2021-4-10 | 質(zhì)量管理論文
一、加強(qiáng)路基施工人員的專業(yè)素養(yǎng)
施工人員是工程施工的最終執(zhí)行者,因此施工人員的職業(yè)道德和施工技術(shù)的專業(yè)水平直接影響路基施工質(zhì)量。首先,應(yīng)加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量控制意識,了解路基施工質(zhì)量控制的重要性及必要性,培養(yǎng)施工人員的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德。其次,應(yīng)加強(qiáng)員工崗前培訓(xùn)工作,組織學(xué)習(xí)路基施工制度的相關(guān)規(guī)范和要求,熟練掌握路基施工每一道施工工序和質(zhì)量要求。要求必須持證上崗,并定期安排施工技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核,提高施工人員的競爭意識以及憂患意識,充分調(diào)動員工的工作積極性。在實際的施工過程中,若遇到新材料、先進(jìn)施工技術(shù)以及新的施工故障應(yīng)及時向上級反應(yīng),并積極組織人員討論有效的解決措施。
二、鐵路施工前準(zhǔn)備
施工前的準(zhǔn)備工作是確保后期工程施工的重要前提保障。首先,應(yīng)讓各崗位管理部門及崗位人員明確各自的施工目標(biāo)及任務(wù)內(nèi)容,確保施工工程規(guī)范、有序進(jìn)行。其次,準(zhǔn)備好施工所需的一些施工設(shè)備及施工技術(shù),施工設(shè)備主要包括各種施工原材料和施工設(shè)備的采購、加工、運輸和儲存等內(nèi)容;施工技術(shù)準(zhǔn)備的內(nèi)容主要包括施工技術(shù)交底、施工現(xiàn)場的實地勘察、修改完善施工設(shè)計方案、確定施工組織計劃、施工現(xiàn)場清除以及施工場地的復(fù)查、試點。
三、合理選擇路基填料
路基的填料是鐵路工程的主要原材料,路基的基本結(jié)構(gòu)由土石構(gòu)成,因此容易受到外界自然條件的影響。在鐵路路基填料的選擇時應(yīng)盡量就地取材,優(yōu)先選擇抗壓強(qiáng)、有一定彈性、壓縮空間小、并能夠在軌道重力負(fù)荷下保持穩(wěn)定的填料,同時也必須滿足設(shè)計的要求。首先施工人員應(yīng)實地調(diào)查施工現(xiàn)場的地形地貌、人文水質(zhì)以及氣候條件等自然條件,基床底層和表層填料專線用于客運的基層填料應(yīng)多設(shè)計為級配碎石;基床表層上層填料應(yīng)首選耐磨、高模量的石英質(zhì)母巖材料,可適當(dāng)增加石英質(zhì)母巖的粒徑提高強(qiáng)度;基床下層填料應(yīng)和基床底層的顆粒級配相符。
四、合理組合施工機(jī)械,確保碾壓質(zhì)量
路基的碾壓環(huán)節(jié)是確保路基穩(wěn)定性的重要因素,在保證路基填料足夠充足的前提下,科學(xué)、合理的組合施工機(jī)械可有效提高碾壓的質(zhì)量,加快施工工程進(jìn)度。為了最大限度的提高路基碾壓質(zhì)量,首先應(yīng)用輕型壓路機(jī)第一次碾壓,第二次再用重型壓路機(jī)碾壓。在碾壓的過程中,應(yīng)針對路基的填料含水量和厚度確定碾壓的方式以及碾壓的遍數(shù)。若路基較細(xì)的土填料含水量較大,首先必須翻曬,翻曬的過程中可配合使用耙地機(jī)。在用推土機(jī)將填料推平后用耙地機(jī)進(jìn)行松土翻曬,可切碎較大的泥塊,加快水分的蒸發(fā),加強(qiáng)翻曬效果和速度。同時應(yīng)注意不能用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,應(yīng)用靜力壓路機(jī)進(jìn)行壓實,避免填料液化或塑化降低碾壓質(zhì)量。其次,碾壓人員應(yīng)根據(jù)填料的性質(zhì)嚴(yán)格控制基表的虛鋪厚度,結(jié)合壓實機(jī)械的具體情況確定壓實遍數(shù)。若經(jīng)檢驗填料的壓實度剛好符合要求,應(yīng)增加碾壓1~2遍。
五、嚴(yán)格控制基床質(zhì)量
路基基床是承載軌道壓力的重要結(jié)構(gòu),因此基床的質(zhì)量控制水平與道床和軌道間的穩(wěn)定密切相關(guān)。通常鐵路路基的基床分為表層和底層兩部分,不同性質(zhì)的鐵路施工項目對應(yīng)的基床表層和底層的厚度結(jié)構(gòu)設(shè)計也會有所區(qū)別。據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定,基床的施工設(shè)計其表層填料厚度應(yīng)≤16cm,碾壓的壓實質(zhì)量要求也最高。在基床的碾壓過程中,應(yīng)最大限度的控制基床表面的平整程度。同時應(yīng)設(shè)置合理的排水坡度,避免雨水滲入到基床里層。
六、結(jié)語
路基建設(shè)是鐵路施工工程的重要內(nèi)容,也是確保鐵路工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。隨著我國鐵路事業(yè)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,加強(qiáng)鐵路施工工程的路基質(zhì)量控制顯得尤為重要。鐵路施工單位首先應(yīng)制定科學(xué)、完善的鐵路路基施工質(zhì)量控制保證體系,加強(qiáng)施工隊伍素質(zhì)。針對路基施工的重點環(huán)節(jié)加強(qiáng)路基的質(zhì)量控制,從而確保鐵路的安全、健康運行。
作者:匡偉軍 單位:中國水利水電第四工程局有限公司