應用力學學報雜志
應用力學學報雜志基礎信息:
《應用力學學報》是教育部主管、西安交通大學主辦的國內外公開發行的學術性期刊(季刊)。本刊主要反映現代力學在工程實際中的應用,及時交流運用近代力學理論、計算方法和實驗技術在解決工程實際問題中取得的新成果。自1984年7月創刊以來,共出版了22卷,已發表學術論文近2000篇。20多年來,學報積極向廣大力學工作者與工程技術人員介紹力學科研成果、發展動態和力學在工程應用中取得的新進展,得到了廣大讀者的支持與好評,已成為我國力學與工程科技工作者的重要學術交流園地。讀者對象為工程技術人員、力學研究人員及高等院校師生。
應用力學學報雜志收錄情況:
本刊是中國科技論文統計源期刊,并且是《中文核心期刊要目總覽》力學類核心期刊。本刊從1995年起被國際著名檢索機構EI收入EIPageOne數據庫,1996年成為EI文獻資源委員會成員,并且是美國《應用力學評論》源期刊。
應用力學學報雜志獲獎情況:
本刊稿源質量較高、數量充足,在國內外影響與日俱增。1990年榮獲陜西省優秀期刊一等獎,1995年獲陜西省科技期刊二等獎。1996年獲陜西省高校優秀期刊二等獎,1999年獲全國優秀高校自然科學學報及教育部優秀科技期刊三等獎、陜西省優秀科技期刊一等獎,被評為“2003年度陜西省科學技術類優秀期刊”、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)。
應用力學學報雜志欄目設置:
本刊涉及的內容包括流體、振動、強度等。本刊設有學術論文、研究簡報、討論與探索、綜合評述、動態、應用等欄目。
應用力學學報雜志訂閱方式:
ISSN:1000-4939,CN:61-1112/O3,地址:西安交通大學西安市咸寧西路28號,郵政編碼:710049。
應用力學學報雜志社相關期刊- 力學學報雜志空氣動力學學報雜志系統工程學報雜志系統管理學報雜志系統科學學報雜志應用數學學報雜志應用泛函分析學報雜志數學學報雜志數學物理學報雜志沈陽師范大學學報雜志應用力學學報雜志社投稿信息1.來稿要求
中文稿(一式兩份):題名(限20字以內),作者名、單位名、郵政編碼、單位所在地名、摘要(200~300字左右)、關鍵詞(3~8個)、中圖分類號、正文(文中物理量、單位、數學符號的使用以GB3100~GB3102—93的規定為準;文稿中容易混淆的外文字母和符號的大小寫、正斜體、上下角標、黑、白體需用鉛筆加以標注;文中插圖的圖序號、圖題、物理量、單位、坐標系及坐標值要完整,圖中不同線條的區別應明了清晰,并提供插圖的軟盤1份;文中表格的表序、表題、物理量、單位要完整。參考文獻(只列出文中涉及的主要資料,未公開發表資料不能引用;編寫格式以GB7714—93的規定為準。)第一作者簡介(內容包括:姓名、性別、出身年份、學位、所在單位、職稱、研究方向、通信方式或E-mail)、項目資助基金及編號。
英文稿(一式兩份):題名(應與中文名相符)、作者名(中國人應使用漢語拼音)、單位名(應使用標準譯名)、郵政編碼及單位所在地名(中國地名應使用漢語拼音)、關鍵詞(3~8個),且應與中文一一對應)。摘要正文要求符合英文的習慣和行業習慣,相應的英文摘要可詳細些,并應保證內容完整。摘要正文宜在250個實詞以上。
2.本刊為《全國性學會科技期刊道德公約》簽署單位,來稿不得一稿多投。如曾在某會議上宜讀或文章的部分內容已發表或曾投何刊物,務請注明。稿件內容如涉及協作單位和其他合作者,請說明,否則引起糾紛由作者自己負責。
3.來稿文責自負(包括政治、學術、保密等),編輯部對來稿有刪改權。編輯部對來稿在半年之內給出處理意見。稿件一經刊用,即贈當期刊物兩本,并按規定酌致稿酬;若稿件不擬刊登,編輯部負責通知作者,但不退稿,請諒解。
應用力學學報雜志社編輯部征稿動載下復合材料基體裂紋與夾雜相互作用的數值模擬一種帶有沙漏控制的新型EAS實體殼單元薄殼結構噪聲約束下附加阻尼層的最小成本設計基于細觀力學的混凝土數值模型研究基于雙剪應力屈服準則的受內壓管道爆破壓力分析混凝土輸送泵車臂架系統流固耦合振動分析探頭在準二維顆粒介質中慢速運行的受阻實驗研究高空長航時無人機高升阻比兩段翼型設計研究直角坐標下厚圓柱扁殼彎曲的一般解結合面靜摩擦因數分形模型的建立與仿真混合邊界各向異性矩形板的靜力分析導彈適配器受壓及彈射時摩擦力研究內嵌流體自適應減振方法(IVFUM)中流體運動數值模擬氣液兩相管流水力瞬變的數值計算及實驗研究彈性地基上間斷中厚矩形板的非線性靜力分析高速飛行器壁板顫振的分析模型和分析方法泡沫鋁制備過程中鋁液滲流的模擬試驗研究豎向力作用在粘彈性土體內部時的解答與應用考慮非線性變形的航天器柔性附件建模方法表面裂紋疲勞擴展的數值模擬聲場-結構耦合系統聲壓約束下板重量優化設計研究用二維逆Born近似法對桿中圓形缺陷的反演偏心量對軸向碰摩系統彎扭耦合非線性振動特性影響的分析沖擊載荷作用下加筋板架破壞概率分析本文html鏈接: http://m.35694.cn/qkh/zrkx_10791.html