世界軌道交通雜志基礎(chǔ)信息：

《世界軌道交通》創(chuàng)刊于2003年，經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)，由世界軌道交通聯(lián)合資訊主辦的綜合性行業(yè)月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行。本刊涵蓋干線鐵路、地方鐵路和城市鐵路，關(guān)注國內(nèi)外軌道交通行業(yè)經(jīng)濟、商務(wù)、市場、管理、運營、資訊與技術(shù)發(fā)展。目標(biāo)讀者為中國軌道交通行業(yè)的管理者、建設(shè)者，專業(yè)技術(shù)人員、研究人員和企業(yè)經(jīng)營者等。本刊鮮明的定位，聚焦業(yè)內(nèi)精英行業(yè)內(nèi)的專業(yè)化媒體平臺，讀者大多為業(yè)內(nèi)的精英人士。傳播覆蓋面廣，廣告效率高近5萬冊的發(fā)行量，覆蓋了中國大陸、港澳臺地區(qū)、以及其它部分國家地區(qū)，保證了廣告的有效傳播。目標(biāo)讀者層次高，具有購買決策和影響力讀者大多為軌道交通行業(yè)內(nèi)人士，具備購買決策能力和決策影響力。讀者忠誠度高，且穩(wěn)步增長通過我們強有力的宣傳力度和內(nèi)容的不斷完善，讀者數(shù)量正在穩(wěn)步增長。成功的客戶合作案例，良好的反饋效果通過與業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的長期合作，已經(jīng)收到了良好的反饋效果。歡迎各關(guān)注鐵路及城市軌道交通發(fā)展的單位及個人積極參與，并期待您對我們一如既往地給予大力支持。我們將給您提供更多的服務(wù)。

世界軌道交通雜志欄目設(shè)置：

時評：卷首語，簡要闡述當(dāng)期刊物內(nèi)容精髓與取向的本刊社論

封面故事：以報道主管軌道交通發(fā)展的政府官員、專家學(xué)者、企業(yè)家及他們的事跡為內(nèi)容的系列文章；

特別策劃

本刊特稿：對軌道交通領(lǐng)域內(nèi)外相關(guān)內(nèi)容的進行的綜合報道和評論；

政要言論：國家、省市、主管部門中層以上領(lǐng)導(dǎo)具有全國性、普遍性意義的觀點展放；

高層訪談：對國家、省市、主管部門中層以上領(lǐng)導(dǎo)的專訪；

政策解讀：針對世界或國家相關(guān)政策的解釋、導(dǎo)讀；

關(guān)注/報道：行業(yè)內(nèi)外重要事件的報道；

世界軌道交通論壇：邀請政府官員、經(jīng)濟學(xué)家、專家學(xué)者、國內(nèi)外企業(yè)家、技術(shù)人員、一線工人等多層次的嘉賓，以談話形式就某一問題或事件展開的討論；

研究/探討：就技術(shù)方向的發(fā)展進行分析的文章；

交流/應(yīng)用：就技術(shù)產(chǎn)品的應(yīng)用進行分析的文章；

運營/管理：各運營單位、建設(shè)單位、研究機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)者就管理運營進行的分析署名文章；

產(chǎn)業(yè)縱橫：就相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全面報道；

城市/區(qū)域：就各城市或區(qū)域軌道交通事業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進行的介紹性推介報道；

博覽/史話：就世界和中國軌道交通發(fā)展的歷史事件和相關(guān)內(nèi)容進行介紹的文章；

資訊/信息：就國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)一月內(nèi)發(fā)生的要聞資訊進行的摘要報道；

觀察：國外官員、專家和企業(yè)家對中國行業(yè)發(fā)展的言論、文章。

世界軌道交通雜志收錄情況：

中國人文社會科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫、ASPT來源刊、中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊

中國科技論文統(tǒng)計源期刊、中國期刊網(wǎng)來源期刊、中國科技期刊精品數(shù)據(jù)庫

中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊、國家新聞出版總署收錄

中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫收錄期刊、中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊

萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群入網(wǎng)期刊、中國工業(yè)期刊學(xué)會理論編輯部薦稿期刊

中文科技期刊數(shù)據(jù)庫、龍源期刊網(wǎng)來源期刊、中國知網(wǎng)

世界軌道交通雜志訂閱方式：

ISSN：1729-2174，地址：北京市豐臺區(qū)公益西橋城南大道大廈1座1210室，郵政編碼：100068。

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世界軌道交通雜志社投稿信息

1、文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠，文責(zé)自負(fù)（嚴(yán)禁抄襲），文字要精煉。

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3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性，盡量少而精，表格使用三線表；圖要使用黑線圖，繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻；計量單位請以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準(zhǔn)，不得采用非法定計量單位。

5、為縮短刊出周期和減少錯誤，來稿一律使用word格式，并請詳細(xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。審稿周期一般為5個工作日，作者也可來電查詢，以免影響正常發(fā)表。

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世界軌道交通雜志社編輯部征稿基于客貨分線條件下鐵路貨運營銷策瞄北京地鐵年底開通四條線路大斷面矩形頂管始發(fā)的常見風(fēng)險分析及應(yīng)對措施數(shù)字集群通信為地鐵中的公共安全保駕護航——地鐵公安、地鐵消防無線通信數(shù)字化發(fā)展全球鐵路運輸正在快速復(fù)蘇蓬勃發(fā)展的世界鐵蹈愛爾蘭鐵路提速和電氣化發(fā)展長距離保護光幕堅固耐用與性價比完美結(jié)合的客戶定制方案——魏德米勒在大同機車新8軸電力機車的成功案例新商機來臨中國鐵路物流業(yè)或有大發(fā)展武漢2號線列車“粉紅萌”來襲城市軌道交通列車自動控制系統(tǒng)最優(yōu)化探討鐵路安全系統(tǒng)軟件QNX理想選擇——訪QNX軟件系統(tǒng)公司區(qū)域銷售經(jīng)理張芯瑀先生肩負(fù)安全使命創(chuàng)造科技奇跡——訪杜邦電子與通訊事業(yè)部中國區(qū)總監(jiān)汪偉先生高鐵客站光源能耗分析與選型綜合維修體制下的供電維修設(shè)置動車組運行安全性改進及其對策天津地鐵3號線戥著期盼漸行漸近撐起蘭州“立體交通”夢想軌道交通數(shù)字集群TETRA系統(tǒng)的可靠性設(shè)計赴港交流鐵路與物業(yè)綜合發(fā)展經(jīng)營