2021-4-13 | 橋梁工程論文
一、梁工程中的掛籃施工技術(shù)的施工技術(shù)要點(diǎn)
掛籃施工關(guān)鍵問(wèn)題橋梁施工中的關(guān)鍵技術(shù),所有掛籃施工都需要借助相應(yīng)的掛籃設(shè)備來(lái)完成,所以在進(jìn)行掛籃施工的過(guò)程中,要對(duì)掛籃設(shè)施進(jìn)行合理的選擇,而掛籃設(shè)施中最主要的就是懸吊設(shè)備。在進(jìn)行懸吊設(shè)備的選擇時(shí)需要將懸吊的設(shè)備安裝在適合的結(jié)構(gòu)建筑上,這種建筑一般需要有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng)度,在不發(fā)生彎折的情況下必須能夠做到拆卸方便而且比較容易移動(dòng),在進(jìn)行移動(dòng)時(shí)要做到有專門的技術(shù)人員進(jìn)行操作。
所有的工程都需要有良好的設(shè)計(jì),合理的設(shè)計(jì)是進(jìn)行掛籃施工的依據(jù),根據(jù)掛籃施工的工期和質(zhì)量要做好適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)。在掛籃的設(shè)計(jì)上要做到掛籃本身的重量比較小而且結(jié)構(gòu)輕便同時(shí)易于操作等特點(diǎn),同時(shí)掛籃的質(zhì)量也是橋梁工程質(zhì)量的整體體現(xiàn),掛籃本身要具有較強(qiáng)的固性同時(shí)要有較大的變形抗性。因此在掛籃的設(shè)計(jì)上要根據(jù)橋梁施工的實(shí)際情況而定,以此體現(xiàn)施工過(guò)程中掛籃技術(shù)的機(jī)動(dòng)性。掛籃設(shè)計(jì)按照不同的施工位置和施工階段分為模版重量、震動(dòng)力和施工人群荷載、油泵等設(shè)施重量、千斤頂和掛籃自重幾個(gè)要素,這幾種要素要結(jié)合實(shí)際的不同施工情況進(jìn)行單獨(dú)計(jì)算或者進(jìn)行結(jié)合計(jì)算。要做到掛籃施工具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性,在實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要考慮高空作業(yè)時(shí)的安全系數(shù),而且整體重量要和估計(jì)值相符合。
在掛籃的制作和安裝當(dāng)中要做到橋梁的施工掛籃制作要求要和圖紙保持一致,無(wú)論哪種橋梁的掛籃施工都要做好合理的檢驗(yàn)工作,做到整個(gè)施工過(guò)程中全方位和全時(shí)段的施工質(zhì)量檢測(cè),在檢測(cè)的實(shí)際工作過(guò)程中一切都要以設(shè)計(jì)圖為主,以施工質(zhì)量和施工安全為主。掛籃構(gòu)建進(jìn)行合格的試拼之后才可以進(jìn)行上墩和安裝。
掛籃的安裝是在已經(jīng)澆筑完成的零號(hào)工件上進(jìn)行操作的,一般采用重型的吊車和倒鏈結(jié)合的方法進(jìn)行懸空拼接實(shí)行安裝就位,在安裝完成后需要對(duì)加載值和形變值進(jìn)行實(shí)際測(cè)試,計(jì)算后通過(guò)繪出不同重量時(shí)的彈性和非彈性的變形圖,控制好每個(gè)階段混凝土澆筑過(guò)程中產(chǎn)生的型變量等提供重要的施工參數(shù)依據(jù)。
在施工中因?yàn)橛龅筋A(yù)應(yīng)力的阻塞通常會(huì)導(dǎo)致鋼筋數(shù)量上的缺失,混凝土的強(qiáng)度不夠等因素會(huì)導(dǎo)致板件的脫落,對(duì)于這些因素,掛件施工的技術(shù)質(zhì)量控制關(guān)鍵措施一般為:在施工過(guò)程中要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,在斷面的波形管的坐標(biāo)標(biāo)注時(shí)要做到準(zhǔn)確和孔道通常。合龍階段時(shí)的混凝土各項(xiàng)指標(biāo)要提高一個(gè)施工等級(jí),在張拉混凝土?xí)r候混凝土的強(qiáng)度一定要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)度。在掛籃施工的過(guò)程中要盡量安排有工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員進(jìn)行對(duì)設(shè)備的操作以及其他與之相關(guān)的防護(hù)工作。
在進(jìn)行掛籃澆筑施工工作前要保證一切材料的清潔和沒(méi)有雜質(zhì)。零號(hào)混凝土有蜂窩要盡量避免使用,在進(jìn)行實(shí)際的施工過(guò)程中會(huì)在混凝土中出現(xiàn)類似于砂眼之類的蜂窩空隙,這種情況是非常嚴(yán)重的,會(huì)給施工帶來(lái)不安全因素,產(chǎn)生這種空隙的最主要原因是因?yàn)槭┕み^(guò)程中的粗料下沉和振搗力度不足造成的。對(duì)于零號(hào)塊的混凝土出現(xiàn)此類問(wèn)題要做好下列防護(hù)措施:首先要進(jìn)行專管下灰,設(shè)計(jì)好下灰點(diǎn),按照設(shè)計(jì)順序進(jìn)行循環(huán)下灰。
其次要設(shè)計(jì)好工作人員的下行通道,通常是采用螺紋機(jī)械接頭的方法斷開(kāi)鋼筋流出通道,方便外部工作人員到施工場(chǎng)地內(nèi)部進(jìn)行振搗,等在澆筑完成后再連接起來(lái)。然后在內(nèi)模和外模上開(kāi)設(shè)觀察設(shè)施,通過(guò)這部分可以深入到振搗棒喝安全照明設(shè)施以便于施工作業(yè)人員進(jìn)行正常的施工操作。最后要在內(nèi)模的底部的各個(gè)倒角的地方設(shè)置寬約一米的壓漿板以保證內(nèi)模的穩(wěn)定性。
二、結(jié)束語(yǔ)
在最近的幾年我國(guó)的技術(shù)發(fā)展給我國(guó)的橋梁施工技術(shù)和設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步起到了非常重要的作用,這就使得在橋梁施工過(guò)程中的掛籃施工方法取得了非常大的發(fā)展和比較廣泛的應(yīng)用,但是這些在橋梁工程施工之前需要對(duì)橋梁施工的整體情況進(jìn)行系統(tǒng)的勘查,根據(jù)實(shí)際情況考慮是否進(jìn)行掛籃施工,保證整個(gè)橋梁施工的整體質(zhì)量和實(shí)際使用的價(jià)值。
作者:馬美玲 單位:包頭市公路工程股份有限公司