皇后的車輦

道武帝天興年間，仿照漢晉制度，創(chuàng)立了后宮制度，并開始建造車輦，其所造車輦包括乾象輦、大樓輦、小樓輦、游觀輦和象輦等五種。這些車輦“雖參采古式，多違舊章”，但并未確定具體樣式和功用。孝文帝太和年間對(duì)道武帝所造車輦進(jìn)行了第一次系統(tǒng)修補(bǔ)，初步確定了后宮中所用的車輦，但也只是“唯備五輅，各依方色，其余車輦，猶未能具”。孝明帝熙平年間又“詔侍中崔光與安豐王延明、博士崔瓚采其議，大造車服”。并根據(jù)《周禮》及漢晉圖文記載，對(duì)北魏的車輦制度進(jìn)行了較大規(guī)模的修訂，北魏后宮車輦制度至此得以完善。

在我國(guó)古代王朝中，皇帝出行的儀仗分為大駕、法駕和小駕三種，其中大駕的等級(jí)最高，是皇帝的特有儀仗，法駕的等級(jí)低于大駕，小駕等級(jí)低于法駕。在這些儀仗中，車輦更是極為重要的一部分。皇帝會(huì)根據(jù)出行的規(guī)模以及目的，使用不同的儀仗。皇后作為皇帝的妻子，是國(guó)家中地位最高的女性，她們“明配至尊，為海內(nèi)小君”，地位僅低于皇帝，為了凸顯她們的地位，她們的出行儀仗有法駕與小駕兩種①，且每種儀仗所對(duì)應(yīng)的車輦也有所不同，車輦也由此成為皇后出行等級(jí)的重要體現(xiàn)。北魏皇后的車輦共有金根車、安車、云母車、紺?車、紫?車和輦車等六種，皇后采用不同的儀仗、從事不同的活動(dòng)要使用不同的車。

我國(guó)古代社會(huì)，在“國(guó)之大事，在祀與戎”思想的影響下，國(guó)家對(duì)祭祀活動(dòng)都極為重視，這在皇室成員參與國(guó)家祭祀時(shí)所采用的儀仗中也有所反映。道武帝時(shí)期所設(shè)的車輦中乾象輦和小樓輦都是北魏前期皇后參與國(guó)家祭祀活動(dòng)所乘之車。關(guān)于此二車的形制，《魏書》卷一○八《禮志四》載：“乾象輦：羽葆，圓蓋華蟲，金雞樹羽，二十八宿，天階云罕，山林云氣、仙圣賢明，忠孝節(jié)義、游龍、飛鳳、朱雀、玄武、白虎、青龍、奇禽異獸可以為飾者皆亦圖焉。”“小樓輦：八，衡輪色數(shù)與大樓輦同，駕牛十二。”《通典》的記載與《魏書》略有不同。《通典》稱：乾象輦“羽葆，圓蓋，畫日月、五星、二十八宿、天街、云蝦、山林、奇瑞、游麟、飛鳳、朱雀、玄武、騶虞、青龍，駕二十四馬”。而小樓輦則“駕十五馬”。根據(jù)史書記載，東漢以來(lái)牛車逐漸為社會(huì)各階層所重視，魏晉時(shí)期已經(jīng)演變?yōu)楫?dāng)時(shí)貴族的主要交通工具，北魏建立之初多沿襲漢晉風(fēng)俗，其交通工具亦應(yīng)多用牛車，且大都在車上繪有各種不同圖案。北魏元紹、宋孝祖等人墓中均出土了陶制的行儀鹵簿隨葬品，真實(shí)地再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)貴族出行工具狀況，無(wú)獨(dú)有偶，這些人的儀仗中多用牛車，正是北魏前、中期以牛車為主要出行工具的反映，據(jù)此可推知，乾象輦、小樓輦在北魏前期亦應(yīng)為牛車，當(dāng)以《魏書》記載為是。

孝文帝雖然進(jìn)行了車輦制度的改革，并初步確定了后宮車輦制度，但只是對(duì)皇后的車輦進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)定，并未明確規(guī)定后宮嬪妃的車輦。孝明帝時(shí)期“詔侍中崔光與安豐王延明、博士崔瓚采其議，大造車服。……自斯以后，條章粗備”，經(jīng)過(guò)此次改革，北魏后宮車輦也最終定型。此后，北魏的車輦大都采用蓬蓋封閉式車體，并在車上留有窗口，僅在車的牽引力和車身的繪圖及車的規(guī)模上有所區(qū)別。

其中，道武帝時(shí)期皇后助祭時(shí)所乘坐的車，由乾象輦和小樓輦改為金根車和安車。《魏書》載：皇后“法駕，則御金根車，駕四馬”。《通典》亦載：北魏“皇后之輅，其從祭則御金根車”。可見，皇后參與祭祀活動(dòng)的車有金根車和安車兩種。其中金根車是皇后采用法駕儀仗從祭時(shí)所乘坐的車，也是皇后所乘坐車輦中等級(jí)最高的。該車自漢代以來(lái)便是皇后法駕所采用的車，北魏“孝文帝時(shí)，儀曹令李韶，更奏詳定，討論經(jīng)籍”而創(chuàng)設(shè)此車，并規(guī)定“皇后助祭郊廟，籍田先蠶，則乘之”，其車體采用“重翟，羽蓋，加青交絡(luò)帷裳”為飾，僅將牽引力由漢晉時(shí)期的三馬并駕改為了四馬并駕。

安車是皇后使用小駕儀仗所使用的車，“駕三馬，以助祭”。此外，皇后“游行御安車，并駕三馬”。可見，安車為三馬并駕之車，乃皇后助祭和游行所乘之車。此外，北魏皇后所乘之車還有云母車，云母車又稱云母安車，是兩晉、南朝皇后主持先蠶禮時(shí)所乘之車，北魏皇后亦“御云母車，駕四馬，以親桑”。只是將其由六馬并駕改為三馬并駕。皇后參與皇室成員喪葬活動(dòng)時(shí)也有特定的車。《通典》卷六五《禮典•嘉禮十》皇后皇太后車輅條載：皇后“吊問(wèn)御紺?車，并駕三馬”；《魏書》卷一○八《禮志四》載：皇后“御紺?車并車，駕三馬，以哭公主、王妃、公侯夫人”。通過(guò)對(duì)比這兩段材料我們可以發(fā)現(xiàn)，紺?車與紺?車并車不僅都是三馬并駕之車，且都是皇后參與皇室成員喪葬活動(dòng)時(shí)所乘之車，而“車并”字本身就是“有帷蓋的車子”之意，由此筆者認(rèn)為二者實(shí)為一種車。

除以上幾種車外，皇后出行所乘之車還有紫?車，乃北魏皇后回家省親所乘之車。《通典》卷六五《禮典•嘉禮十》皇后皇太后車輅條載：“?皇后?歸寧則御紫?車，并駕三馬。”《魏書》卷一○八《禮志四》載：“?皇后?非法駕則御紫?車并車，駕三馬。”可見，紫?車并車即紫?車，為三馬并駕之車，乃皇后出行所乘坐的車中等級(jí)較低的一種。皇后在“宮中出入，則御畫扇輦車”。關(guān)于該車的形制，史書載“輦車，不言飾，明無(wú)翟總之飾，后居宮從容所乘，但漆而已”。該車在東晉乃至南朝齊、梁等朝都有所采用。晉朝“羊車一名輦車，上如軺，伏兔箱，漆畫輪”，南齊沿用晉制，“因制漆畫牽車，小形如輿，金涂縱容，錦衣。箱里隱膝后戶牙蘭，轅枕后捎，?竿代棟梁，皆金涂鉸飾”。南梁有羊車“亦名輦，上如軺，小兒衣青布蔥褶，五辮髻，數(shù)人引之”。可見，輦車在與北魏同時(shí)存在的南朝政權(quán)中都有所使用，而北魏建立后其國(guó)內(nèi)諸制均參照兩晉、南朝而制，可以推知，北魏的輦車亦當(dāng)為羊車。《南齊書》的記載印證了這一推論：“軺車建龍?，尚黑。”“虜主及后妃常行，乘銀鏤羊車，不施帷幔，皆偏坐垂腳轅中”。根據(jù)《魏書》記載，畫扇輦車又稱“黑漆畫扇輦，與周之輦車其形相似”。可見，北魏皇帝、后妃日常所乘坐的畫扇輦車是黑色的羊車，與同一時(shí)期南朝政權(quán)中輦車的形制大體相同。

嬪妃的車輦

孝文帝參照漢晉、南朝后宮制度，對(duì)北魏后宮制度進(jìn)行了改革，在此次改革中，他首次根據(jù)外朝官員的品級(jí)，對(duì)后宮嬪妃的品級(jí)進(jìn)行了詳細(xì)的劃定，北魏后宮嬪妃也由此有了品級(jí)上的差異，這種品級(jí)的差異在她們生活的方方面面都有所體現(xiàn)，她們乘坐的車輦也不例外。《唐六典》卷一二《內(nèi)官宮官內(nèi)侍省》內(nèi)仆局條注記載：北魏“內(nèi)命婦一品乘油色朱絡(luò)網(wǎng)車，車、牛飾用金涂及純銀”。北魏孝文帝進(jìn)行后宮改革時(shí)，規(guī)定“左右昭儀位視大司馬，三夫人視三公”。

根據(jù)北魏“前職員令”記載：大司馬、三公均官居一品，與他們官品相對(duì)的后宮嬪妃———左右昭儀、三夫人地位也相同。因此，她們的車輦也必然相同，乘坐的都是油色朱絡(luò)網(wǎng)車。《魏書》卷一三《皇后傳》載：北魏后宮嬪妃“三嬪視三卿，六嬪視六卿，世婦視中大夫，御女視元士”。據(jù)“前職員令”①的記載：北魏前期、中期，三卿官品為從一品下、六卿為正二品上，中大夫?yàn)閺娜罚繛閺乃钠贰Ｗ孕涞凼迹蔽和獬賳T的官品略有變化，其中三卿與六卿合為九卿，都官居正三品，中大夫與元士的官品仍為從三品和從四品。根據(jù)與嬪妃相對(duì)應(yīng)的外朝官官品可推知：北魏后宮嬪妃九嬪視三品，世婦視從三品。雖然在后宮中九嬪的地位高于世婦，但在車輦上，二者沒有任何區(qū)別，她們所乘坐的車卻都是通?車。御女視從四品，她們所乘坐的是偏?車。

關(guān)于北魏時(shí)期通?車與偏?車的形制，史書中沒有明確記載，但據(jù)《通典》卷六五《禮典•嘉禮十》公侯大夫等車輅條所載，兩晉時(shí)期的通?車為牛車，“如犢車，但舉其?通覆車上，諸王三公并乘之”。因北魏車輦制度是在“稽之《周禮》，考之漢晉，采諸圖史，驗(yàn)之時(shí)事”的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了卓有見地的分析，最終選擇沿襲漢晉車輦制度。而通?車在西晉時(shí)期就已經(jīng)出現(xiàn)，東晉滅亡后，該車被南朝各政權(quán)沿用，由于北魏車輦沿襲漢晉舊制，通?車被北魏所采納也就成為必然了。

根據(jù)史書記載，通?車北魏二品、三品命婦所乘坐的車，而偏?車則是北魏四品以上命婦所乘坐的車。由于北魏的車輦制度多被北齊所繼承，而在北齊“二品、三品乘卷通?車，車牛金飾”。“七品以上，乘偏?車，車牛飾以銅”。雖然在北齊乘坐偏?車官員的品級(jí)較北魏有所降低，但該車的形制卻并未發(fā)生任何改變，根據(jù)兩晉、北齊通?車、偏?車形制可以推知，北魏的通?車、偏?車與東晉、北齊一樣為牛車，且通?車的車身采用黃金裝飾，而偏?車則是以黃銅裝飾車身。此外，根據(jù)《魏書》記載，在北魏王朝中，金根車不僅是太皇太后、皇太后、皇后助祭郊廟、籍田先蠶時(shí)所乘之車，同時(shí)也是后宮其他嬪妃助祭時(shí)乘坐之車，但只能“右馬非”而已。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，北魏后宮車輦制度始創(chuàng)于道武帝時(shí)期，發(fā)展于孝文帝時(shí)期，并最終于孝明帝時(shí)期成型。北魏王朝中，后宮人員所乘坐的車主要有金根車、安車、云母車、紺?車、紫?車、輦車以及朱絡(luò)網(wǎng)車、通?車、偏?車等九種，其中前六種是皇后所乘坐的車，皇后從事不同活動(dòng)乘坐不同的車，朱絡(luò)網(wǎng)車、通?車、偏?車和金根車是嬪妃所乘坐的車，后宮嬪妃按照品級(jí)乘坐相應(yīng)等級(jí)的車，與皇后不同的是，同一品級(jí)的嬪妃只能乘坐一種車，這也是她們地位低于皇后的直接體現(xiàn)。由于史書對(duì)北魏后宮人員和相關(guān)制度記載得極為簡(jiǎn)略，對(duì)于專門使用于后宮的車輦、服飾等方面的內(nèi)容則更是少有提及，而現(xiàn)今出土墓志銘文中又少有涉及這方面內(nèi)容，因而對(duì)車輦制度研究造成很大困難，本文擬就目前所掌握的材料，對(duì)北魏后宮車輦進(jìn)行一些粗略的考察，期待有新的考古材料出現(xiàn)，以推進(jìn)北魏車輦制度的相關(guān)研究。

本文作者：苗霖霖 單位：黑龍江省社會(huì)科學(xué)院 歷史研究所