電機技術雜志基礎信息：

《電機技術》雜志為中小型、特種電機領域提供實用的、有技術水平的文章和信息，為電機行業傳播、推廣各種好經驗，促進我國電機工業的發展。

電機技術雜志欄目設置：

本刊主要欄目：現代驅動與控制、理論與設計、研究與交流、工藝與測試、技術培訓、動態與信息。

電機技術雜志訂閱方式：

ISSN：1006-2807，CN：31-1288/TM，地址：上海市靈石路702號，郵政編碼：200086。

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電機技術雜志社投稿信息

1.文章標題：一般不超過20個漢字，必要時加副標題，并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創新觀點的表意明確、實在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。

4.關鍵詞：3－5個，以分號相隔，選擇與文章核心內容相關的具有獨立性的實在詞。

5.正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6.正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號宋體，通欄排版。

7.數字用法：執行GB/T15835－1995《出版物上數字用法的規定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。

8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數據應注明資料來源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節略形式，其序號為①②③……。

10.參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[Ｍ]，會議論文[Ｃ]，報紙文章[Ｎ]，期刊文章[Ｊ]，學位論文[Ｄ]，報告[Ｒ]，標準[Ｓ]，專利〔Ｐ〕，匯編[Ｇ]，檔案[Ｂ]，古籍[Ｏ]，參考工具[Ｋ]，其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下：

（1）圖書類格式：[序號]主要責任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標識].其他責任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

（2）期刊文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.

（3）報紙文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).

（4）古籍格式：[序號]主要責任者.文獻題名[O].其他責任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀年)及刊物機構(版本).收藏機構.

（5）析出文獻格式：[序號]析出文獻主要責任者.析出文獻題名[文獻類型標識]//原文獻主要責任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.

（6）電子文獻格式：主要責任者.文獻題名[文獻類型標識/載體類型標識].出處或可獲得地址，發表或更新日期/引用日期（任選）.

（7）文獻重復引用標記：同一作者的同一文獻被多次引用時，在文后參考文獻中只出現一次,其中不注頁碼；而在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的角標外著錄引文頁碼。

11．基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。

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電機技術雜志社編輯部征稿風機用單相電容運轉異步電機電磁設計探討用十二區段法抑制低速時直接轉矩的電磁振動基于ANSOFT開關磁阻電機建模與控制策略的仿真研究模糊控制在異步電動機直接轉矩控制中的應用無刷直流電機雙閉環控制系統的建模與仿真核電站余熱泵用1E級K1類高壓三相異步電動機高壓變頻器在火力發電廠送風機上的應用異步起動永磁同步電動機實驗分析與探討電機發展路在何方——低噪、節能、變頻調速、智能、專用性水力發電機組振動故障診斷技術綜述三相異步電動機任意負載下參數的計算感應電動機等效電路參數高精度計算方法探討用變頻調速調整紡紗工藝的探討無刷直流電動機運行特性的分析用相似理論設計確定系列電機的主要性能參數淺析影晌YQSY系列充油式潛水電動機效率與功率因數的原因高壓電機防止軸電流灼傷軸承接觸面的特殊方法大型電機使用環氧云母帶真空壓力浸漆的技術電機負載噪聲測試與質量改進AX5488GPIB　通信卡在電機測試中的應用數字儀表對電機出廠試驗的質量控制釹鐵硼(N_dF_eB)永磁汽車起動機