交通工程論文發表范文(兩篇)

　　下面是兩篇交通工程論文發表范文，第一篇論文介紹了減少交通安全事故的措施，論文從幾個角度探討了如何確保交通安全，第二篇論文介紹了油氣田道路交通安全風險控制研究，對其中存在的風險進行分析，從而提出相應的控制措施，具有一定的實際意義。

　　《減少交通安全事故的措施》

　　隨著社會經濟的不斷發展和汽車產業的進一步擴大，當今社會人均汽車保有量逐年提高。然而，我國城市道路基礎設施建設程度與汽車的增長量不成比例，從而造成了環境污染加劇、道路交通擁擠以及交通安全事故頻發等一系列不良的后果。這些不良的后果對社會經濟的發展、提高社會生產力和社會主義現代化建設以及人們的幸福生活是沒有益處的，不僅沒有益處，且還會產生嚴重的危害。十八大以來，習近平同志深刻指出，經濟發展已經處于了重要戰略機遇期，即將步入經濟發展態勢良好的新常態。在新常態下，我們更是要注重車輛行駛在道路交通安全方面的影響。我們知道，環境、道路和人為是影響道路交通安全的三個重要因素。只有在這三個方面嚴格把關，采取全面而有效的措施，才能減緩現有的交通安全問題，減少交通事故和人員傷亡。作為一名駕駛員，我認為應該從以下幾個方面來討論如何確保交通安全。

　　1完善相關的法律法規

　　法治社會就需要任何事情都能夠有所遵循的原則，做到有法可依，有法必依，如果沒有規則約束那么一切都會亂套，各種車輛在馬路上橫沖直撞，行人的生命安全得不到保障。要確保交通安全，首先要做的就是完善已有的規章制度，對其中存在的不足進行修改和補充，使其進一步完善，成為駕駛員必須遵循的規章制度。同時，也要加強執法者的監管力度，嚴厲打擊駕駛員違規操作行為，對違規的駕駛員采取懲罰制度，以起到警醒的作用[1]。

　　2加強環境因素的安全管理

　　環境因素指的是諸如濃霧、大風及雨雪等惡劣天氣，這些人為不可控制的因素會干擾駕駛員的視線，在行駛中存在許多隱藏的危險，一不留神就會發生交通事故[2]。這時就需要避免環境因素對道路安全的影響。當遇到這些惡劣的天氣時，氣象臺應該及時發布相關天氣信息，提醒駕駛員，幫助駕駛員及時改變出行計劃，避免因為天氣惡劣而發生交通事故。

　　3加強道路因素的安全管理

　　根據道路上的交通情況，實時進行調控，根據情況需要，適當調整或增加路面設施，例如增加交通信號指示燈或警示牌。當遇到惡劣的雪天，地面有積雪時，可以采取在路面上撒鹽或鏟雪等措施確保車輛在行駛過程中不會產生側滑，減少交通事故的發生。當遇到交通嚴重堵塞的情況時，交通管理者必須進行交通疏導，在道路現場維持秩序，避免進一步加重交通擁堵，嚴重影響人們出行。

　　4對駕駛員的要求

　　在目前發生的交通事故中，絕大多數都是由于駕駛員本身的安全意識薄弱或在行駛過程中違規操作而發生的。因此，要想有效的降低交通安全事故，加強駕駛員的安全意識、規范駕駛員的行為是十分必要的。首先，駕駛員應該培養安全責任意識，自覺遵守國家的法律法規和各項規章制度，遵守交通法規。從思想根源上就杜絕違反交通安全的行為，以漠視交通法規為恥。同時，駕駛員應該與時俱進，學習習近平同志的一系列重要講話，樹立正確的價值觀、人生觀和世界觀，明白生命的可貴，加強道德教育和道德培養。而不是當自己受到不公平待遇時，在馬路上開車橫沖直撞，拿自己和別人的生命開玩笑。駕駛員應該明白，交通安全事故的發生，是駕駛員自己的責任，應該勇于承擔責任，而不是肇事逃逸，違反法律法規。另外，駕駛員在行駛過程中應該禁止酒駕毒駕等違法行為，不能拿自己的生命去冒險，例如開車不玩手機不聽音樂[3]。當需要長途駕駛時，應當適時進入服務區進行休息，而不能疲勞駕駛。其次，駕駛員應提高自己的駕駛技能水平。回顧那一個個鮮活的例子，不難發現駕駛員的駕駛技能水平高低直接影響著車輛的行駛安全。當駕駛員在路上行駛時，不可避免的會遇到諸如車流量變更及道路突發情況的發生，這時考驗著駕駛員的駕駛技能水平。能迅速而有效的避讓車輛和正確規范的操作、養成良好的駕駛習慣都是駕駛員必須掌握的技能。最后，駕駛員應該有安全預防意識，能有效避免交通事故的發生。定期檢查車輛、對車輛進行保養等措施都能夠很好的進行預防。

　　5結束語

　　汽車給人帶來方便的同時也帶來了交通事故的發生，要想有效的避免的交通事故的發生，我們應該從法律法規、環境和道路安全因素、道路基礎設施以及駕駛員本身去考慮，每個環節都要嚴格把關，尤其是駕駛員本身，這是影響交通安全最重要的因素。要加強駕駛員的安全責任意識，養成良好的駕駛習慣，努力提高自己的駕駛技術水平，形成“安全第一，預防為主”的安全意識。但是，在現實生活中，仍存在不少人違反交通規則，將自己的生命安全置之度外。因此，減少交通安全事故還需要完善我國的法律法規，還需要社會上每個人的監督，由大家一起建設美好的和諧社會，共同創造美好的國家，爭取早日實現中國夢。

　　參考文獻：

　　[1]李錦棠.城市道路交通安全管理措施研究[D].陜西師范大學,2013.

　　[2]陳慧勤.交叉路口交通事故流行病學分析及防撞預警系統效果研究[D].湖南大學,2012.

　　[3]連振翔.交通安全設施設計研究[J].工程技術研究,2016(5):237+239.

　　作者：雷傳寶 趙靜 單位：南京農業大學

　　《油氣田道路交通安全風險控制研究》

　　我國很多的油田大部分都存在于一些地理條件比較復雜的地方，其道路等級很低，用車量也隨著開采的力度而增加，這樣就讓交通方面存在了很大的風險，一些道路安全事故時有發生。這樣就對員工的人身安全形成了威脅，并且降低了企業的經濟效益。對其中存在的風險進行分析，從而提出相應的控制措施，具有一定的實際意義。

　　1油氣田道路交通安全現狀

　　1.1道路交通基礎差

　　很多油田區道路等級比較低，一些危險路段十分難以治理。油氣區普遍都是農村道路以及油田相關企業自己修建的道路，在建設的時候盡量簡單就行，其一般沒有根據相關標準進行施工，一些基本的交通設施幾乎沒有。在危險路段出現時事故時，有可能會得不到及時性治理。

　　1.2沒有道路交通標志以及防護設施

　　在油田區中的民眾在道路上行走時，其自我保護的意識不深，尤其是在一些農村道路上，摩托車輛十分常見，并且其行駛的速度十分快，在道路上穿插了油氣田的運輸車時，就有可能會出現碰撞的安全事故。一些道路還沒有路燈，在夜間行車的時候就有可能致使車輛碰撞或者是和行人發生碰撞等事故。由于安全設施不完善以及設置不科學的原因，這讓油氣田區中的一些道路存在比較嚴重的安全隱患。

　　1.3油氣區的住戶交通意識不高

　　一些地方性的警力不夠，對油氣區中的農村道路管理不是很到位，基本上是屬于盲區。且農村住戶對交通安全方面的法律認知不夠，沒用自覺遵循相關法律的意識以及自我保護認知，這樣就讓油氣區中的交通道路存在著很大的安全隱患。因為有些地區沒有公交車，出行十分的不便，這樣就會導致村民在出行的時候隨便搭乘車輛，有些違規的車輛在道路形勢比較復雜的路段行駛。這樣就為油氣田車輛帶去嚴重的安全隱患，很容易發生車輛相撞的重大交通事故。

　　2風險預控管理以及對策

　　2.1做好道路交通事故預防工作

　　對油氣區而言，道路交通損失預防措施方面具體包含了駕駛管理、機械可靠性以及道路合理規劃等等。要在根本上對風險進行防治，除了對道路進行合理修建以外，還要對駕駛人員進行管理與研究。要對油田內部駕駛員以及外聘駕駛員在駕駛適應性以及安全駕駛能力方面進行培訓，在車輛設備以及駕駛員安全方面，必須要堅持將車速以及反違章等相關的措施，有需要還可以在油氣田內部發放準駕證以及相關制度，這樣就能夠在根本上做好對事故的預防工作。除此之外還要增強對車輛的日常保養與維修工作，以此提升車輛具備的安全性以及可靠性。同時還要做好油氣區自修道路的規劃以及治理工作，一般是對道路狀況進行概念，要對道路以及相關設施進行有效的維護，讓其保持在良好的運用狀態中。油氣田的生產部門還要與油氣田中的交通安全部門一起做好排查工作，要經常性的進行交通安全教育講座。要和工作駕駛員一起，對不同情況以及不同時間路段發生的交通安全事故進行分析，從而制定出相應有效的防范措施，以此對風險進行控制。

　　2.2降低道路交通安全損失

　　對油氣區道路損失減少措施中包含了車輛安全技術運用以及事故緊急救援系統等等。其中汽車被動安全技術是當汽車發生交通事故中或者是之后，使用車內保護系統等技術。要降低道路交通安全中的損失，就要對交通事故進行預防與減少，在油氣區建設交通道路要將安全因素考慮進來，合理建設道路，增加在道路安全設施上的資金與人力投入，科學規范以及設置相關標志。并且正確的總結和分析事故發生的原因，在安全駕車的方面考慮道路的標準設計，加強道路安全設施具有的科學性以及有效性。一些事故發生比較多的地段，油田企業中的交通安全管理部門要和生產部門做好相應的整理工作，增加控制以及管理，并且要加強對道路的設和以及驗收等相關工作，以此減少由于道路原因而導致的交通事故。對經過鄉村的交通道路，要讓當地政府和油氣田的交通安全部門進行聯合治理，對一些村民的違章建設以及亂擺放行為進行嚴格的控制與管理，對路面進行清理，從而制造出良好的運輸環境。

　　3結語

　　綜上所述，在油氣田中的道路是保障其正常運行的關鍵，對其道路交通安全中的風險進行控制以及管理具有著實際性意義。要對其中存在的具體風險進行分析，從道路安全設施以及交通意識方面進行分析，進而提出做好事故預防以及降低道路交通損失的方式，以此對油氣田道路交通安全進行全面性保障。

　　參考文獻：

　　[1]周麗.油田專用道路評價及管理系統的設計與實現[D].電子科技大學,2014.

　　[2]薛森.淺談創建安全和諧的油田礦區交通環境[J].江漢石油職工大學學報,2010,04:45-47.

　　[3]牛學軍,朱茵,樓濤.道路交通安全風險預控管理對策[J].綜合運輸,2008,10:42-46.

　　作者：張振生 方濤 鄧建峰 魏存奮 單位：中國石油集團川慶鉆探工程有限公司長慶井下技術作業公司

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