滬通長(zhǎng)江大橋引橋長(zhǎng)大縱坡瀝青攤鋪施工

　　摘要：根據(jù)滬通長(zhǎng)江大橋南引橋?yàn)r青攤鋪工程實(shí)例，對(duì)配合比、原材料選定、機(jī)械設(shè)備配置和碾壓施工工藝進(jìn)行了簡(jiǎn)述。在長(zhǎng)大縱坡引橋路面施工過(guò)程中，采用水平震蕩技術(shù)使表面的結(jié)構(gòu)層形成密實(shí)的封閉層解決了瀝青結(jié)構(gòu)層推移平整度差，嚴(yán)重車轍等施工難題。

　　關(guān)鍵詞：瀝青路面;長(zhǎng)大縱坡;震蕩

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　　0 引言

　　跨長(zhǎng)江高速公路引橋工程路面為長(zhǎng)、大縱坡路段，經(jīng)測(cè)算此路段開(kāi)通后為長(zhǎng)年極重交通，施工不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致瀝青出現(xiàn)嚴(yán)重車轍、瀝青結(jié)構(gòu)層推移的問(wèn)題。本文以滬通長(zhǎng)江大橋南引橋的長(zhǎng)大縱坡瀝青路面施工為例，分析其中的技術(shù)重點(diǎn)和難點(diǎn)。

　　1 工程概況

　　公路南引橋始于K7+562.996，后在K10+681.596處與互通長(zhǎng)江大橋公鐵合建段引橋銜接，橋長(zhǎng)3.1186km，南引橋段鋪裝采用兩層結(jié)構(gòu)類型，為4.5cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-13)+6cm中粒式瀝青混合料(Sup-20);南引橋段橋面防水層采用熱噴改性瀝青，橋面防水粘結(jié)層施工前水泥混凝土調(diào)平層表面均采用真空拋丸技術(shù)處理。南引橋橋面鋪裝工程量為：Sup-20中粒式混合料5605方;SMA13瀝青瑪蹄脂碎石混合料 4203方。

　　2 目標(biāo)配合比

　　Sup-20和SMA-13采用中路高科提供的目標(biāo)配合比，Sup-20目標(biāo)配合比為：1#料∶2#料∶3#料∶4#料∶5#料∶礦粉=12%∶30%∶16%∶7%∶34%∶1%，瀝青用量為4.3%。SMA-13目標(biāo)配合比為：1#料∶2#料∶3#料∶礦粉=37%∶39%∶15%∶9.0%，最佳油石比∶6.0%，木質(zhì)素纖維摻加量為混合料質(zhì)量的0.3%，抗剝落劑摻加量為瀝青質(zhì)量的0.3%。

　　3 生產(chǎn)配合比

　　根據(jù)目標(biāo)配合比的比例進(jìn)料，經(jīng)加熱烘干提升進(jìn)入熱料倉(cāng)進(jìn)行二次篩分，經(jīng)試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)后確定Sup-20生產(chǎn)配合比為： 5#倉(cāng)∶4#倉(cāng)∶3#倉(cāng)∶2#倉(cāng)∶1#倉(cāng)∶礦粉=8%∶26%∶28%∶10%∶25.5%∶2.5%。瀝青用量為4.3%。SMA-13生產(chǎn)配合比為：4#倉(cāng)∶3#倉(cāng)∶2#倉(cāng)∶1#倉(cāng)∶礦粉=35%∶36%∶5%∶13.5%∶10.5%，最佳油石比∶6.0%，木質(zhì)素纖維摻加量為混合料質(zhì)量的0.3%，抗剝落劑摻加量為瀝青質(zhì)量的0.3%。

　　4 拌和場(chǎng)地和材料

　　拌和場(chǎng)地及材料堆放場(chǎng)地全部硬化，排水暢通，分倉(cāng)采用200cm的分隔墻。原材檢測(cè)合格后進(jìn)場(chǎng)。

　　瀝青：采用南通通沙供應(yīng)的SBS改性瀝青。

　　石料：Sup-20采用江西彭澤的石灰?guī)r石料，SMA-13采用天長(zhǎng)的玄武巖。

　　礦粉：礦粉采用長(zhǎng)興峰宇生產(chǎn)的礦粉。

　　SMA-13采用江蘇文昌提供的木質(zhì)素纖維和抗剝

　　落劑。

　　5 機(jī)械設(shè)備

　　瀝青拌合主樓采用瑪連尼MAC320-4000-SK型拌合機(jī)，配置6個(gè)冷骨料倉(cāng)，瀝青加熱儲(chǔ)存系統(tǒng)采用四個(gè)瀝青儲(chǔ)存罐，每個(gè)容量50方。

　　6 攤鋪施工

　　6.1 橋面防水層的施工與驗(yàn)收

　　①在橋面鋪裝前，對(duì)橋面防水層進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)，確認(rèn)防水粘結(jié)層的防水效果，與橋面板粘結(jié)良好、不透水。

　　②對(duì)局部質(zhì)量缺陷(例如漏灑現(xiàn)象、氣泡現(xiàn)象等)進(jìn)行修復(fù)。

　　③對(duì)防水層表面雜物等清掃干凈，灰塵提前沖洗，用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈。

　　④防水層施工完成后全面進(jìn)行交通管制，在鋪筑瀝青面層之前要有7天養(yǎng)生期，禁止任何車輛通行和人員踩踏，同時(shí)禁止運(yùn)輸車輛在防水層上掉頭和急剎車。