縱觀歐美各國的設(shè)計(jì)流派，我們可以發(fā)現(xiàn)這些設(shè)計(jì)流派的發(fā)起者來自于不同的行業(yè)，有建筑設(shè)計(jì)師，工藝美術(shù)設(shè)計(jì)師，平面設(shè)計(jì)師等。這些來自不同行業(yè)的設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的作品，在現(xiàn)今看起來可能使用不是很舒服，但是這些作品都是開拓者，是人類對(duì)美的探索性嘗試。不能普及的設(shè)計(jì)是不是好的設(shè)計(jì)？不被大眾所認(rèn)可的設(shè)計(jì)是不是好的設(shè)計(jì)？要是以我來看的話，這些設(shè)計(jì)是可以被稱之為好的設(shè)計(jì)的。設(shè)計(jì)師的每一個(gè)產(chǎn)品都承載著他的感情，都承載著他對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)靈感的重視度。我們不能確定這個(gè)作品是不是可能在若干年后就會(huì)迎來它的春天。消費(fèi)者的口味并不是一成不變的，也在受設(shè)計(jì)師的引導(dǎo)。美國工業(yè)設(shè)計(jì)之父雷蒙德羅維說過“最美的曲線就是銷售上升的曲線”。恰到好處的能說明這一問題。

中國工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展是緩慢的，而且略顯坎坷，所以中國制造的帽子之后很長一段時(shí)間還是會(huì)戴著的。先對(duì)中國的汽車行業(yè)作一介紹，中國的汽車行業(yè)也如其他行業(yè)一樣，起步比較晚，現(xiàn)在看中國的車企真正走向國際的恐怕只有奇瑞一家，但是情況也是不容樂觀的。奇瑞在澳大利亞的有一個(gè)調(diào)查，在列表中列出一組車，讓參與者根據(jù)自己的意愿進(jìn)行選擇，結(jié)果顯示青睞奇瑞汽車較少，哪怕奇瑞的汽車價(jià)格較為便宜，消費(fèi)者還是會(huì)選擇歐美汽車，情愿多花錢。消費(fèi)者選擇商品時(shí)是認(rèn)牌子的。

中國汽車行業(yè)發(fā)展分三個(gè)發(fā)展階段：模仿階段，委托設(shè)計(jì)階段，自主設(shè)計(jì)階段。在模仿設(shè)計(jì)階段屬于半抄襲階段，在外來設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上稍微做出改變以適應(yīng)中國國情，內(nèi)飾不做太多改變，外觀修改的符合國人口味，這種設(shè)計(jì)模式顯然是不符合大形勢的，所以這種模仿設(shè)計(jì)終將被淘汰。但是這種設(shè)計(jì)卻使汽車行業(yè)更加注重設(shè)計(jì)，更加看重設(shè)計(jì)。由于模仿設(shè)計(jì)會(huì)帶來一些侵權(quán)官司所以在第二個(gè)階段，汽車公司開始委托國外著名的設(shè)計(jì)公司進(jìn)行設(shè)計(jì)。以奇瑞為例，在開始委托國外設(shè)計(jì)公司的時(shí)候，有的設(shè)計(jì)公司并不了解中國市場，設(shè)計(jì)出來的汽車太具有個(gè)性再加上對(duì)中國家庭的不了解，將汽車設(shè)計(jì)成兩座的，后果可想而知而且設(shè)計(jì)的汽車中有幾款沒有投產(chǎn)。

消費(fèi)者的口味是可以培養(yǎng)的，但是太另類的設(shè)計(jì)令人贊賞有加但是沒有消費(fèi)群體。但是在奇瑞委托喬治亞羅的設(shè)計(jì)室設(shè)計(jì)的一款汽車，塑造成了奇瑞的經(jīng)典車型。不僅僅奇瑞，還有中華，奔騰，吉利等，都曾委托國外著名的設(shè)計(jì)室進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)。在第三階段即自主設(shè)計(jì)階段，國產(chǎn)汽車得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。以長城汽車為例，長城汽車委托國內(nèi)設(shè)計(jì)室同濟(jì)同捷設(shè)計(jì)的汽車取得了不錯(cuò)的效果。當(dāng)然這只是汽車設(shè)計(jì)行業(yè)，在其他行業(yè)也基本符合這個(gè)發(fā)展規(guī)律，同時(shí)這些實(shí)例也證明了中國的工業(yè)設(shè)計(jì)正在崛起。在設(shè)計(jì)活動(dòng)中，人人都追求人性化設(shè)計(jì)，感性設(shè)計(jì)，但是這些設(shè)計(jì)師往往會(huì)忽略無障礙設(shè)計(jì)，顯然這是美中不足的。在2006年，洛可可設(shè)計(jì)公司為三星奧運(yùn)地鐵售檢票系統(tǒng)時(shí)，在第一次提交的設(shè)計(jì)方案上忽略了無障礙設(shè)計(jì)，結(jié)果被要求重新設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)公司發(fā)展初期忽略了無障礙設(shè)計(jì)的例子比比皆是，不勝枚舉。但是正是由這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累，這些失敗的教訓(xùn)，才能讓我們長一智。

近現(xiàn)代的工業(yè)設(shè)計(jì)史，是歐美的工業(yè)設(shè)計(jì)史。中國的工業(yè)設(shè)計(jì)沒有經(jīng)歷過設(shè)計(jì)流派，包括波普設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，流線型風(fēng)格，高技術(shù)風(fēng)格等，中國更像是一口吃下去的，各種設(shè)計(jì)風(fēng)格夾雜出現(xiàn)，漸漸摸索的。中國的工業(yè)設(shè)計(jì)師總是急功近利，忽略了設(shè)計(jì)所要詮釋的含義，眼里只有利益。正如國際著名設(shè)計(jì)師劉小康說“設(shè)計(jì)已成為我生命中很重要的一部分，無法撤離”。假如你是設(shè)計(jì)師并且你能做到這樣，你離成功恐怕已近在咫尺了。

在設(shè)計(jì)中，許多設(shè)計(jì)批評(píng)家說中國的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的東西已經(jīng)脫離了中國的傳統(tǒng)文化，在向西方靠攏，設(shè)計(jì)出來的東西不倫不類。面對(duì)這種情況，尹揚(yáng)坦言“中國傳統(tǒng)有幾千年的歷史，風(fēng)格變化很大，你很難說哪個(gè)就是中國的，有一個(gè)做法是：把一些中國符號(hào)嫁接上，認(rèn)為這就是中國設(shè)計(jì)，我認(rèn)為這個(gè)是錯(cuò)的。實(shí)際上，民族的東西更多表現(xiàn)為一種度，一種價(jià)值觀念”，并指出：“時(shí)刻記住發(fā)揚(yáng)‘中國設(shè)計(jì)’這樣一個(gè)使命是好事，但是千萬不要忘記設(shè)計(jì)的真正價(jià)值是‘服務(wù)’而非自我表現(xiàn)。”當(dāng)我們遵循傳統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，千萬不要迷失了。總而言之，中國的工業(yè)設(shè)計(jì)終將站在世界的舞臺(tái)上。

作者：張坤 喬浩軒 李云龍 連帥可 單位：鄭州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院