汽車與社會雜志基礎信息：

《汽車與社會》雜志社創刊于1995年，現擁有《性能車》《51汽車》《移居上海》《旅游客車》等多個專輯刊物。是目前國內唯一承接國家軟課題的雜志社，曾在國家相關部委指導下，與國家發改委協助組織了《汽車金融管理辦法草案》、《二手車流通管理辦法草案》、《汽車稅費改革》、《汽車消費金融環境政策》、《擴大汽車消費的城市發展政策研究》等研究，寫出了相關學術論文和政策建議案，對汽車行業的發展做出了積極的貢獻，也使《汽車與社會》成為頗具特色的專業汽車刊物。

汽車與社會雜志訂閱方式：

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汽車與社會雜志社投稿信息

1．文章標題：一般不超過300個漢字以內，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。

2．作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3．提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。

4．關鍵詞：3－5個，以分號相隔。

5．正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

7．數字用法：執行GB/T15835－1995《出版物上數字用法的規定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。

8．圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數字應注明資料來源。

9．注釋：是對文章某一特定內容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。

10．參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

11．基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.

12．作者簡介：第一作者姓名（出生年月-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。

13．其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文發表請詳細看。

汽車與社會雜志社編輯部征稿走車法蘭西見聞駕車波蘭,請格外留心我國高速公路管理面臨改革國內賽車場上的裂變CS顧客滿意度──汽車企業競爭的新戰略別克GL8多功能汽車投保后,別高枕無憂“老爺”在前,你敢不尊敬?世界第一筆汽車網上直銷成交福特“綠色”汽車展銷廳落成“21世紀世界與中國汽車工業”國際研討會召開購買家庭轎車要考慮折舊率中檔車價格戰火拼在即國有企業監督機制的制度變遷分析對我國汔車企業間競爭與合作的思考我國汽車維修行業也面臨入世的挑戰重視物流運輸節能技術的研究何為WP29會乘巴士就能游遍美國中國汽車運動方興未艾——特納多汽車俱樂部總經理劉鴻君一席談北京汽車流通協會2002年度理事會——2001年工作總結及2002年工作意見北京市工商局機動車市場管理分局在京召開——2002年國內汽車生產廠駐京辦事處首席代座談會上的情況通報