一、汽車售后不同時期的配件需求分析

汽車行業有一句俗語，就是“三年一改款、五年一換代”，這說明汽車的改款換代是一種常見的現象，這也是新車型生命周期的必然，車型的改款和換代就預示改款車的停產，這時該車型的售后配件的需求量將會迅速的降低，但是汽車行業的特殊性致使即使汽車停產，其配件供應也不能戛然而止，而是應該保證汽車出售后15年的售后配件供應。

二、汽車售后配件的庫存管理方法和策略

1.不同類型的庫存管理。通過多維度多層次的庫存管理方法，將汽車售后配件分為五種不同的售后配件，并且采用不同的庫存管理方法進行管理，其具體的管理方法包括：

1.1、N類配件庫存管理。此類配件通常已經呆滯銷售，因此應該及時的根據配件調撥與共享平臺進行信息交流，掌握準確的信息后，再決定是否立即停止這類配件的采購，同時還應該應該盡快將該類型的配件銷售出去，及時回籠資金的同時，還能減少倉庫占用率。此外，應該對這類配件進行定期盤點，及時做好報廢工作準備，并且這類配件應該遠離倉庫區域的物流通道口，防止降低倉庫效率的狀況發生。

1.2、C類配件庫存管理。此類配件應用定量訂貨可取這種簡單的管理方法，通過一次性訂貨至合適存貨點的管理方式，通過合理、簡化的管理手續能夠實現教導的經濟批量以及安全庫存量管理。此外，這類配件的銷量是隨機變動的，并不能從中找到配件需求的規律，也很難用預測方法進行準確的預測，因此，這類配件的庫存僅僅采用簡單管理辦法。

1.3、B類配件庫存管理。此類配件管理實行定期盤點、定期訂貨的管理方式，并且在資金允許的條件下，可以在ASC（特約售后服務中心）的庫存中進行配貨。此類配件的庫存量充分的結合定量訂貨與定期訂貨，再根據相關的規律進行預測，庫存量可以適當的增大。

1.4、A類配件庫存管理。因為此類配件具有流動大、速度快、經濟效益明顯的特點，所以此類配件庫存管理是庫存管理中的重點。這類配件在車主的日常使用中缺貨，將會給此類型汽車的品牌造成嚴重的影響，因此其庫存管理應該在物流以及儲存兩個方面進行管理，力求做到全面、恰當、合理，實行定期盤點、定期訂貨的庫存管理理念，然后再根據此類配件市場需求的規律，準確的進行預測管理，這樣既能降低庫存水平，減少安全庫存，還能做到庫存量與市場需求量的平衡。定期訂貨的方式應該盡量控制訂貨批量，并且為了避免占用過多的資源，每次批量應該按照實際的市場需求進行訂購。此外，這類配件應該實行嚴格的集中管理，并強調計劃管理，進行經常的盤點檢查，然后將其盡可能的放在靠近物流通道口，以便于提升倉庫效率。

1.5、Y類配件庫存管理。此類配件的價值很高，通常占整輛汽車車價的20%左右，甚至更高。此類配件主要是由于嚴重不善使用或者重大事故造成的，例如儀表安全氣囊總成、車身總成、天窗模塊總成、車身線束總成、排氣前管總成、發動機總成等，這類配件具有穩定的功能，并且損壞的概率非常小，但是這類配件昂貴的價格，其一旦損壞，其維修對用戶來說是一件大事。此外，此類配件的存貨過高將會形成資金積壓，不利于資金的流動，因此，此類配件的最好庫存管理方法就是零庫存，當用戶需求時，再從整車廠采購，整車廠也應該做好庫存管理工作，將這類配件囤積在上游倉庫，保證整個配件網絡體系的靈活性。

2.創建汽車售后配件庫存管理系統。

2.1、創建供應鏈合作伙伴。汽車售后配件供應鏈是由零售商、維修站、批發商、整車企業以及供應商等多個節點企業共同組成的動態的系統，因此，為了優化汽車售后配件庫存管理，就應該協調好各個節點企業之間的管理，創建供應鏈合作伙伴關心，并通過達成通用的業務合作協議，其中報班：合作伙伴的責任、合作目標、績效考核、資源授權以及機密協議等。

2.2、加強各個供應鏈中共享信息的交流。供應鏈中各個成員之間共享的信息應該包含：整車企業共享信息：預計可發運數量、生產計劃、以后庫存、庫存目標、預測訂貨數量等；服務站共享信息：已有庫存、庫存目標、銷售預測；配送中心共享信息：預計需求、未來庫存、庫存目標等。

2.3、需求預測。配件的庫存應該根據市場的需求，然后再根據各個服務配件的庫存狀況（主要包括：因果關系信息、銷售狀況、維修服務消耗狀況等），通過供應鏈中各個成員之間的信息共享，并將所有的共享信息反饋給大區協調中心，然后由信息協調中心根據本地區的需求消耗狀況，再根據相關的業務協議與業務規則，對汽車售后配件進行需求預測。

2.4、生成訂單。大區協調中心能夠根據供應商以及整車廠提供的配件信息以及生產計劃，對訂單進行調整，并生成訂單。因此，各個周邊的庫存應該根據提供的訂單確定訂貨數量。但是當出現緊急訂貨時，各個服務站的需求信息直接發送給大區協調中心，而不再經手中心庫，盡量的減少中間環節，然后再由協調中心根據當地的庫存狀況，進行服務站、中心庫之間的配件調撥，當某個公司的庫存不足時，則由總部向供應商訂貨，并由供應商直接發貨到制定地點，這種通過有大區協調中心控制訂單生成的庫存管理，能夠有效的避免某個企業的庫存不足的狀況發生，提高配件的倉庫效率。

三、結語

隨著經濟的發展，我國的汽車產業得到快速的發展。雖然其汽車售后配件庫存管理還處于初級階段，但是售后配件的庫存管理已經受到眾多汽車生產企業的重視。文章分析了不同生命周期汽車配件的不同需求，并根據市場需求，進行相應配件的庫存管理，提高倉庫效率，即降低了成本，又提高了客戶滿意程度。

作者：張亞東 單位：江蘇悅達摩比斯貿易公司支援部