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西安公路學(xué)院學(xué)報

2021-05-19 18062 交通運輸

西安公路學(xué)院學(xué)報基礎(chǔ)信息:

《西安公路學(xué)院學(xué)報》創(chuàng)刊于1981年,1995年西安公路學(xué)院更名為西安公路交通大學(xué),《西安公路學(xué)院學(xué)報》隨之變更為《西安公路交通大學(xué)報》。2000年,西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院合并組建長安大學(xué),經(jīng)國家科技部和新聞出版總署審批,《西安公路交通大學(xué)學(xué)報》從2002年起變更為《長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》,由國家教育部主管,長安大學(xué)主辦。本刊以繁榮公路交通科技為己任,促進公路交通科技交流和轉(zhuǎn)化。她主要刊載道路工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程、汽車工程、筑路機械、交通控制、交通運輸管理、國土資源與環(huán)境、建筑工程、基礎(chǔ)學(xué)科等具有國內(nèi)先進水平的論文、同時刊載公路交通科技動態(tài)方面的簡要評述和通訊。主要讀者對象為大專院校師生、公路交通科研人員、公路交通管理決策人員、公路交通領(lǐng)域的勘測、設(shè)計和施工單位的技術(shù)人員,國土資源與環(huán)境、建筑工程等領(lǐng)域的科研及工程設(shè)計人員。創(chuàng)刊20多年來,多次獲得國家教育部、交通部、陜西省獎勵,被10余種國內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù)庫收錄,被《中文核心期刊要目總覽》第一、二、三、四版認(rèn)定為公路運輸類核心期刊,在公路運輸領(lǐng)域形成了權(quán)威的學(xué)術(shù)地位。曾用名:《西安公路交通大學(xué)學(xué)報》,現(xiàn)用名:《長安大學(xué)學(xué)報·自然科學(xué)版》。

西安公路學(xué)院學(xué)報欄目設(shè)置:

主要欄目:道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車工程、工程機械、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息與控制、地球科學(xué)。

西安公路學(xué)院學(xué)報榮譽:

中國期刊方陣“雙效”期刊、交通部一等獎、陜西省一等獎、教育部二等獎

中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)

西安公路學(xué)院學(xué)報收錄情況:

CA化學(xué)文摘(美)(2011)、EI(PageOne數(shù)據(jù)庫)固定刊源

國際道路科研信息(IRRD)書目文獻數(shù)據(jù)庫固定刊源

中國道路文獻服務(wù)中心(CRDS)核心報道期刊

中國人文社會科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫、ASPT來源刊、中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊

中國科技論文統(tǒng)計源期刊、中國期刊網(wǎng)來源期刊、中國科技期刊精品數(shù)據(jù)庫

中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、國家新聞出版總署收錄

中國核心期刊數(shù)據(jù)庫收錄期刊、中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊

萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群入網(wǎng)期刊、中國工業(yè)期刊學(xué)會理論編輯部薦稿期刊

中文科技期刊數(shù)據(jù)庫、龍源期刊網(wǎng)來源期刊

維普資訊—中文科技期刊數(shù)據(jù)庫、中國知網(wǎng)

西安公路學(xué)院學(xué)報訂閱方式:

ISSN:1000-2774,CN:61-1073/U,地址:西安市翠華路3號,郵編:710064。

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    西安公路學(xué)院學(xué)報社投稿信息

    1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

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    3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

    4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

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    6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。

    7.來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

    8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

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    12.作者簡介:姓名(出生年-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位,研究方向。

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    西安公路學(xué)院學(xué)報社編輯部征稿應(yīng)用新型CVC固化劑固化淤泥路用性能層間接觸條件對瀝青路面力學(xué)響應(yīng)的影響基于斷裂能纖維增強乳化瀝青碎石封層的抗裂性能英安巖吸水率對瀝青混合料的影響及處理方法石灰土換填路堤的離心模型試驗與數(shù)值模擬基于支持向量機的高光譜遙感影像道路提取公路避險車道灰色定位評估模型多跨斜拉-自錨式懸索組合體系橋全橋靜力模型試驗峽谷橋隧連接段橫風(fēng)風(fēng)環(huán)境數(shù)值模擬基于四因素法的公路交通網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化模型基于分辨矩陣的交通擁堵關(guān)鍵影響因素提取及解析長安大學(xué)雜志社出版期刊2013年聯(lián)合征訂通知柴油機生物柴油-甲醇混合燃料燃燒與排放特性EGR對甲醇HCCI發(fā)動機性能和運行范圍的影響定容燃燒過程中苯與芳香烴排放規(guī)律城市地下空間需求預(yù)測及其分布體系建立鋼筋混凝土柱低周疲勞力學(xué)性能分析動態(tài)空心圓柱剪切儀模擬復(fù)雜應(yīng)力路徑能力基于模糊分形脈沖反褶積的探地雷達(dá)信號處理公路震害空間數(shù)據(jù)庫的設(shè)計基于數(shù)字圖像處理技術(shù)的瀝青混合料運動特性排水性瀝青混合料體積參數(shù)特性硫酸鹽腐蝕環(huán)境下瀝青混合料耐久性能瀝青路面粘層材料性能的試驗考慮輪跡橫向分布的瀝青路面疲勞壽命修正系數(shù)不同交聯(lián)度環(huán)氧樹脂瀝青的動態(tài)力學(xué)性能港珠澳大橋的非線性地震響應(yīng)分析

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