1．地鐵通信工程施工前的設計管理

相對于其他工程來說，地鐵通信工程具有工程量大、工程要求高、成本高、收益高等特點，因此，我們在建設地鐵通信工程的過程中，必須對一些注意事項特別規避，防止惡性事件的發生。首先，在接口處理上必須采用一些安全性較高的方式。在網絡迅速發展的今天，相關技術已經提升到了一個空前的高度。部分人可以通過遠程操控改變接口，并且發布一些指令和信息，這對地鐵來說是非常危險的。

其次，在換乘站的設計當中，換乘站的互聯互通方案設計，應該重點考慮旅客信息顯示及廣播系統、無線覆蓋方式等工作。不同的換乘方式，各系統互聯互通方案也不相同。在一個偌大的城市當中，不同的人群需要不同的換乘路線，地鐵通信工程要盡量滿足大眾的需求。第三，與其他線資源融合、優化。地鐵雖然在很大程度上解決了交通壓力，但是從客觀的角度來分析，這是由于各種交通工具配合所產生的效果。單純的運行地鐵，只能滿足少數人的需求。在建設地鐵通信工程的時候，必須考慮到與其他線資源的融合，這樣才能保證所有的工作平穩進行。

2.地鐵通信工程施工管理階段主要環節的控制

2.1工程進度控制與管理

工程進度合理安排和有效控制是整個工程管理的主線。從主觀的角度來說，現階段的很多工作雖然應用了一些較為先進的儀器設備，但最終還是需要依靠人工進行操作，工程進度控制與管理，實際上就是對員工進行管理。在工程進度控制當中，自然因素是一個方面，人為因素是一個方面。當遇到不可抗拒的自然因素時，可以適當的拖延工期，因為自然因素并不是人為能夠決定的。當人為因素造成的工期拖延時，可以通過一些先進的技術、合理排加班時間、再加上一些效率較高的設備來彌補。工程進度控制是一個難點，我們需要把握好人為因素，充分抵抗自然因素。另一方面，工程管理需要對每一個方面都實行有效的管理，而不是“地毯式”的監控。我們要保證地鐵通信工程在規定的時間內完成，并且在經濟效益、社會效益、工程質量上都取得一個理想的成果。

2.2工程質量控制與管理

地鐵通信工程作為現階段影響社會發展的重要工程之一，必須控制好影響工程質量的各個因素，同時管理好影響工程質量的各項工作，通過多元化的方式實現全面提升。首先，決策階段的質量管理需要廣泛搜集資料，同時進行深入調查研究，在分析、比較以后，決定項目的可行性和最佳方案。其次，設計階段的質量管理。這個階段需要對一些具體的數據進行管理，因為設計圖當中的一個數字錯誤，很有可能導致施工當中的重大安全事故發生。

3.通信系統與其他專業間的接口管理

在目前的工作工作當中，地鐵通信工程已經開始陸續的在各大城市登陸，并且在進度、質量、效益上都取得了一個理想的成績。現階段的工作重點在于通信系統和其他專業間的接口管理，通過管理兩個方面的工作，能夠進一步鞏固前面的工作成果，并且在最大限度上避免安全事故的發生。比方說，要對接口管理程序進行關注，接口管理程序能夠發布很多的指令和信息，對通信系統的影響較大，并且在地鐵運行的時候，也會產生較大的影響。

4.總結

本文對地鐵通信工程建設全過程進行了一定的探討，對于我國來說，地鐵通信工程的很多方面都達到了預期效果，并且促進了當地的經濟發展，緩解了交通壓力，從客觀上促進了城市化的進程。在以后的相關工作中，我們需要進一步提升各項工作的方式和技術含量，幫助地鐵通信工程獲得實質性的提升。

作者：楊曉紅 單位：蘇州軌道交通有限公司運營分公司