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公路設計階段工程造價控制策略

2021-4-10 |

1農村公路設計階段造價控制的意義

在設計階段的造價控制能夠預先的發現問題,及時的消除差異,是設計更加的經濟。設計階段的工程造價能夠更好的將技術和經濟相結合。設計階段設計人員往往更加關注使用功能,希望采用有效和先進的技術方法實現所需要求,對經濟因素考慮卻較少,如果在設計時就做出投資限制,在限制范圍內進行設計,就能充分的發揮設計人員的責任心,積極的以一種更加經濟的方式達到技術目標,將技術和經濟有效的結合起來。設計階段的工程造價效果顯著。設計階段進行工程造價對整個項目的影響較為顯著,是工程造價的關鍵階段,能夠較早的將投資控制思想建立實施起來,保證恰當的設計和功能水平。

2農村公路設計階段造價控制措施

2.1路線設計階段

路線設計對整個公路工程造價起著決定性作用,是公路設計的基礎,在農村公路前期工作階段要進行充分的交通量分析,根據調查分析結果確定技術指標,周密的做好公路勘測工作,避免大量的挖填土方。選線時要盡量的利用現有道路,將老路進行改造,避免大改和大調造成的耕地資源浪費,降低工程造價。選線要避開村莊,以減少拆遷費用。充分利用已建好的公路竣工資料,通過對各分項工程的地質狀況、變更結果和施工措施等分析,得到最為實際的資料,作為公路設計的依據,減少設計完成后的工程變更。

2.2路基設計階段

合理選用技術指標,路基設計要考慮農村公路的特殊功能,以及農村公路建設資金的限制問題,所以指標的選用上要適當降低,指標的確定要經濟合理、技術可行、環保可行以及景觀協調等。路基的填挖高度直接影響工程造價,路基填挖高度越大,造價越高,所以路基設計時要根據實際情況和技術標準,結合周圍地形,合理確定合理高度。路基的寬度上,在一定的地形條件下,特別是山區,路基寬度加寬一點就可能帶來投資的急劇增加,所以路基寬度要根據通行需要確定,并留有一定的發展余地。排水系統設計,水是引起路基破壞的重要因素,會很大程度縮短公路使用壽命,在設計時要合理設置排水系統,提高排水能力,以降低公路的維修和養護費用。防護工程上采用自然和環保的方式,因為農村公路建設經費緊張,路基的防護要因地制宜,盡量利用原有的護坡和擋墻等結構,在高填方和浸水路段采用漿砌石的形式,其他地段只使用土質草皮防護,以降低工程造價。

2.3路面設計階段

路面類型的選擇上要考慮交通量、建筑材料以及水文氣候條件,常用的路面類型有剛性和柔性也即是水泥混凝土路面和瀝青路面。水泥混凝土路面剛度大、承載力大,具有較好的抗疲勞性,但公路質量容易受到施工的影響,且一旦破壞就會迅速發展,維修費用較高。瀝青路面則行車舒適、噪音小且修復簡便,但受到水和溫度的影響較大,特別在缺乏堿性集料地區更為嚴重。兩種路面結構類型各具有優缺點,選擇時要根據路面使用性能、維護方式等多方面考慮。充分利用舊路資源,舊路仍然具有一定的強度,在原有道路上修建公路時能夠降低結構厚度,降低造價,所以要調查舊路現狀,勘察獲得舊路的結構情況、彎沉等數據,將舊路改造為基層或底基層使用。因地制宜,充分利用當地資源,工程材料費用占總價值的很大比重,在路面設計中要了解附近材料源情況,充分利用工業廢料,采用價格較低的路面材料,既能保護環境,又能降低造價。

2.4舊橋涵的利用

農村公路涉及到很多的病害橋涵,如果修建公路中對所有不滿足要求橋涵就行重修,會增大投資,延長工期。所以在設計前要對舊路上的橋涵做好充分調查,對仍有利用價值的橋梁進行改造和修補,采取加固措施,提高使用標準,達到既安全又經濟的要求。

3農村公路設計預算編制

3.1農村公路預算編制存在的問題

設計單位通常重技術而輕經濟,將概預算的編制工作看做為輔助工作,沒有重視對投資效果和經濟性的考慮,預算編制只能處于被動的算賬,失去了對項目投資的預測和制約作用,難以起到投資控制作用。編制預算時出現技術和經濟脫節現象,預算編制人員通常不參與設計工作,對設計意圖和現場情況不了解,導致預算和實際出現偏離。設計和預算人員不合格,頻繁發生設計和預算變更,出現低級錯誤。工程工期緊張,設計周期短,設計人員趕時間,導致勘察和設計力度不夠,另一方面技術受到限制,沒有結合工程具體特點,仍然按照一般模式進行設計,導致預算接連出現不足。定額的水平相對滯后,缺少一些特殊條目,現行的公路概預算不能滿足發展迅速的公路建設,不能反映大量的新技術、新方法,并且定額為全國統一,不能很好的結合當地具體環境。

3.2改善預算編制工作的措施

標準化的設計原則,根據多年的公路建設經驗,形成標準的設計原則和圖紙,加快設計速度,提高施工效率,減少損耗。加強工程量計算的準確性,設計人員要了解和設計工作相關的各項內容,提供能夠滿足造價需要的工程量,避免計算錯誤和偏漏。造價人員編制預算時要對工程量進行核實,發現異常時及時的和設計人員交流,查找原因。采用限額設計進行設計,有效控制項目的投資和造價,以造價分析,保證預算質量。

3.3加強農村公路預算的審查

審編制依據,編制依據是正確編制預算的前提,包括合法性、時效性以及適用范圍;審查編制深度,包括編制說明、編制范圍、工程量、定額和指以及其他費用。

作者:李根乾 楊宏占 單位:登封市嘉禾路橋工程有限公司

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