鐵道工程學報基礎信息：

《鐵道工程學報》是面向整個鐵路工程技術領域的大型綜合性學術刊物，由中國鐵道學會和中國鐵路工程總公司聯合主辦，1984年創刊，獲中國標準刊號（CN號和ISSN號），在國內外公開發行，現為雙月刊。社長：秦家銘，主編何寧。長期以來，本刊被鐵道工程界公認為高層次的權威性刊物，為鐵道工程界科技人員，管理人員和決策人員提供了大量理論、實踐研究成果和規劃論證。本刊稿件內容主要涉及鐵路網研究，鐵路線路工程、橋梁工程、隧道工程、地質與路基、城市軌道交通、環境工程研究、爆破技術、房建技術、電氣化技術、工程機械、電子計算機技術、工程經濟與管理以及其它與鐵路工程建設相關學科的國內外最新研究成果（包括階段性研究成果）、重大設計施工動向、對新技術推廣及國外先進技術引進問題的研究、對信息技術等技術手段的運用研究等。

鐵道工程學報欄目設置：

《鐵道工程學報》主要欄目：路網研究、勘測設計、線路與路基、橋梁工程、隧道工程、工程地質、城市軌道工程、電氣化工程。

鐵道工程學報訂閱方式：

ISSN：1006-2106，CN：11-3567/U，地址：北京市復興路69號中國中鐵廣場，郵政編碼：100039。

鐵道工程學報社相關期刊

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鐵道工程學報社投稿信息

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2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞（3～5個）。

3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。

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鐵道工程學報社編輯部征稿高中速客專和高低速客貨共線鐵路不同坡段組合的動力學性能之比較研究聲強法在磁懸浮列車車廂聲源識別中的應用對山西省鐵路2006-2015年規劃的設想提速鐵路過渡段的動力響應測試分析客運專線路基地段鋪設無碴軌道有關問題的探討客運專線軌道的平順性和穩定性分析真空-填土自載聯合預壓軟基加固技術及其應用研究基槽強度對懸臂式擋土墻內力和破壞模式的影響路塹高邊坡的工程和環境問題及對策擠密樁施工裝備的研制與展望地鐵施工近鄰橋基加固效果三維數值分析250km/h客運專線無砟道岔的合理軌道剛度高速鐵路站場岔后曲線參數優化研究U71Mn鋼軌表面激光熔覆Fe基合金組織與性能研究滬寧城際鐵路橋涵過渡段工程沉降觀測分析哈大客運專線橋梁墩臺沉降觀測與預測列車通過鋼桁梁橋時動力響應分析含局部焊接缺陷的鋼桁架模型材料性能研究獅子洋隧道下穿珠江大堤注漿加固技術研究鐵路山嶺隧道二次襯砌貫穿裂縫的預防貫通線故障定位的區間算法研究基于降維模糊直接轉矩的地鐵車輛牽引仿真