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橋梁改造碩士論文橋梁施工總體安全風險評估方法

來源: 樹人論文網發表時間:2016-11-10
簡要:這篇橋梁改造碩士論文發表了橋梁施工總體安全風險評估方法,橋梁施工關系到后期的工程質量,減少事故的發生,那么如何加強風險預控措施、落實施工安全責任呢?論文提出了加強安

  這篇橋梁改造碩士論文發表了橋梁施工總體安全風險評估方法,橋梁施工關系到后期的工程質量,減少事故的發生,那么如何加強風險預控措施、落實施工安全責任呢?論文提出了加強安全管理,健全安全監管機制。

橋梁改造碩士論文

  摘要:隨著我國經濟水平的不斷提高,人們對公路橋梁的需求也越來越大。為了能夠滿足不斷提高的社會需求,實現我國經濟的可持續發展,我們必須逐步增加道路橋梁的覆蓋范圍,并在此基礎上擴大橋梁的施工規模,在這一過程中,橋梁施工安全問題也應當引起我們高度重視。文章系統地闡述了橋梁施工總體安全風險評估方法,旨在進一步提高橋梁施工水平,保障橋梁施工安全。

  關鍵詞:橋梁改造碩士論文,橋梁施工,總體安全,風險評估

  1建立事故發生可能性指標體系

  在建立事故發生可能性指標體系的過程中,我們應當著重考慮的是路橋施工過程中那些影響路橋施工安全的因素。人為因素,在諸多不安全因素當中占據著非常重要的部分,它很有可能造成路橋施工安全事故。縱觀我國數年的路橋施工工程,我們不難發現,很多人為因素導致了路橋施工過程中安全事故的發生。由此可見,人為因素對施工工程的干擾是導致安全事故頻發的最主要原因。因此,毋庸置疑在評估路橋施工過程中的安全風險的時候,應當將路橋施工中的人為因素作為重要的評估標準。值得注意的是,由于受諸多方面的影響和限制,在對人為因素進行評估的時候,經常會導致安全風險評估結論與實際情況存在較大偏差的現狀。造成這種現象的主要原因在于兩個方面:①人自身行為具有一定的復雜性,與其它事物不同,一個人的行為并不是孤立的、靜止的,而是不斷變化著的,正是這種變化性增加了安全事故頻發的數量;②工程項目中分包和準包現象也非常普遍,工程轉包導致人員流動性進一步增大,從而導致評估結果不穩定[1]。

  2加強風險預控措施的精細化

  在評估路橋施工安全風險的過程中,我們所做的重要工作就是將風險預控措施實現精細化處理,這是降低安全事故發生率的最為有效途徑,應建立相應的風險源普查體系。風險源普查體系的建立應當從源頭上抓起,一方面確保路橋工程的順利開展,另一方面要定期和不定期地排查與檢測風險源。除此之外,在建設路橋的過程中,還要不斷地加深對路橋風險的認識力度、及時更新風險源數據,做到實時更新、不斷擴充[2]。并將風險細化,明確不同階段、不同工作會產生什么樣的路橋風險,從而達到風險的預控。

  3應當選用定性的評估方法

  定性方法的選擇,有利于我們實現對未來事故發生可能性的估測,深入分析危險的復雜性。可以說,選用定性的評估方法,在橋梁施工總體安全風險評估中,占據著非常重要的地位。現階段,我國絕大多數工程安全風險評估體系,缺少詳細的風險概率估計,絕大多數工程建筑風險評估是由專家執行的,選用的是電線評估方法,其可以合理地評估風險事故的發生以及演變趨勢,從而進一步提高風險預測的準確性。定性的評估方式需要以相應的裝置為基礎,常用的手段包括定位觀測裝置以及視頻監控的手段,這些裝置有效地保障了風險評估的科學性。值得注意的是,這種方式耗費人力較大,需要相關工作人員定時的清修和維護機器[3]。

  4落實施工安全責任

  在路橋施工過程中,我們應當明確路橋施工責任人。這種做法有利于相關領導人員給予路橋施工安全風險評估體系一定的重視[4]。在施工過程中,要將路橋施工工作責任到人,并定期或不定期的對施工現場的安全情況進行匯報。在這一過程中,我們應當著重注意安全員素質的提升,合理選擇具有高素質的安全人員,并定期對安全員進行培訓。通過培訓,使安全人員樹立責任意識,加強對施工現場的安全監督,從而進一步推動路橋工程施工現場的規范化建設,切實地提高我國路橋施工工程質量。要將路橋施工中的每一項工作都具體到人,這種做法既提高了施工人員的責任意識,也在一定程度上提高了施工效率。

  5加強安全管理,健全安全監管機制

  (1)施工現場的安全是保障路橋施工順利開展的有效路徑,是提高路橋工程質量的有效措施,只有科學規范地實現施工現場安全管理,才能夠有效保障施工現場環境的安全性。通過實現日常管理的規范化,我們可以進一步明確路橋施工過程中的責任,及時發現施工過程中的安全隱患。我國相關法律法規,詳細規定了施工安全風險的可預測性和可控性,這種做法有利于進一步加強安全管理工作,使施工人員樹立科學的安全理念,保障路橋施工工程的順利開展。(2)建立健全安全監督管理機制,實現施工現場安全的有效監督。科學合理的安全監督管理機制,有利于定期對施工現場進行檢測。對于檢測過程中發現的問題,應當給予嚴格批評,并做好思想工作,監督其限期改過;對于那些不存在安全隱患的工作場地,應當給予獎勵,充分調動施工人員實現安全生產的積極性,從而有效保障路橋工程的質量。實現安全監督管理還應當做到常態化,避免監督管理工作的階段性,應當定期或不定期地實現監督管理,這樣才能夠使廣大路橋施工人員意識到路橋施工安全的重要性,加強風險評估力度,實現科學地風險評估。

  6結束語

  隨著我國經濟水平的不斷提高,人們對路橋工程的整體質量要求也越來越高。路橋工程建設與我們的日常生產生活存在著密切的聯系。因此,我們有必要進一步加強路橋施工管理工作,建立健全相應的路橋施工安全風險評估體系,確保整個工程施工環境的安全。通過建立路橋施工安全風險評估體系的方式,我們可以進一步增強我國路橋施工人員的責任意識,保障廣大工作人員的安全,推動我國路橋工程的可持續發展。

  參考文獻:

  [1]婁峰,何勇,劉恒權,等.公路橋梁施工總體安全風險評估方法研究[J].中國安全科學學報,2010,(11):159-163.

  [2]俞素平.公路工程施工安全風險評估的網絡分析法研究[J].地下空間與工學報,2013,(1):216-222.

  [3]張健.城市水下隧道工程施工安全風險識別與評價[J].中國西部科技,2013,(3):66-68.

  [4]余雪娟.公路橋梁工程施工安全重大風險源的評估與控制[J].交通節能與環保,2014,(6).

  作者:李響

  推薦期刊:《建筑師》(雙月刊)創刊于1979年,由中國建筑工業出版社主辦。是一本大型綜合性學術刊物,目前已出版近一百四十期,刊登過大量具有很高學術價值的論文、譯文,是中國建筑界最具學術份量和影響力的刊物。

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