航空工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究雜志基礎(chǔ)信息：

本刊堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向，堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí)，弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進(jìn)國際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。

航空工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究雜志欄目設(shè)置：

本刊主要欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究。

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航空工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究雜志社投稿信息

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（二）文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個(gè)字，作者姓名排在文題下。

（三）作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。

（四）摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

（五）標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識(shí)，二級標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來標(biāo)識(shí)，三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識(shí)，四級標(biāo)題用“（1）、（2）”來標(biāo)識(shí)。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

（六）計(jì)量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號。

（七）參考文獻(xiàn)

限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。

為保證本刊的權(quán)威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。

航空工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究雜志社編輯部征稿“新航杯”有獎(jiǎng)?wù)魑脑u獎(jiǎng)結(jié)果構(gòu)建航空發(fā)動(dòng)機(jī)的核心機(jī)系列航空工業(yè)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)與國際合作把K8系列飛機(jī)打造成外貿(mào)明星軍火大腕以色列的三大軍工企業(yè)尋找大象的舞臺(tái)大象起舞雄鷹高翔總經(jīng)理在公司發(fā)展中的角色定位與執(zhí)行力全面深化結(jié)構(gòu)調(diào)整推進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展提升生產(chǎn)制造能力至關(guān)重要干部掛職工作的實(shí)踐與探索規(guī)范軍工產(chǎn)品市場準(zhǔn)入——《武器裝備科研生產(chǎn)許可管理?xiàng)l例讀本》序言武器裝備科研生產(chǎn)許可管理?xiàng)l例集團(tuán)新貌與珠海航展加快實(shí)施非公經(jīng)濟(jì)參與國防工業(yè)建設(shè)的戰(zhàn)略從空客公司看大飛機(jī)研制昌飛公司參與國際合作(一)昌飛公司積極參與國際航空產(chǎn)業(yè)分工合作昌飛公司參與國際合作(二)昌河航空:叩擊波音邁向國際合作的通途國有企業(yè)人才激勵(lì)探析我國微型汽車發(fā)展簡述淺談新形勢下如何做好科研院所紀(jì)檢監(jiān)察工作實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,為企業(yè)成長保駕護(hù)航