世界海運雜志基礎信息：

《世界海運》雜志創刊于1978年10月，原名為《國外航海科技》，1992年更名為現名。本刊面向航運生產實踐，服務教學與科研，促進信息交流。該雜志的主要讀者對象是航運界第一線的管理和生產人員，訂戶覆蓋了航運、代理、港口、物流、法律、外貿等行業。

世界海運雜志期刊榮譽：

本刊是交通部優秀期刊，《中國期刊網》全文收錄期刊，中國學術期刊(光盤版)收錄期刊，中國學術期刊綜合評價數據庫統計源期刊，“萬方數據--數字化期刊群”全文收錄期刊，《中文科技期刊數據庫》全文收錄期刊。

世界海運雜志欄目設置：

《世界海運》雜志的主要欄目有：海運展望、航海技術、航運安全、海事法規、航運管理、航運市場、各國航運、機電管理、通信導航、環境保護、船舶市場、港口介紹、教育培訓、專題講座和航運動態等。

世界海運雜志訂閱方式：

ISSN：1006-7728，CN：21-1284/U，地址：大連市凌海路1號，郵政編碼：116026。

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世界海運雜志社投稿信息

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（二）文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

（三）作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。

（四）摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

（五）標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

（六）計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

（七）參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。

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世界海運雜志社編輯部征稿航運企業如何運用期貨來避免市場風險發展交通與西部開發論海洋經濟的發展與遼寧海域港口布局2001年世界干散貨市場展望無拖輪協助靠離超大型船舶的操縱要領介紹船舶信息集成系統(SCIMS)的研究陸標定位在可視化編程中的應用初探預防船舶事故搞好安全航行呼吸器管理和使用過程中應注意的問題集裝箱運輸的發展及我國航運公司的發展策略中國集裝箱港口發展展望及對策現代海盜活動的特點海盜犯罪猖獗的原因索馬里海盜問題對中國的影響國際社會對海盜問題的對策與管制海盜活動對海上交通安全的危害及對策遠洋船舶防海盜實務積極應對海盜侵襲呼吁國際社會共同努力——馬士基集團采取各種措施抗擊海盜船岸協同防范海盜劫持船舶中國海運集團防海盜襲擊的感悟和做法海軍護航海上“平安”有望拒海盜于船舷之外的兩道防線