第一篇

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下提升倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的可行性分析

1.提高盤(pán)庫(kù)效率和準(zhǔn)確率是倉(cāng)儲(chǔ)單位不變的發(fā)展方向

傳統(tǒng)的人工查找已經(jīng)滿(mǎn)足不了發(fā)展需要，條碼盤(pán)庫(kù)雖然能提高一定效率，但在應(yīng)用過(guò)程中也暴露出許多弊端，如掃描距離短、實(shí)物查詢(xún)困難、儲(chǔ)存信息少、不能阻隔等問(wèn)題都影響在庫(kù)管理的效率。用ＲＦＩＤ技術(shù)結(jié)合條碼技術(shù)可解決以上問(wèn)題，彌補(bǔ)條碼缺陷給倉(cāng)儲(chǔ)管理帶來(lái)的影響。

2.簡(jiǎn)化人工操作作業(yè)，提高效率

傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理都是單向人找物，既增加了人工操作失誤的幾率，也浪費(fèi)時(shí)間。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可使倉(cāng)儲(chǔ)管理變成物找人，簡(jiǎn)化人員操作，提高效率和準(zhǔn)確度。

3.數(shù)據(jù)信息的快速收集和傳遞

倉(cāng)儲(chǔ)管理可生成多種數(shù)據(jù)，各類(lèi)數(shù)據(jù)生成分布不同地點(diǎn)，甚至延伸到倉(cāng)庫(kù)以外地區(qū)，及時(shí)的把各類(lèi)信息收集、匯總、傳遞是提高物流速度的關(guān)鍵。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以及時(shí)的采集、傳遞物品信息，幫助倉(cāng)儲(chǔ)管理人員進(jìn)行決策。倉(cāng)儲(chǔ)管理水平代表了一個(gè)社會(huì)生產(chǎn)總體的管理水平，是維系企業(yè)發(fā)展和高效運(yùn)作的后勤保障。在倉(cāng)儲(chǔ)管理中使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是企業(yè)保證持續(xù)生產(chǎn)、降低成本、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下物流管理方法

（一）硬件設(shè)施裝備在物流過(guò)程中的使用

1.將類(lèi)似自然屬性商品按出庫(kù)時(shí)間、收貨人或配送線路等方法分類(lèi)，并整合裝載ＲＦＩＤ標(biāo)簽，記載商品的信息，如商品名稱(chēng)、重量、到貨地點(diǎn)、收貨人及收貨時(shí)間等所有物流信息。

2.出入庫(kù)門(mén)口、貨架、傳送帶、叉車(chē)等搬運(yùn)工具上裝載閱讀器，用來(lái)讀取信息，并傳送至倉(cāng)庫(kù)電腦。

3.倉(cāng)儲(chǔ)管理人員帶有手持式閱讀器，可隨時(shí)讀取貨物信息，閱讀器與倉(cāng)庫(kù)電腦通過(guò)ＷＩＦＩ鏈接，及時(shí)上傳信息。

4.每個(gè)倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)通過(guò)Ｉｎｔｒａｎｅｔ鏈接在物流配送中心，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)均可提供信息的共享和交流，供配送中心統(tǒng)一調(diào)配。

（二）面向物聯(lián)網(wǎng)的物流管理技術(shù)

1.商品入庫(kù)使用方法

在入庫(kù)時(shí)，通過(guò)在庫(kù)口的閱讀器讀取商品上ＲＦＩＤ標(biāo)簽的信息，并由盤(pán)點(diǎn)人員的手持式閱讀器做二次確認(rèn)，再將信息同商品入庫(kù)單對(duì)照，確認(rèn)無(wú)誤后登記入庫(kù)。登記的包括商品的出廠日期、入庫(kù)日期、自然屬性及商品所有權(quán)等必要信息，并將入庫(kù)信息傳至倉(cāng)庫(kù)電腦，然后按照商品的自然屬性、商品所有權(quán)或收貨地點(diǎn)等方式做入庫(kù)分貨架。商品在上貨架搬運(yùn)過(guò)程中，傳送帶和叉車(chē)等搬運(yùn)工具閱讀器可讀取商品ＲＦＩＤ標(biāo)簽信息，并記錄搬運(yùn)時(shí)間和搬運(yùn)工具上傳電腦，使商品存儲(chǔ)過(guò)程具有可追溯性。商品上貨架，由貨架的閱讀器讀取商品信息，確認(rèn)商品信息和貨架的關(guān)聯(lián)信息無(wú)誤后，完成入庫(kù)過(guò)程。在入庫(kù)過(guò)程中任何地點(diǎn)出現(xiàn)失誤，均可及時(shí)調(diào)整商品的搬運(yùn)線路和貨架位置，提高效率避免損失。

2.倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)

先通過(guò)ＲＦＩＤ移動(dòng)終端下載倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)，包括商品數(shù)量、應(yīng)擺放地點(diǎn)及擬出庫(kù)時(shí)間等數(shù)據(jù)，并按照一定順序逐一盤(pán)點(diǎn)。具體方法如按照擺放地點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)，管理員手持式ＲＦＩＤ移動(dòng)終端依次對(duì)所有貨架掃描，讀取每個(gè)貨架上商品的信息，并將盤(pán)點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫(kù)中，從而使得物流中心獲得每次庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)盈虧數(shù)據(jù)。如出現(xiàn)商品錯(cuò)位或數(shù)量差錯(cuò)時(shí)，ＲＦＩＤ移動(dòng)終端直接提示管理員，管理員可從入庫(kù)記錄和每次運(yùn)輸記錄中查找商品信息，獲取商品去向。除查找失誤外，管理員也可對(duì)商品進(jìn)行管理，對(duì)臨近出庫(kù)時(shí)間的商品向物流中心發(fā)出提醒，使物流中心可以提前做統(tǒng)一調(diào)配車(chē)輛線路。

3.商品移庫(kù)

商品庫(kù)內(nèi)移動(dòng)時(shí)，管理員可用叉車(chē)ＲＦＩＤ移動(dòng)車(chē)載終端通過(guò)ＷＩＦＩ從倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中獲取移庫(kù)任務(wù)單。管理員先通過(guò)手持式ＲＦＩＤ移動(dòng)終端查找商品，再由叉車(chē)讀取托盤(pán)ＲＦＩＤ標(biāo)簽，確認(rèn)托盤(pán)是否是將移庫(kù)的目標(biāo)，如異常將報(bào)警。無(wú)誤后將托盤(pán)移至正確位置，完成后由新貨架位置ＲＦＩＤ閱讀器讀取物品及托盤(pán)信息，并將生成信息傳至倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)，移庫(kù)完成。

4.商品出庫(kù)配送

管理員通過(guò)手持式ＲＦＩＤ移動(dòng)終端讀取商品信息，對(duì)照出庫(kù)單核對(duì)出庫(kù)數(shù)量、品種、收貨人等信息，核對(duì)無(wú)誤后生成出庫(kù)信息，并將出庫(kù)信息傳至倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中。出庫(kù)數(shù)據(jù)完成后將系統(tǒng)的在庫(kù)帳目與倉(cāng)庫(kù)實(shí)際情況對(duì)應(yīng)，以確認(rèn)在庫(kù)商品準(zhǔn)確無(wú)誤。最后物流管理系統(tǒng)按照商品收貨地點(diǎn)生成配送線路，并將類(lèi)似自然屬性的商品按照優(yōu)化的線路配送車(chē)輛，可減少運(yùn)輸費(fèi)用和在途時(shí)間。

5.商品查詢(xún)

管理員可隨機(jī)查找商品，在倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中查找商品信息及具體位置。管理人員可以通過(guò)手持式ＲＦＩＤ移動(dòng)終端查看商品實(shí)物，可在不開(kāi)箱和移動(dòng)物品位置的情況下識(shí)別箱內(nèi)商品的各種信息，使物品傳遞信息智能化。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決了傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理的物流信息采集不便、信息傳遞慢、處理效率低等問(wèn)題，同時(shí)在出入庫(kù)、查詢(xún)、盤(pán)點(diǎn)、移庫(kù)、揀貨、監(jiān)控等諸多方面也顯示出快速、準(zhǔn)確、高效及自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)。

三、結(jié)語(yǔ)

我國(guó)物流行業(yè)信息化水平仍然較低，物流設(shè)施設(shè)備的自動(dòng)化、智能化程度、信息化水平和物流管理技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距?，F(xiàn)代化社會(huì)生產(chǎn)供應(yīng)鏈需要高效的物流管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理是物流中重要組成部分，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)提高倉(cāng)儲(chǔ)管理也就提高了整條供應(yīng)鏈的效率，并使倉(cāng)儲(chǔ)與上下游企業(yè)、物流管理者、運(yùn)輸工具之間建立有效的信息交流，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息共享，并通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)控制物流，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)信息進(jìn)行收集、傳遞、存儲(chǔ)、分析和交換，提高倉(cāng)庫(kù)利用率，保持高效率的吞吐能力、保持企業(yè)的存貨控制，從而提高了社會(huì)生產(chǎn)的供應(yīng)鏈效率。實(shí)現(xiàn)智能物流也標(biāo)志著物流管理進(jìn)入到一個(gè)新的階段，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流管理技術(shù)使原有的物流單向管理轉(zhuǎn)變成人物之間信息交互，物流智能化必將成為我國(guó)物流未來(lái)發(fā)展的方向。

作者：石瑋 單位：長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院

第二篇

一、物聯(lián)網(wǎng)在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理體系應(yīng)用現(xiàn)狀

從物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)上看，其表現(xiàn)在三個(gè)方面：互聯(lián)網(wǎng)特征、識(shí)別與通信特征及智能化特征。上述三大特征共同決定了物聯(lián)網(wǎng)的高效性。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，其將為推進(jìn)智慧物流革命發(fā)揮重大積極影響，進(jìn)一步拓展物流倉(cāng)儲(chǔ)管理體系發(fā)展空間。這些年來(lái)，很多知名的物流公司都已經(jīng)意識(shí)到物聯(lián)網(wǎng)的重要性，尤其是其先進(jìn)性和科技含量，進(jìn)而他們開(kāi)始嘗試借助物聯(lián)網(wǎng)來(lái)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而促進(jìn)物流企業(yè)的快速發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)是一種科技含量較高的網(wǎng)絡(luò)，以信息基礎(chǔ)為基礎(chǔ)，具備整合感知和傳輸互聯(lián)的功能，此外還能快速的處理信息等。伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)將成為世界發(fā)展的重要力量，將物聯(lián)網(wǎng)引入物流產(chǎn)業(yè)也成為一種必然的趨勢(shì)，尤其是運(yùn)用在倉(cāng)儲(chǔ)管理體系中，不僅能夠極大提升物聯(lián)網(wǎng)的工作效率，還能帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)提前進(jìn)入發(fā)展的高峰期。反過(guò)來(lái)，這也促進(jìn)了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)合將極大地促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)信息共享的最大化，為用戶(hù)提供更加便捷的服務(wù)，用戶(hù)借助網(wǎng)絡(luò)體系查詢(xún)產(chǎn)品的信息，也降低了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的壓力和負(fù)擔(dān)，同時(shí)節(jié)省了用戶(hù)的查詢(xún)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了真正的人性化服務(wù)。

二、物聯(lián)網(wǎng)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用研究

1.物聯(lián)網(wǎng)在出庫(kù)管理與入庫(kù)管理中的運(yùn)用

無(wú)人搬運(yùn)車(chē)和智能機(jī)器成功引入倉(cāng)儲(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)。在傳感技術(shù)和信息技術(shù)的推動(dòng)下，無(wú)人搬運(yùn)車(chē)逐漸趨于智能化，實(shí)現(xiàn)智能化的無(wú)人搬運(yùn)車(chē)稱(chēng)之為智能搬運(yùn)車(chē)。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，智能搬運(yùn)車(chē)正日益成為物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要組成部分，是智慧物流終端的一部分，構(gòu)成了新的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，使物流倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化，智能化的操作，并實(shí)現(xiàn)共同的智慧物流。從這個(gè)角度看，智能網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)背景的另一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，智能搬運(yùn)車(chē)具有良好的發(fā)展前景，以促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展將起到顯著影響。

根據(jù)收集到的信息，按貨物存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)管理員的清單進(jìn)行發(fā)送，貨物將傳遞給倉(cāng)管員。倉(cāng)庫(kù)操作員則根據(jù)從RFID設(shè)備，或手動(dòng)輸入，設(shè)置為國(guó)家商品數(shù)據(jù)，貨物信息將出現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中，存儲(chǔ)操作完成后，生成存儲(chǔ)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)表，產(chǎn)品數(shù)據(jù)記錄產(chǎn)品存儲(chǔ)名稱(chēng)，型號(hào)，生產(chǎn)日期，儲(chǔ)存時(shí)間，多余的存儲(chǔ)空間，質(zhì)量狀況，倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)理和代碼庫(kù)的數(shù)量等問(wèn)題的信息。信息收集是指一個(gè)管理數(shù)據(jù)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)管理員在系統(tǒng)中輸入產(chǎn)品型號(hào)，名稱(chēng)和數(shù)量，系統(tǒng)自動(dòng)顯示當(dāng)前的庫(kù)存情況。

基于這些產(chǎn)品的保稅倉(cāng)庫(kù)操作員信息，店長(zhǎng)核查后取出，完成庫(kù)的操作。商品空間完成的車(chē)輛（如叉車(chē)）收集運(yùn)輸物資到某些貨物倉(cāng)儲(chǔ)，由工作人員完成存儲(chǔ)檢查，然后將當(dāng)前位置信息存儲(chǔ)系統(tǒng)的訪問(wèn)信息確定后通常會(huì)由倉(cāng)庫(kù)管理進(jìn)行最終確定。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，可以輕松，迅速，準(zhǔn)確，不間斷的自動(dòng)與它的技術(shù)部署的信息系統(tǒng)輸入貨物的當(dāng)前存儲(chǔ)位置。射頻識(shí)別技術(shù)作為一個(gè)例子來(lái)說(shuō)明所定義的存儲(chǔ)空間，并且存儲(chǔ)空間時(shí)，存儲(chǔ)配備電子標(biāo)簽，以確定貨物的存儲(chǔ)，通過(guò)該信道在讀取器的嘴倉(cāng)儲(chǔ)，相關(guān)的信息可以被自動(dòng)插入到系統(tǒng)貨物倉(cāng)庫(kù)物流管理。目前的存儲(chǔ)系統(tǒng)記錄信息，并檢查它是否被允許通過(guò)的信息保存和存儲(chǔ)庫(kù)存信息，如果發(fā)生錯(cuò)誤生產(chǎn)信息將由解決員工來(lái)完成。

2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在庫(kù)存管理中的應(yīng)用

庫(kù)存管理系統(tǒng)的一個(gè)重要的功能就是實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的轉(zhuǎn)移，它主要是用來(lái)改變物品的位置和數(shù)量。通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓功能的實(shí)現(xiàn)這一庫(kù)存管理系統(tǒng)，從這個(gè)國(guó)家的庫(kù)存轉(zhuǎn)移到另一個(gè)國(guó)家或多個(gè)國(guó)家的能力合并成一個(gè)國(guó)家，透過(guò)股份，不僅有利于轉(zhuǎn)移的實(shí)施以確保貨物的排放量科學(xué)，合理性，也保護(hù)了貨物運(yùn)輸?shù)陌踩鎯?chǔ)。目前，我們大部分的物流業(yè)已經(jīng)成功地推出了事情的定位技術(shù)，物品的儲(chǔ)存，找到的對(duì)象和貨物流條件下的放電狀態(tài)跟蹤，并進(jìn)行必要的調(diào)整，以他們的行動(dòng)，并在在正確的時(shí)間實(shí)時(shí)評(píng)分，以確保材料的變化和信息管理系統(tǒng)的材料存儲(chǔ)位置的變化的可持續(xù)性。

以發(fā)布的智能系統(tǒng)為基礎(chǔ)的物流卡車(chē)收到指令后，結(jié)合庫(kù)外流動(dòng)信息點(diǎn)的具體情況，將該庫(kù)轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)安排的合理性，科學(xué)性和安全性。倉(cāng)庫(kù)將保留重要場(chǎng)所的貨物，存儲(chǔ)環(huán)境直接影響貨物的數(shù)量和質(zhì)量，從而決定是否滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。作為新一代信息技術(shù)的重要組成部分，物聯(lián)網(wǎng)主要是指基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別，定位，跟蹤，監(jiān)控和管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)有三個(gè)顯著的特點(diǎn)：設(shè)備設(shè)施普通化，服務(wù)終端互聯(lián)自主化和智能化。物聯(lián)網(wǎng)的這三樣特征一起決定著物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)具備了測(cè)量功能和獲取可靠信息的功能，因此物聯(lián)網(wǎng)對(duì)庫(kù)存管理起著關(guān)鍵性的作用。

作者：譚筱 單位：重慶交通大學(xué)重慶錦海捷亞船務(wù)有限公司

第三篇

一、ＲＦＩＤ數(shù)據(jù)讀取終端設(shè)計(jì)

1.ＲＦＩＤ數(shù)據(jù)讀取終端硬件設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)讀取終端實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽信息的采集、處理與傳輸，主要包括ＭＣＵ主控制器、ＺｉｇＢｅｅ無(wú)線傳輸通信模塊、ＲＦＩＤ讀寫(xiě)模塊、液晶顯示及鍵盤(pán)輸入模塊等功能模塊。

（１）ＭＣＵ主控制器模塊采用意法半導(dǎo)體（ＳＴ）公司的ＳＴＭ３２Ｆ１０３ＲＢ芯片，該芯片是基于ＡＲＭＣｏｒ－ｔｅｘ－Ｍ３內(nèi)核的高性能、低成本、低功耗的３２位處理器，時(shí)鐘頻率達(dá)到７２ＭＨｚ，信號(hào)處理最高可達(dá)１．２５ＤＭｉｐｓ／ＭＨｚ，能實(shí)現(xiàn)較高復(fù)雜度的運(yùn)算要求。內(nèi)嵌１２８ＫＢＦＬＡＳＨ程序存儲(chǔ)器，具有豐富且靈活的外設(shè)，包括ＵＡＲＴ、ＳＰＩ等串行接口，具有出眾的性能。

（２）ＺｉｇＢｅｅ無(wú)線傳輸通信模塊實(shí)現(xiàn)與貨物信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信與傳輸。ＺｉｇＢｅｅ是一種便宜的、低功耗的近距離無(wú)線組網(wǎng)技術(shù)。在工業(yè)控制、家庭智能化以及無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)等方面有廣泛的應(yīng)用前景。該技術(shù)采用ＩＥＥＥ８０２．１５．４標(biāo)準(zhǔn)作為物理層（ＰＨＹ）和媒體訪問(wèn)控制子層（ＭＡＣ）標(biāo)準(zhǔn)，傳輸范圍一般在１０～１００ｍ之間。但在增加射頻發(fā)射功率之后，傳輸范圍也可增加到１～３ｋｍ。倉(cāng)庫(kù)中有較多的讀寫(xiě)器，ＺｉｇＢｅｅ將它們連接成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)截浳镄畔⒐芾硐到y(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存作業(yè)中到貨檢查、入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集與更新，保證了庫(kù)存作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)錄入的速度和正確性，又確保能夠做出正確的庫(kù)存控制和決策。

（３）ＲＦＩＤ讀寫(xiě)模塊采用ＲＭＵ９００ＵＨＦＲＦＩＤ。模塊工作在低電壓＋３．３Ｖ，工作頻率為９１５ＭＨｚ或９２５ＭＨｚ，支持ＥＰＣＣ１ＧＥＮ２／ＩＳＯ１８０００－６Ｃ協(xié)議，最大輸出功率為２７ｄＢｍ。提供ＵＡＲＴ、ＷＩＥＧＡＮＤ接口，方便與ＳＴＭ３２Ｆ１０３ＲＢ進(jìn)行通信，完成貨物信息采集。天線部分，采用陶瓷天線，由濾波器和諧振電路組成。利用ＳＴＭ３２Ｆ１０３ＲＢ自帶的ＵＡＲＴ來(lái)完成對(duì)ＵＨＦＲＭＵ９００的操作。

（４）ＴＦＴ液晶屏具有高分辨率、對(duì)比度高、層次感強(qiáng)、色彩鮮明等特點(diǎn)，而且尺寸輕薄，功耗較低，使其被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)便攜式的嵌入式設(shè)備中。本文采用觸摸型ＤＳＴ２００１ＰＨ完成對(duì)貨物信息的ＬＣＤ液晶顯示。該ＴＦＴＬＣＤ屏２６萬(wàn)色，采用與ＩＬ９３２０兼容的ＸＰＴ２０４６控制器，擁有１６位的８０并口，方便與ＭＣＵ通信。

2.ＲＦＩＤ數(shù)據(jù)讀取終端軟件設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)讀取終端采用ｕＣ／ＯＳ－ＩＩ實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)進(jìn)行多任務(wù)管理。ｕＣ／ＯＳ－ＩＩ具有執(zhí)行效率高、占用空間小、實(shí)時(shí)性能好和可擴(kuò)展性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，整個(gè)軟件設(shè)計(jì)分為３個(gè)部分，分別為：硬件驅(qū)動(dòng)層，系統(tǒng)層和應(yīng)用層。定時(shí)器為系統(tǒng)提供時(shí)鐘節(jié)拍，系統(tǒng)通過(guò)任務(wù)調(diào)度調(diào)用相關(guān)應(yīng)用程序。由于ｕＣ／ＯＳ－ＩＩ并沒(méi)有管理除中斷外其他的硬件，因此，大部分的硬件相關(guān)事件的處理由應(yīng)用層直接管理。系統(tǒng)在初始化之后，對(duì)多個(gè)任務(wù)進(jìn)行管理，包括按鍵的檢測(cè)與處理、電子標(biāo)簽的識(shí)別、以及標(biāo)簽數(shù)據(jù)的發(fā)送等。

二、貨物信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

貨物信息管理系統(tǒng)基于模塊化分類(lèi)設(shè)計(jì)，對(duì)每個(gè)業(yè)務(wù)流程各環(huán)節(jié)高效處理，包括出庫(kù)管理、入庫(kù)管理、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等。系統(tǒng)設(shè)計(jì)分為３層結(jié)構(gòu)。在底層借助ＲＦＩＤ數(shù)據(jù)讀取終端實(shí)現(xiàn)ＳＱＬ數(shù)據(jù)庫(kù)中貨物信息的存儲(chǔ)；在數(shù)據(jù)訪問(wèn)接口層中，結(jié)合ＡＤＯ編程實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)訪問(wèn)鏈接；在應(yīng)用層中，借助開(kāi)發(fā)工具實(shí)現(xiàn)本地信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)端系統(tǒng)的構(gòu)建。

（１）ＳＱＬ數(shù)據(jù)庫(kù)具有強(qiáng)大的查詢(xún)?cè)L問(wèn)功能、高吞吐量和穩(wěn)定的數(shù)據(jù)訪問(wèn)功能。根據(jù)系統(tǒng)３層結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案，在ＳＱＬ２０００平臺(tái)上分別建立了２個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)用來(lái)存儲(chǔ)和管理來(lái)自數(shù)據(jù)讀取終端的物資信息。

（２）在數(shù)據(jù)訪問(wèn)層接口中，本地信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口采用Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ的數(shù)據(jù)訪問(wèn)ＡＤＯ技術(shù)。ＡＤＯ通過(guò)其內(nèi)部屬性和方法提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)訪問(wèn)接口和應(yīng)用程序?qū)咏涌冢ǎ粒校桑?。其中，ＯＬＥＤＢ接口是一套部件?duì)象模型（ＣＯＭ）接口，它也是一種底層數(shù)據(jù)訪問(wèn)界面的接口，接口支持大量可應(yīng)用于數(shù)據(jù)源的ＤＢＭＳ功能，它提供了對(duì)各種數(shù)據(jù)庫(kù)高效率的訪問(wèn)，使數(shù)據(jù)源能夠共享數(shù)據(jù)。ＡＳＰ數(shù)據(jù)接口也采用ＡＤＯ編程的連接方式訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)。其核心對(duì)象是Ｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎ、Ｒｅｃｏｒｄｓｅｔ和Ｃｏｍｍａｎｄ。通過(guò)ＡＤＯ編程，用戶(hù)只需要編寫(xiě)簡(jiǎn)單的腳本就能夠使網(wǎng)頁(yè)連接上與ＯＤＢＣ兼容的數(shù)據(jù)庫(kù)和ＯＬＥＤＢ兼容的數(shù)據(jù)源。

（３）在應(yīng)用層庫(kù)存管理人員進(jìn)行入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存查詢(xún)等倉(cāng)庫(kù)管理業(yè)務(wù)的操作。網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)端主要面向需要網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)信息數(shù)據(jù)的用戶(hù)，實(shí)現(xiàn)包括用戶(hù)的訪問(wèn)、查詢(xún)等功能，最終實(shí)現(xiàn)與底層數(shù)據(jù)庫(kù)的信息交互。Ｂ／Ｓ結(jié)構(gòu)（即瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu)的用戶(hù)工作界面）是通過(guò)瀏覽器來(lái)實(shí)現(xiàn)，而其主體的邏輯事務(wù)在服務(wù)器端執(zhí)行。這樣就大大簡(jiǎn)化了客戶(hù)端電腦的負(fù)荷，減輕了系統(tǒng)升級(jí)更新所需的工作量。

三、結(jié)論

本文利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)地用到倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)中，應(yīng)用ＲＦＩＤ技術(shù)設(shè)計(jì)了一種貨物管理系統(tǒng)。數(shù)據(jù)讀取終端對(duì)ＲＦＩＤ電子標(biāo)簽進(jìn)行讀取，同時(shí)具有通信、控制和計(jì)算功能；基于ＺｉｇＢｅｅ的傳感器網(wǎng)絡(luò)將多個(gè)讀寫(xiě)器連接成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)截浳镄畔⒐芾硐到y(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了到貨檢查、入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集與更新，保證了正確的庫(kù)存控制和決策；貨物信息管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了出入庫(kù)貨物掃描、查詢(xún)、盤(pán)點(diǎn)和后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)信息的實(shí)時(shí)更新等功能，滿(mǎn)足物流企業(yè)對(duì)各項(xiàng)作業(yè)流程高效率的要求。該系統(tǒng)最大程度上減少人為錯(cuò)誤的發(fā)生，避免了人工作業(yè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的現(xiàn)象，提高了供應(yīng)鏈之間協(xié)同作業(yè)的能力，降低了物流公司運(yùn)作成本。

作者：齊恒 單位：福建信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院商留管理系