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西安公路交通大學學報

2021-05-19 3370 交通運輸

西安公路交通大學學報基礎信息:

《西安公路交通大學學報》創刊于1981年,其前身為《西安公路學院學報》。1995年西安公路學院更名為西安公路交通大學,《西安公路學院學報》隨之變更為《西安公路交通大學報》。2000年,西安公路交通大學、西安工程學院、西北建筑工程學院合并組建長安大學,經國家科技部和新聞出版總署審批,《西安公路交通大學學報》從2002年起變更為《長安大學學報(自然科學版)》,由國家教育部主管,長安大學主辦。本刊以繁榮公路交通科技為己任,促進公路交通科技交流和轉化。她主要刊載道路工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程、汽車工程、筑路機械、交通控制、交通運輸管理、國土資源與環境、建筑工程、基礎學科等具有國內先進水平的論文、同時刊載公路交通科技動態方面的簡要評述和通訊。主要讀者對象為大專院校師生、公路交通科研人員、公路交通管理決策人員、公路交通領域的勘測、設計和施工單位的技術人員,國土資源與環境、建筑工程等領域的科研及工程設計人員。創刊20多年來,多次獲得國家教育部、交通部、陜西省獎勵,被10余種國內外權威數據庫收錄,被《中文核心期刊要目總覽》第一、二、三、四版認定為公路運輸類核心期刊,在公路運輸領域形成了權威的學術地位。曾用名:《西安公路學院學報》,現用名:《長安大學學報·自然科學版》。

西安公路交通大學學報欄目設置:

主要欄目:道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車工程、工程機械、交通運輸規劃與管理、交通信息與控制、地球科學。

西安公路交通大學學報榮譽:

中國期刊方陣“雙效”期刊、交通部一等獎、陜西省一等獎、教育部二等獎

中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)

西安公路交通大學學報收錄情況:

CA化學文摘(美)(2011)、EI(PageOne數據庫)固定刊源

國際道路科研信息(IRRD)書目文獻數據庫固定刊源

中國道路文獻服務中心(CRDS)核心報道期刊

中國人文社會科學引文數據庫、ASPT來源刊、中國科學引文數據庫來源期刊

中國科技論文統計源期刊、中國期刊網來源期刊、中國科技期刊精品數據庫

中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊、國家新聞出版總署收錄

中國核心期刊數據庫收錄期刊、中國學術期刊綜合評價數據庫來源期刊

萬方數據—數字化期刊群入網期刊、中國工業期刊學會理論編輯部薦稿期刊

中文科技期刊數據庫、龍源期刊網來源期刊

維普資訊—中文科技期刊數據庫、中國知網

西安公路交通大學學報訂閱方式:

ISSN:1007-4112,CN:61-1305/U,郵發代號:52-137,地址:西安市翠華路3號,郵編:710064。

西安公路交通大學學報社相關期刊

    西安工業學院學報西安電力高等專科學校學報武漢交通科技大學學報武鋼大學學報華北電力大學學報河北工程大學學報·自然科學版西安石油大學學報·自然科學版西南石油大學學報·自然科學版中國石油大學學報·自然科學版沈陽化工大學學報

    西安公路交通大學學報社投稿信息

    1.基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

    2.文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

    3.作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

    4.摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

    5.標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

    6.計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

    7.參考文獻

    限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

    為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

    8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯數字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數據應注明資料來源。

    9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節略形式,其序號為①②③……。

    西安公路交通大學學報社編輯部征稿應用新型CVC固化劑固化淤泥路用性能層間接觸條件對瀝青路面力學響應的影響基于斷裂能纖維增強乳化瀝青碎石封層的抗裂性能英安巖吸水率對瀝青混合料的影響及處理方法石灰土換填路堤的離心模型試驗與數值模擬基于支持向量機的高光譜遙感影像道路提取公路避險車道灰色定位評估模型多跨斜拉-自錨式懸索組合體系橋全橋靜力模型試驗峽谷橋隧連接段橫風風環境數值模擬基于四因素法的公路交通網絡布局優化模型基于分辨矩陣的交通擁堵關鍵影響因素提取及解析長安大學雜志社出版期刊2013年聯合征訂通知柴油機生物柴油-甲醇混合燃料燃燒與排放特性EGR對甲醇HCCI發動機性能和運行范圍的影響定容燃燒過程中苯與芳香烴排放規律城市地下空間需求預測及其分布體系建立鋼筋混凝土柱低周疲勞力學性能分析動態空心圓柱剪切儀模擬復雜應力路徑能力基于模糊分形脈沖反褶積的探地雷達信號處理公路震害空間數據庫的設計基于數字圖像處理技術的瀝青混合料運動特性排水性瀝青混合料體積參數特性硫酸鹽腐蝕環境下瀝青混合料耐久性能瀝青路面粘層材料性能的試驗考慮輪跡橫向分布的瀝青路面疲勞壽命修正系數不同交聯度環氧樹脂瀝青的動態力學性能港珠澳大橋的非線性地震響應分析

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