作者：蔣德喜 單位：永州職業技術學院

隨著我國汽車工業的迅速發展，汽車界對高等汽車專業人才培養的期盼也愈加殷切，不僅需要汽車技術專業人才，在與世界接軌的過程中，現代汽車企業對高校的汽車專業人才還提出對汽車文化人才的新要求。因此，我們在汽車專業的教學改革中，不僅要培養汽車技術人才，還要加強對汽車文化人才的培養力度。

一、汽車文化的內涵

《現代漢語詞典》對于文化的解釋是：文化是指人類在社會歷史發展過程中所創造的物質財富和精神財富的總稱。不言而喻，汽車文化是在汽車發明和發展中所創造的物質財富和精神財富的積累。汽車文化包括技術文化、車史文化、造型文化、名人文化、名車文化、車標文化、賽車文化等等內容，可以說不勝枚舉。它還包括了汽車駕車者對交通法規及有關汽車的普及知識等。為了理清這些文化概念我們不妨給汽車文化一個分類。

汽車文化大致可包括三個方面，第一部分叫工業設計，工業設計具有鮮明的時代特征，它反映出不同時代，不同地域，不同民族的物質生產水平，人們的意識形態和生產方式。工業設計本身就是文化的產物，因為它通過特有的方式傳達技術的物化美，也體現商品社會中文化的價值取向。工業設計師從社會、經濟、技術、藝術等多種角度對批量生產的工業產品的功能材料構造、形態、色彩、表面處理、裝飾等要素進行綜合性設計，創造出能夠滿足人們不斷增長的物質需求和精神需求的新產品。這一部分知識屬汽車專業知識，對于汽車設計和制造人才尤為重要。第二部分是品牌文化，或者叫商業文化。品牌是企業在市場競爭中形成的它包括產品的定位、產品的價值取向、企業文化的積淀等等，品牌實際上代表企業的社會形象。汽車品牌文化是汽車營銷人才必須要掌握的。第三部分是邊緣文化，就是汽車同其他文化種類的結合，比如汽車攝影、汽車會展、汽車運動、汽車報刊、汽車收藏、汽車模特、汽車俱樂部等等。它還包括汽車有關的普及知識、交通法規及基本禮儀等。可以說，現代汽車已經不單單是冰冷的機器，其功能已經遠遠超出了代步工具，實際上已經成為一個平臺，包括技術平臺，可以搭載各種最先進的技術如GPS、無線通訊、智能駕駛等等。汽車是一個信息平臺，可以配備電腦網絡，隨時獲取各種信息。汽車是一個娛樂平臺可以加裝音響、DVD、電視、收音機等等。汽車是一個生活平臺，可以裝冰箱、可以調整成臥室、可以去野炊等等。汽車還應是一個社交平臺，它可以折射駕駛人的基本道德和禮儀。

可以說，汽車是世界上兼有零部件以萬計，產量以千萬計，保有量以萬萬計的綜合性、高科技、大批量生產的工業產品。作為支柱產業，汽車是連接第一、第二、第三產業的紐帶，不僅直接帶來顯著經濟效益，其產業體系和產業鏈滲入到廣泛的學科領域，波及大量的相關工業和相關部門，誘發新興工業和高新技術的出現，形成龐大的產業體系和合縱連橫的產業鏈，成為“改變世界的機器”。汽車就是這樣凝聚著一百多年來人類物質文明及精神文明的成果，和諧地將科技和藝術相統一，積淀成現代社會特有的文化底蘊。汽車文化以汽車產品及其產業為載體，滲透到經濟社會各層面并構成互為關聯的價值鏈，演繹人類社會一系列的行為、習俗、法規、準則、觀念和價值觀，形成影響汽車社會和汽車文明發展進程的文化形態。

二、汽車文化人才的類型及要求

在近年的人才市場上，汽車人才無疑是炙手可熱的“紅人”。在汽車產業的人才鏈條上，除了設計、研發、制造、營銷、維修、服務人才，汽車文化人才將是汽車產業人才鏈上的“新貴”。汽車文化人才應包括①汽車展示和博覽人才。伴隨車市的紅火，如今各類汽車展、汽車博覽會及汽車展示交易活動方興未艾。在這些展示和博覽活動中，需要一批專業的策劃、組織和管理人才。這類人員往往需在汽車會展方面具有較強的組織、策劃能力和會展項目的管理能力；熟悉汽車品牌及品牌文化，了解世界汽車發展史；在汽車及其零部件會展、招商布展、藝術策劃、車展媒體設計、汽車模特兒及其舞美藝術指導方面具有特殊才能；在總體協調、展位招商、品牌管理、展會營銷策劃方面具有豐富經驗和實務操作能力。②汽車競技運動與組織管理人才。具體來說，就是從事競技運動的運動員、教練、裁判，從事商務策劃的車賽商務人才，從事車賽競技組織活動的汽車競技管理人才以及從事賽車運動發展規律的研究型人才都屬于這類人才的范疇。這類人員需掌握國內外汽車賽事的管理法規和慣例，有較強的國際交往能力；熟悉賽車運動發展規律，熟悉賽車相關（汽車、食品、服裝等）行業的商業合作模式，了解電視轉播、新聞報道等傳媒運作。③汽車媒體策劃和經營管理人才。汽車消費群體的增長催生了與汽車相關的各類報刊、雜志、網站等，這些媒體的運作需要宣傳策劃、采訪報道以及經營管理人員。具體包括：具有汽車專業背景的廣告、報刊、圖文、汽車IT、音像媒體方面的高級編輯、高級咨詢、高級管理人才；汽車文化服務行業中具有書畫、雜志、廣告、汽車IT、音像媒體專業背景的高級人才；在汽車媒體、廣告、報刊、汽車網站企業從事策劃的高級管理人才等。這類人員往往具有汽車文化方面的豐富知識和媒體策劃能力，同時有較強的組織策劃和導向把關能力，熟悉汽車媒體的操作流程，了解國內外汽車媒體經營現狀和發展趨勢。④汽車旅游及旅游產品開發人才。汽車文化娛樂團體中的管理人才，汽車旅游活動、自駕游活動的組織者和策劃者，為汽車主題公園或汽車主題旅游項目服務的高級導游和旅游管理人才，以及汽車旅游項目的高級開發人才和建設人才等，都屬于這一類。

這類人員通常要有組織汽車旅游活動的經驗，有一定的組織能力、項目開發能力和旅游資源。⑤汽車評估與鑒定人才。從事二手車交易評估、事故車車損評估、汽車性能評估等方面工作的技能人才和管理人才，以及古車鑒賞、分析、評述方面的人才都屬于這一范疇，如高級評估師、高級工程師、高級檢驗師。這類人才需要具有汽車質量、價值、車損評估能力。⑥汽車企業品牌文化推廣人才。幾乎每個國際知名汽車品牌都有一段傳奇故事，通用、福特或者是吉普等企業和品牌的傳奇故事在駕車一族中廣為流傳。目前，國內汽車廠商也開始注重企業和品牌文化的推廣，需要一批專業人員。

這類人員需要熟悉國內外汽車企業發展歷史和企業文化淵源，了解國內外汽車品牌的內涵，熟悉品牌策劃推廣業務，了解廣告媒體操作流程，對企業文化和品牌文化有敏銳洞察和分析提煉能力，有較強的品牌管理和企業管理能力。⑦汽車歷史文化的研究人才。復旦大學顧曉鳴教授認為汽車文化是“輪子上的人類文化”，自汽車誕生以來，汽車及其相關產業極大地影響著人們的生活方式，也創造了豐富的汽車文化。從事汽車歷史文化研究的人員也屬于汽車文化人才的范疇。⑧汽車專業教育人才。目前國內汽車行業人才普遍匱乏，汽車研發、設計、制造、營銷、金融、維修等產業鏈條的各個環節都需要補充大量專業人才，從事汽車專業教育的人才有著廣闊空間。除了上述類別之外，從事汽車會展、娛樂、美容等方面的人員，也都屬于汽車文化人才。汽車文化期待精英人才。