一、現(xiàn)代物流對(duì)我國(guó)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的影響

自我國(guó)改革開(kāi)放和入世以來(lái)，我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易取得了快速發(fā)展。但是，我國(guó)現(xiàn)在的對(duì)外貿(mào)易還是很不完善的。由于歷史原因，使得我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)存在出口商品技術(shù)含量低、進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)不合理和市場(chǎng)分布過(guò)于集中等國(guó)際貿(mào)易問(wèn)題，這對(duì)我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)能力和出口效益造成了很大影響，使我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易利益分配中處于不利地位。要使我國(guó)成為貿(mào)易強(qiáng)國(guó)，還需要從多方面付出努力，同時(shí)充分利用好現(xiàn)代物流的促進(jìn)作用?，F(xiàn)代物流對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展主要有以下重要的影響：

1、降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本物流業(yè)在成本的降低方面有非常大的空間。現(xiàn)代物流能夠充分利用物流要素之間的效益背反關(guān)系,通過(guò)物流過(guò)程中各個(gè)功能活動(dòng)的相互配合和總體協(xié)調(diào)，達(dá)到物流總成本最小化的目標(biāo)，以此降低國(guó)際貿(mào)易的經(jīng)營(yíng)成本。

2、擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易規(guī)模目前，我國(guó)貿(mào)易伙伴仍以歐亞和美洲等幾個(gè)世界主要國(guó)家為主，處于過(guò)于集中的狀態(tài)，從而導(dǎo)致我國(guó)對(duì)外貿(mào)依賴度高，不利于貿(mào)易市場(chǎng)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大。實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易的重要途徑之一是現(xiàn)代物流，因此，現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展也對(duì)國(guó)際貿(mào)易的規(guī)模有重要影響，特別是現(xiàn)代物流業(yè)中的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、口岸物流基地建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，使國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口交易、運(yùn)輸?shù)茸兊酶臃奖憧旖?，為?guó)際貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大提供了外部條件。

3、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力為改變我國(guó)產(chǎn)品對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的現(xiàn)狀，一方面要增強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)能力，另一方面要完善管理，并且要以改善管理來(lái)作為改變這種狀況的主要措施?，F(xiàn)代物流有許多先進(jìn)的管理方法可以幫助進(jìn)出口企業(yè)增強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代開(kāi)放市場(chǎng)的適應(yīng)能力，更有效的掌握市場(chǎng)需求，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品更適銷對(duì)路，提供更好的產(chǎn)銷服務(wù)和提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率，從而降低交易成本，最終達(dá)到提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

二、現(xiàn)代物流對(duì)國(guó)際貿(mào)易的反作用

1、國(guó)際物流促進(jìn)國(guó)家對(duì)外貿(mào)易國(guó)際貿(mào)易興起的同時(shí)，國(guó)際物流也得到了發(fā)展。當(dāng)然，國(guó)際物流的發(fā)展和完善自始至終都離不開(kāi)國(guó)際貿(mào)易的促進(jìn)，同時(shí)，國(guó)際物流在發(fā)展的過(guò)程中也從側(cè)面促進(jìn)著國(guó)家間的對(duì)外貿(mào)易，隨著更加高效的全球物流網(wǎng)絡(luò)的建立，跨國(guó)公司間的全球性貿(mào)易發(fā)展也將達(dá)到巔峰。

2、高效的物流是對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的保證國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，競(jìng)爭(zhēng)方式也不斷發(fā)生轉(zhuǎn)變，低成本產(chǎn)品已成為重要的競(jìng)爭(zhēng)力。在國(guó)際貿(mào)易中，物流成本更是所有跨國(guó)企業(yè)不可忽視地降低成本的重要手段之一。如何通過(guò)國(guó)際物流實(shí)現(xiàn)全球采購(gòu)，將原材料、加工、運(yùn)輸成本統(tǒng)一核算并使之最低，即如何尋求高效率的物流途徑，這將成為國(guó)際貿(mào)易新的發(fā)展方向，因此，高效的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)是對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的一個(gè)重要保證。

三、結(jié)論

現(xiàn)代物流在促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的同時(shí)也對(duì)我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，國(guó)外先進(jìn)的貿(mào)易方式通過(guò)物流合同、規(guī)范等被我國(guó)被動(dòng)接受，并且逐步形成了符合我國(guó)對(duì)外貿(mào)易需求的國(guó)際貿(mào)易規(guī)范。對(duì)于我國(guó)這樣的發(fā)展中國(guó)家而言，隨著改革開(kāi)放和不斷加快的向國(guó)際化邁進(jìn)的腳步，物流業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中有著不可忽視的重要地位，然而，面對(duì)當(dāng)前我國(guó)與這一地位不相符的物流業(yè)發(fā)展水平得知，物流的內(nèi)涵和模式還需不斷地完善與發(fā)展。

作者：于林江 單位：渤海大學(xué)文理學(xué)院