盧秉恒;
以實(shí)現(xiàn)“航天夢(mèng)”助推“中國(guó)夢(mèng)” 李洪;
農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的核心問題是土地自由流轉(zhuǎn) 賀鏗;
關(guān)于縣域現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的五點(diǎn)思考 劉志仁;
摘 要:現(xiàn)代汽車行業(yè)在高科技的道路上蓬勃發(fā)展,其技術(shù)含量與日俱增,傳統(tǒng)的修車模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車的維修?,F(xiàn)代汽車越來越多的由計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制,各系統(tǒng)模塊由程序完成執(zhí)行操作,這樣的發(fā)展導(dǎo)致現(xiàn)代汽車維修行業(yè)成為了一種新興技術(shù)應(yīng)用的行業(yè),傳統(tǒng)維修理念的改革勢(shì)在必行,針對(duì)我國(guó)現(xiàn)代汽車的現(xiàn)狀分析,進(jìn)行策略改革。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代汽車;維修;策略;發(fā)展趨勢(shì)
科學(xué)技術(shù)日新月異,帶給汽車行業(yè)的也是新興技術(shù)的革新,新技術(shù)、新材料、新工藝等高新技術(shù)產(chǎn)物,被廣泛的集成于汽車制造行業(yè),特別是電子技術(shù)、液壓技術(shù)。新技術(shù)的應(yīng)用使現(xiàn)代汽車儼然成為了先進(jìn)技術(shù)的集成。隨著現(xiàn)代汽車的不斷翻新,其產(chǎn)生的故障也越來越復(fù)雜,對(duì)現(xiàn)代汽車的維修已經(jīng)不能局限于傳統(tǒng)觀念,對(duì)于汽車故障的診斷不能只靠手摸眼看,汽車維修也不再是一門手藝,而是對(duì)與時(shí)俱進(jìn)的科技的調(diào)試。所以,伴隨汽車行業(yè)的成長(zhǎng),現(xiàn)代汽車的維修技術(shù)也要相應(yīng)的做出改變,修車?yán)砟钜粩喔隆⒉粩鄤?chuàng)新。
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