基于區(qū)塊鏈的大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)智慧城市建設(shè)的研究

　　摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速膨脹，城市發(fā)展變化巨大，現(xiàn)代智慧城市在發(fā)展的過(guò)程中所依靠的是信息技術(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行建模，促進(jìn)智慧城市的發(fā)展和前進(jìn)，在實(shí)際生活中，應(yīng)用大數(shù)據(jù)發(fā)展智慧城市出現(xiàn)了明顯的問(wèn)題，數(shù)據(jù)質(zhì)量低下，影響了智慧城市建設(shè)的進(jìn)程，基于區(qū)塊鏈的大數(shù)據(jù)平臺(tái)在智慧城市建設(shè)應(yīng)用的不斷發(fā)展，解決了當(dāng)先智慧城市建設(shè)中的一些問(wèn)題。

　　本文源自財(cái)經(jīng)界,2020(30):75-76.《財(cái)經(jīng)界》[1] 雜志于1983年創(chuàng)刊，為大型財(cái)經(jīng)月刊，研究范圍覆蓋40個(gè)產(chǎn)業(yè)，由中國(guó)國(guó)家信息中心主辦。該雜志旨在介紹國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)信息和分析經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問(wèn)題,向讀者報(bào)告中國(guó)市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),是一本面向金融、保險(xiǎn)、證券、電信、IT等領(lǐng)域的權(quán)威智慧型雜志。

　　智慧城市是信息技術(shù)形成的以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的城市決策機(jī)制，在建設(shè)過(guò)程中，所依據(jù)的是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的信息數(shù)據(jù)，調(diào)動(dòng)城市各類資源，最終使得城市的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)信息化，運(yùn)用區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)智慧城市進(jìn)行建設(shè)是信息技術(shù)發(fā)展至今的結(jié)果。

　　一、傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)和區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)

　　(一)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺(tái)在建設(shè)智慧城市中的問(wèn)題

　　傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)在建設(shè)智慧城市時(shí)有著明顯的不足，隨著城市構(gòu)架的逐漸完整和完善，傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)在管理城市信息方面逐漸暴露了明顯的缺點(diǎn)。傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)所管理的數(shù)據(jù)來(lái)源種類繁多、種類多樣、數(shù)據(jù)龐大，平臺(tái)在管理數(shù)據(jù)時(shí)需要回寄多個(gè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)，而且對(duì)于這些信息必須要進(jìn)行高效的儲(chǔ)存和分析，但是傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)無(wú)法高質(zhì)量地管理和儲(chǔ)存這些數(shù)據(jù);傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)無(wú)法對(duì)城市信息進(jìn)行歸類和整合，建立智慧城市要需要的是各個(gè)領(lǐng)域之間的信息，但是傳統(tǒng)數(shù)據(jù)無(wú)法做到這一點(diǎn)，也就影響了城市建設(shè);傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)在運(yùn)用管理當(dāng)面存在著明顯的缺陷，前期智慧城市建設(shè)和后期智慧城市建設(shè)所需要的費(fèi)用都比較大，面對(duì)技術(shù)方面的挑戰(zhàn)也比較大，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺(tái)無(wú)法應(yīng)對(duì)，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)在建設(shè)智慧城市的過(guò)程中需要多次進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)改造、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和系統(tǒng)升級(jí)，這些環(huán)節(jié)都是需要較大的費(fèi)用來(lái)支撐，政府會(huì)考慮到建設(shè)成本，如果資金匱乏，智慧城市的建設(shè)也就會(huì)停止;建設(shè)智慧城市是一個(gè)周期相當(dāng)長(zhǎng)的工程，所需要耗費(fèi)的是全社會(huì)的力量，但是利用傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)無(wú)法進(jìn)行信息整合和信息共享，在建設(shè)智慧城市時(shí)也就少了很多的力量。

　　(二)區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)

　　1、區(qū)塊鏈

　　區(qū)塊鏈屬于信息技術(shù)的一種，從本質(zhì)上看它是信息和數(shù)據(jù)共享庫(kù)，存儲(chǔ)于區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)或者信息，不可偽造，可以追溯，公開(kāi)透明，區(qū)塊鏈的應(yīng)用前景十分廣闊，區(qū)塊鏈有著特別的機(jī)構(gòu)，塊鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存和管理，通過(guò)分布式節(jié)點(diǎn)共識(shí)算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新，在管理數(shù)據(jù)時(shí)有各式密碼保證信息安全。

　　2、區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)的優(yōu)越性

　　相比較傳統(tǒng)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，區(qū)塊鏈有著明顯的優(yōu)勢(shì)，不管是將它應(yīng)用在智慧城市建設(shè)中，還是應(yīng)用在其他信息管理中，它都有著不可復(fù)制的優(yōu)越性。區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)平臺(tái)遍布能夠維持信息安全的節(jié)點(diǎn)，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的權(quán)限都是一樣的，在管理信息上，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)相互連接，相互作用，沒(méi)有中心節(jié)點(diǎn)，這就保證了信息在流通和管理時(shí)的高效性，政府運(yùn)用區(qū)塊鏈建設(shè)智慧城市，管理城市信息和數(shù)據(jù)，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的共享，讓信息發(fā)揮更大的效力;區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)系統(tǒng)是透明的，可以面向所有人，在建設(shè)智慧城市的過(guò)程中每個(gè)人都可以利用信息系統(tǒng)的接口進(jìn)行信息查詢，從而掌握城市的發(fā)展?fàn)顩r，了解智慧城市的建設(shè)進(jìn)程;區(qū)塊鏈所建立的大數(shù)據(jù)平臺(tái)具有信任性，區(qū)塊鏈雖然有很多的節(jié)點(diǎn)，但是所有節(jié)點(diǎn)在傳輸信息時(shí)有統(tǒng)一的規(guī)范協(xié)議，保證了信息在傳遞過(guò)程中的安全和順利，區(qū)塊鏈?zhǔn)侵档眯湃蔚模趥鬟f信息的過(guò)程中有了統(tǒng)一的協(xié)議，這與傳統(tǒng)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)相比有著極大的優(yōu)越性，傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)在傳遞的信息的過(guò)程中存在著較大的隱患;區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)和信息，信息只要一經(jīng)儲(chǔ)存和錄入，就會(huì)永久的保留在區(qū)塊鏈的節(jié)點(diǎn)上，如果要進(jìn)行改動(dòng)，必須控制區(qū)塊鏈51%的節(jié)點(diǎn)才能進(jìn)行數(shù)據(jù)改動(dòng)，所以，區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)不可篡改，而傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)在數(shù)據(jù)信息錄入后有可能會(huì)由于黑客的潛入對(duì)信息進(jìn)行篡改;區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)節(jié)點(diǎn)是通過(guò)固定的運(yùn)算方式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，整個(gè)轉(zhuǎn)換過(guò)程是按照區(qū)塊鏈所設(shè)置的計(jì)算方式進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)化，所以整個(gè)過(guò)程是可以信賴的，轉(zhuǎn)換時(shí)可以采用匿名的方式進(jìn)行交易，因此，增加了可信度。

　　二、區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)在智慧城市建設(shè)中應(yīng)用

　　(一)運(yùn)用區(qū)塊鏈建設(shè)智慧城市，提高系統(tǒng)管理效率

　　區(qū)塊鏈在建設(shè)智慧城市中的應(yīng)用十分廣泛，可以利用區(qū)塊鏈提高系統(tǒng)管理的效率，解決傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)在管理信息中的不足，可以利用區(qū)塊鏈分散的節(jié)點(diǎn)對(duì)眾多的服務(wù)端口和系統(tǒng)的中大量數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，將這些端口和數(shù)據(jù)分別的置于區(qū)塊鏈的節(jié)點(diǎn)上，不僅能夠減少系統(tǒng)的運(yùn)行成本，還能提高系統(tǒng)的運(yùn)作效率，在建設(shè)智慧城市的過(guò)程中，各個(gè)端口和信息的管理比較分散，難以進(jìn)行統(tǒng)一的管控，利用區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)個(gè)數(shù)據(jù)和端口的統(tǒng)一管理，各個(gè)端口和信息分別的置于區(qū)塊鏈的節(jié)點(diǎn)上，不僅能夠使得各部門(mén)權(quán)責(zé)分明，而且還能讓信息管理更加具有效率。區(qū)塊鏈中的節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用不止如此，還可以將它應(yīng)用于公共服務(wù)方面，將公共服務(wù)機(jī)構(gòu)置于節(jié)點(diǎn)上，提高了公共服務(wù)機(jī)構(gòu)的作業(yè)質(zhì)量，降低了機(jī)構(gòu)的開(kāi)發(fā)難度，提高了系統(tǒng)的整體質(zhì)量。區(qū)塊鏈的節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用范圍還很廣泛，通過(guò)多領(lǐng)域的應(yīng)用，能夠提高系統(tǒng)管理效率，加大智慧城市建設(shè)的力度。

　　(二)運(yùn)用區(qū)塊鏈實(shí)現(xiàn)高效城市監(jiān)控管理

　　區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)是由區(qū)塊鏈節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)源、監(jiān)管服務(wù)等方面構(gòu)成的，這些方面都有著不同的功能，監(jiān)管準(zhǔn)入服務(wù)嚴(yán)格的監(jiān)管了信息的出入權(quán)益，對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)施了實(shí)時(shí)的監(jiān)控和管理，區(qū)塊鏈的這一功能在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用相當(dāng)?shù)膹V泛，實(shí)現(xiàn)了智慧城市建設(shè)的多領(lǐng)域的管理，提高了系統(tǒng)的管理效率。監(jiān)管準(zhǔn)入服務(wù)和區(qū)塊鏈中的節(jié)點(diǎn)是共同實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)管控的，不能單獨(dú)作用，只有發(fā)揮這兩個(gè)功能的作用，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的監(jiān)管，從而提高信息儲(chǔ)存的效率。區(qū)塊鏈技術(shù)在管理交通方面實(shí)現(xiàn)了道路車輛分布、天氣具體情況、道路實(shí)際變化等方面信息的同時(shí)儲(chǔ)存和分析，對(duì)交通信息進(jìn)行管理，讓交通實(shí)現(xiàn)了智能化和信息化，提高了交通管理系統(tǒng)的效率。交通車的流量、天氣預(yù)報(bào)和道路狀況信息都是通過(guò)不同主體進(jìn)行全面的掌握的，比如，交通車流量可以通過(guò)交通資訊，百度交通軟件使用者分享才能實(shí)現(xiàn)的，像天氣數(shù)據(jù)就需要通過(guò)天氣預(yù)報(bào)來(lái)進(jìn)行播報(bào)，道路路況需要通過(guò)政府管理才能獲取。這些信息都是需要通過(guò)不同的參與者進(jìn)行分析和收集才能活動(dòng)，再由區(qū)塊鏈的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行傳送才能實(shí)現(xiàn)信息的儲(chǔ)存和管理，最終系統(tǒng)的監(jiān)管準(zhǔn)入服務(wù)進(jìn)行信息判斷，在信息合格后就可以直接進(jìn)入?yún)^(qū)塊鏈進(jìn)行儲(chǔ)存，后期，所有人都可以從不同的入口進(jìn)入?yún)^(qū)塊鏈進(jìn)行信息查閱。

　　(三)區(qū)塊鏈智能合約功能在各領(lǐng)域中的應(yīng)用

　　智能合約是有人以一節(jié)點(diǎn)進(jìn)行建立并公布到網(wǎng)絡(luò)上，形成節(jié)點(diǎn)交易的準(zhǔn)則和協(xié)議，通過(guò)節(jié)點(diǎn)所傳輸?shù)男畔⒈仨氁现悄芎霞s的基本規(guī)定。例如在小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域建立安全防護(hù)措施，是有當(dāng)中的居民通過(guò)投票來(lái)制定一系列的合約，在小區(qū)內(nèi)建設(shè)公共運(yùn)動(dòng)措施，也需要小區(qū)的業(yè)主在區(qū)塊鏈上進(jìn)行統(tǒng)一的投票，體現(xiàn)了區(qū)塊鏈的公平透明特點(diǎn)。在建設(shè)這些公共設(shè)施時(shí)，傳統(tǒng)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)無(wú)法對(duì)這些信息進(jìn)行高效的管理和存儲(chǔ)，但是利用區(qū)塊鏈，可以實(shí)現(xiàn)透明的公投，了解大眾意愿，從而有利于建設(shè)智慧城市，在建設(shè)公共設(shè)施時(shí)，政府所要做的是建立良好的區(qū)塊鏈公共合約網(wǎng)上環(huán)境，政府要設(shè)置公共設(shè)施的節(jié)點(diǎn)設(shè)置，并由政府部門(mén)進(jìn)行監(jiān)管。另外，對(duì)于公共設(shè)施建立的集資政府要進(jìn)行監(jiān)督和引導(dǎo)，并做好公共設(shè)施建設(shè)的相關(guān)政策宣傳，在區(qū)塊鏈上進(jìn)行監(jiān)督和引導(dǎo)，此外，政府要為智慧城市的建設(shè)提供一些有效的信息。

　　三、結(jié)束語(yǔ)

　　總而言之，基于區(qū)塊鏈大數(shù)據(jù)平臺(tái)在建設(shè)智慧城市中的應(yīng)用十分廣泛，由于區(qū)塊鏈的應(yīng)用還不是很成熟，所以還需要更多的技術(shù)探索。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　[2]李昊倫.基于區(qū)塊鏈的智慧城市大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)構(gòu)建研究[J].科技風(fēng),2018,368(36):112.

　　[3]梁月婷.以區(qū)塊鏈為基礎(chǔ)打造智慧城市大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)研究[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2019(28).

　　[4]李昊倫.基于區(qū)塊鏈的智慧城市大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)構(gòu)建研究[J].科技風(fēng),2018,368(36):112.