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船舶設(shè)計(jì)通訊船舶工程師論文

來(lái)源: 樹(shù)人論文網(wǎng)發(fā)表時(shí)間:2017-07-23 瀏覽次數(shù):
船舶設(shè)計(jì)通訊
周期:半年刊
出版地區(qū):上海
期刊級(jí)別:國(guó)家級(jí)
見(jiàn)刊時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)
國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào):31-1397/U
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào):1001-4624
主辦單位:上海船舶研究設(shè)計(jì)院
主管單位:中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司

船舶設(shè)計(jì)通訊雜志介紹

  《船舶設(shè)計(jì)通訊》是國(guó)家新聞出版總署的國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的刊物,主辦單位上海船舶研究設(shè)計(jì)院船舶研發(fā)設(shè)計(jì)能力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,多項(xiàng)船舶基礎(chǔ)研究成果已達(dá)到國(guó)際依靠水平。自創(chuàng)刊以來(lái),本刊專注于傳播我國(guó)船舶和海洋平臺(tái)先進(jìn)的研發(fā)設(shè)計(jì)理念和技術(shù),憑借緊貼市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),靈活跟蹤業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài),緊盯熱點(diǎn)問(wèn)題,深刻剖析新規(guī)范規(guī)則。本刊匯聚大量引領(lǐng)市場(chǎng)的新船型研發(fā)和設(shè)計(jì)的實(shí)用性論文,專業(yè)技術(shù)水平高。本刊選登的大量船舶都榮獲國(guó)家和省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。本刊現(xiàn)已成為船舶行業(yè)新船型研發(fā)和設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo),是船舶設(shè)計(jì)人員人手一冊(cè)的必備好刊,為推動(dòng)技術(shù)交流,加快技術(shù)轉(zhuǎn)移作出突出貢獻(xiàn)。

  《船舶設(shè)計(jì)通訊》2000年起由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司上海船舶研究設(shè)計(jì)院主辦 1972年有試刊2期 1988年起公開(kāi)發(fā)行 半年刊 2004- 季刊 1982-03 不定期 1972-81 上海圖書館有。

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  綜述、船舶設(shè)計(jì)研究、船舶動(dòng)力、船舶電氣、船舶舾裝、軟件與計(jì)算、船舶艙容計(jì)算

  船舶設(shè)計(jì)通訊雜志榮譽(yù)

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  船舶設(shè)計(jì)通訊雜志社介紹

  (一)《船舶設(shè)計(jì)通訊》基本要求來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。需要寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投。

  (二)《船舶設(shè)計(jì)通訊》文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過(guò)20個(gè)字,作者姓名排在文題下。

  (三)《船舶設(shè)計(jì)通訊》作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人,作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

  (四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

  (五)標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來(lái)標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

  (六)計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。

  (七)參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào),列于文末,并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

  為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請(qǐng)自留底稿。

  期刊收錄論文目錄:

  滿足安全返港要求的船舶管系設(shè)計(jì)研究宗明珍;陳小虎;黃信男 (64)

  50000DWT半潛船壓載系統(tǒng)設(shè)計(jì)陳俊;任世貴 (72)

  照度計(jì)算與DIALUX軟件的應(yīng)用袁洋 (77)

  選擇性催化還原技術(shù)在多功能水下作業(yè)支持船上的應(yīng)用張亦弛 (83)

  艙容計(jì)量

  立體影像法船艙容量測(cè)量技術(shù)研究胡敏捷;鄧非;李靜 (89)

  凝聚共識(shí) 開(kāi)放創(chuàng)新 產(chǎn)融結(jié)合 綠色發(fā)展 董強(qiáng)、趙式明等圍繞綠色造船等話題熱議秦時(shí)

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