北方交通大學學報基礎信息：

本刊為理工類綜合性學術刊物。主要刊登該校科研與教學中質量較高的論文，內容涉及通信工程、交通信號與控制、無線通信、信息工程、交通信號與控制、無線通信、信息工程、計算機軟件及應用、電力牽引與電子技術、鐵道機車車輛、鐵道工程、建筑學、鐵道運輸、交通運輸管理、運輸經濟、會計學、數學、物理學等學科與專業。讀者對象是有關專業的科研人員、管理干部和大專院校師生。

北方交通大學學報欄目設置：

本刊設有研究簡報、科技通訊、決策建議、新技術介紹、科技管理等欄目。

北方交通大學學報訂閱方式：

ISSN：1000-1506，CN：11-1993/U，地址：北京西直門外，郵編：100044。

北方交通大學學報社相關期刊

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北方交通大學學報社投稿信息

1.來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。

2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞（3～5個）。

3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。

4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質錄用通知），則請與本部聯系確認。

7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

9.論文一經發表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。

10.請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話（包括手機）、郵編等信息，以便聯系有關事宜。

北方交通大學學報社編輯部征稿鐵路改革必須重視相應產權關系的重構我國城鎮單位人員就業增長與行業結構變遷關系研究多視點標定圖像的交替迭代度量重建方法基于復輪廓波域高斯比例混合模型SAR圖像去噪一種提高VCP協議收斂速率的自適應算法利用北斗單星三頻載波數據估算碼偏差的方法基于數據的軌道電路故障診斷的混合算法具有VME總線的車載安全計算機MVB通信板卡一體化標識網絡中的用戶身份認證協議運用于京滬高鐵動車組中WTD技術的改進不確定時滯系統的PD型迭代學習控制算法手指靜脈認證采集系統運用于京滬高鐵動車組WTD技術中的加密算法與運行保障機制基于柔性神經網絡自適應PID的磁軸承徑向力控制志愿服務價值與馬克思主義人的價值理論的聯系區域高等教育對經濟增長貢獻率差異的內部因素分析電動公交更換式充電站的優化設計基于MPC算法的電力系統負荷頻率控制基于弓網電弧模擬試驗裝置的電弧參數測量及分析弓網離線模擬試驗平臺的設計一種新型單相三電平整流器拓撲的研究