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道路設計論文發表淺析道路設計中的文化體現

來源: 樹人論文網發表時間:2013-06-27
簡要:摘要:隨著城鎮化建設的快速發展,人口都向城鎮集中,日常出行是必不可少的,因此人們對城鎮的直接的感受來自于道路,尤其是道路的景觀給人深刻印象,因此道路的設計對于城鎮

  摘要:隨著城鎮化建設的快速發展,人口都向城鎮集中,日常出行是必不可少的,因此人們對城鎮的直接的感受來自于道路,尤其是道路的景觀給人深刻印象,因此道路的設計對于城鎮意象的確立有著重要的影響。傳統的城鎮道路景觀設計相對側重于功能性、安全性、美觀性以及生態型。而對文化內涵在道路景觀中的體現缺乏應有的重視。本文從城鎮道路的景觀綠化、道路鋪裝、道路照明等方面研究了如何使城鎮道路能夠飽含文化特色,更具人性化。

  關鍵詞:道路設計,景觀,綠化,文化

  一、道路設計突出城市文化的必要性

  道路是為交通工具提供安全、迅速、經濟、舒適的行駛條件。城市道路網的布局以及道路兩側精心設計的建筑、自然景觀及人文景觀等,從側面反映出城市物質文明、精神文明的程度。

  城市道路的設計通常主要包括:道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、綠化工程及附屬設施工程。而最能體現城鎮形象的也就是綠化景觀設計。

  城市道路景觀是在城市道路中由地形、植物、建筑物、構筑物、綠化、小品等組成的各種物理形態。隨著社會的發展,人民生活水平的提高,人們對精神生活,周邊環境的要求也越來越高。這些都要求我們要十分重視城市道路的景觀設計。

  城市特色危機是伴隨經濟全球化而來的全球性文化問題。同時隨著人們生活水平的不斷提高,市民對于文化生活的需求也越來越多元化,其中也包含了城市形象的個性化需求。因此在街道規劃設計中要尊重自然、尊重歷史、突出特色,注重城市整體形象的塑造。塑造城市形象應利用好城市的自然條件,城市自然形成的地形地勢條件應得到尊重,這樣既經濟又可創造地方特色,一舉兩得。

  二、城市街道綠化設計

  城市街道綠化設計是城市街道設計的核心,良好的綠化構成簡潔、大方、鮮明、自然、開放的景觀。古今中外道路綠化都備受重視。我國早在《漢書》中就記載:“道廣五十步,三丈而樹,厚筑其外隱以金錐,樹以青松”,說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹,唐代京都長安用榆、槐等做行道樹。隨著城市建設飛躍發展,城市道路增多,功能各異,形成了各種綠帶。也有將行道樹、林蔭道與防護林帶共同聯成綠色走廊。街道綠化設計同其它綠地一樣也要遵循統一、調和、均衡、節奏和韻律、尺度和比例五大原則。城市街道綠化的形式是多種多樣的,街道形式的選擇要根據街道環境特色決定。例如兩側建筑景觀比較有特色,要表現建筑那么就選擇比較低矮的植物。街道綠化有其特殊性,其植物配置最為重要。道路綠化的植物配置要體現多樣化和個性化結合的美學的思想;在綠地條件允許的條件下,通過隔離帶配置中、小喬木和花灌木,真正達到大、中、小喬木和花灌木的結合,使街道景觀呈現層次化。 城市街道綠化更應注意行道樹的選擇,改變行道樹樹種單一,地被色塊過于重復的現象。應采取同一道路的行道樹的配置手法相對統一的方式。我們可以選取十幾種行道樹作為基調樹種,確保城市道路綠化能體現和諧一致的總體風貌,而中下層盡量豐富多彩。堅持以鄉土樹種為主,同時大力推廣本地自然條件適宜的樹種。 另外,在選取行道樹時,不要為了美觀而忘了行道樹的遮陰功能,例如廣州的濱江路就一味的追求美觀忽視了行道樹的功能。自然式園林道路的布置,在繁忙的道路兩側設置自然式的園林道路即林蔭路(具有一定寬度又與街道平行的帶狀綠地,其作用與街頭綠地相似,有時可起到小游園的作用),尤其是居民分布相對較密集的一側,既可方便居民自由出入林蔭帶散步休息(不必穿過交通繁忙的街道),又有效防止和減少車輛廢氣、噪音對居民的危害,這種形式在各個城市較為普遍。

  三、街具小品設計

  作為城市公共場所的步行街其街具配置情況最能體現一個城市對人的關懷程度。其景觀特征體現在一切設計都是為人服務的,所有設施和環境景觀設計的尺度都是宜人的,路面鋪裝、座椅擺放、植物配置、色彩搭配,以及設施的齊備等等都要考慮人的視覺、觸覺和心理的需求特征。另外商業步行街景觀特征還要突出商業氣氛,廣告、牌匾、燈箱是設計的重點。基礎服務設施電話亭、郵筒、果皮箱及座椅等,造型應有個性,簡潔、完整、實用;色彩鮮明,便于識別,成系列,符合環境心理要求;制作精致,適合遠觀近看;尺度符合各種人體,小巧優美。其中座椅應大力提倡。小品建筑設施雕塑、噴泉、花壇、交通出入口、公廁及書報亭等。風格要求造型有適當建筑特色,點景造景,展示生活。街道環境是表現城市風貌的重要場所,街頭小品可以打破街道乏味的氣氛,使之更富生活氣息,并成為吸引人的地方。其色彩應遵循整體環境構思,易于識別,但不宜過度夸張,材質單純,差別不宜過大,小而精,符合人的使用規范。信息、標識設施閱報欄、區位圖、計時鐘、交通標識及意見箱等,造型有統一語言,簡明并富有雕塑美;色彩搭配圖底分明,工藝精良耐久,細節要體現設計深度,不可夸張。

  四、道路鋪裝設計

  道路鋪裝景觀具有雙重功能: 交通功能與環境藝術功能。作為一種特殊的功能圖示, 鋪裝景觀在交通規劃管理方面發揮著重要作用; 作為一種景觀, 在改善城市空間環境領域中顯示了獨具魅力的裝飾特性。道路作為公共空間,其形象往往代表著城市的形象, 一些有個性的獨具特色的鋪裝可以有效地烘托公共空間環境的氣氛, 創造出賞心悅目的景觀, 這些景觀成為城市的象征, 給外來人員以最直接的感受, 從某種意義上講這些公共空間的形象就是游客心目中這個城市的形象。相信到過哈爾濱的人都會記得那條歐式風格建筑薈萃,獨具特色的歐式花崗巖方石鋪筑的百年老街(1900年修筑), 其道理就在于此(見圖1)。

  道路鋪裝首先要根據交通功能的需求,對路面材料、結構、形式等加以選擇,以提供有一定強度、耐磨、防滑的路面,同時也要注意行人的視覺感受。對于行人來說,路面的色彩、材料的質感尤顯重要。彩色水泥的應用改變了單調的瀝青混凝土路面,使街道面貌有了很大的改善,同時色彩的運用還要注意色調、濃淡,并且要與當地氣候、道路性質、周圍環境相配合;路面的材料與質感則對行人的心理有一定影響,路面景觀構成了道路景觀平面上的主要內容,是行人觀賞的重要視覺因素。另外,一些規則的形式會產生靜態感,暗示著一個靜止空間的出現,如正方形、矩形鋪裝。三角形和其他一些不規則圖案的組合則具有較強的動感。園林中比較常用的還有一種效仿自然的不規則鋪裝,如亂石紋、冰裂紋等可以使人聯想到鄉間、荒野,更具有樸素自然的感覺。

  五、道路照明設計

  道路照明設施的作用是顯著的。首先,良好的照明可以提高交通速度和交通引導性,從而提高道路的通行能力和利用效率,緩解擁堵。其次,照明設施可以保護夜晚人們的安全。再者,道路照明設施還可以提高環境的舒適性和美化城市。

  “遠遠的街燈明了,好像閃著無數的明星;天上的明星現了,好像點著無數的街燈。”在郭沫若眼里,那縹緲的空中有一個繁華的街市,街市上的燈兒很美很美的。在現代化都市里,路燈除了明亮之外,還要好看,還要嫵媚,還要動人。路燈,已經不再是夜間單一的照明工具,而是彰顯城市活力、時尚、文化的若干微小因子。從這些因子里,可以體現出這個城市的過去和現在。

  道路和公共區域照明對提升城市的品質和形象有重要作用,不僅能給居民以自豪感,同時也吸引旅游者。以特色突出的景德鎮城市路燈為例來說。景德鎮的城市路燈設計運用筆筒型、腰鼓型、花瓶型等造型元素,展示了陶瓷之都的特色。制作工藝具有“白如玉,薄如紙,明如鏡,聲如罄”的美譽。繼承和運用了民間故事、民俗文化、古老的傳說、植物動物、蟲鳥花卉等陶瓷的裝飾紋樣等文化素材,傳遞了濃厚陶瓷特色。以陶瓷造型為標志,使城市路燈洋溢著濃郁的地方人文氣息,從城市路燈中感受到傳統文化和現代文化,本土文化和外來文化的融合,處處閃爍著陶瓷藝術的文化內涵。在商業繁華的街道使用花瓶式路燈,寓意古色古香的商道文化。筆筒型花瓶路燈安裝在文化用品為主的商業街道,闡釋了路燈符號與商業街區的關聯性。運用青瓷路燈打扮政府寫字樓街道,表達了平平安安欣欣向榮的城市風貌,將能工巧匠世代薪火相傳制陶技術,凝聚成一盞盞城市陶瓷華燈,使陶瓷路燈的造型,色彩、結構、功能、科技、材質、品種和品質邁向了至善至美的藝術境界。

  六、借用地標建筑

  每個城市或地區都會有自己標志性建筑,標志性建筑不僅僅代表該區域或者該城市的主要意象,更能憑借其自身的魅力對周圍環境產生一定的輻射影響作用。道路規劃設計應該設法利用好他們的影響力,很好的規劃好他們之間的關系,這些標志性建筑不但會增強對該道路的靜態識別性、增強道路的方向感而且蘊涵在建筑中的象征性,包括文化特質和獨特的地域風格必然會道路的氣質和形象,包括其在城市中的經濟地位,位于南京市龍蟠路西面的“太陽宮”(圖3)和“國展中心”是南京很著名的兩座建筑,它們的出現,一定程度上提升了龍蟠路的社會地位與形象特色。

  結束語

  作為一座城市的窗口,道路設計應具備本身固有的功能的同時,還要考慮道路與周邊環境的協調,減少建設性破壞,提高美學價值、文化價值及綠色環保質量。

  參考文獻

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