論文摘要:無論從規(guī)模還是從數(shù)量上來看,中國企業(yè)跨國并購還處于初級(jí)階段,經(jīng)驗(yàn)比較欠缺,甚至對并購的戰(zhàn)略不夠清晰。并購必須和公司的發(fā)展目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來。在進(jìn)行并購之前,中國企業(yè)應(yīng)該首先分析一下并購項(xiàng)目可以為企業(yè)發(fā)展帶來哪些價(jià)值,是可以實(shí)現(xiàn)地域擴(kuò)張,還是為了降低成本或者是可以獲取品牌等。
本文選自《今日中國論壇》雜志作為時(shí)政類期刊,以集中民情民意、為國獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策為雜志社的辦刊宗旨。以時(shí)事政治為主線,關(guān)注民生,通過新聞?wù){(diào)查、輿論監(jiān)督、對話、交流等方式,探討、研究、關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題,對我國政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)等各個(gè)領(lǐng)域的新情況、新問題、新課題進(jìn)行深入、系統(tǒng)地報(bào)道,成為中國改革開放的重要推手。
引言
金融危機(jī)以來,全球并購活動(dòng)持續(xù)升溫,中國企業(yè)積極“走出去”,海外并購熱情更是高漲。但這只是邁出了一步,在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇過程復(fù)雜曲折,全球經(jīng)濟(jì)金融市場面臨很多不確定性的情況下,并購的風(fēng)險(xiǎn)也逐步加大。從全球的戰(zhàn)略并購中汲取經(jīng)驗(yàn),總結(jié)中國企業(yè)已有的并購經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),是非常重要的。
海外并購正當(dāng)時(shí)
金融危機(jī)之后經(jīng)濟(jì)更加全球化和相互關(guān)聯(lián),各國政府和企業(yè)也對跨境的資本流動(dòng)和并購更加開放,這讓中國企業(yè)有了很多進(jìn)入的機(jī)會(huì)。對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中國資本運(yùn)營研究中心主任馮鵬程表示:“中國企業(yè)的跨境并購活動(dòng)很可能會(huì)持續(xù)升溫。”美歐債務(wù)危機(jī)帶來的新一輪金融市場動(dòng)蕩,國外有很多公司可能融資出現(xiàn)困難,會(huì)選擇出售資產(chǎn),這時(shí)候資產(chǎn)價(jià)格低,會(huì)給中國企業(yè)提供非常好的交易機(jī)會(huì)。
我國企業(yè)在境外并購中由于對當(dāng)?shù)氐姆晌幕h(huán)境,特別是對勞動(dòng)法、工會(huì)法不熟悉而付出巨大代價(jià)的案例時(shí)而發(fā)生,TCL并購失敗就是一個(gè)水土不服的例子。縱觀TCL的兩次并購失敗經(jīng)歷,很大原因是對東道國的法律環(huán)境不熟悉造成的。并購企業(yè)所在國家的反壟斷法和政府對資本市場的管制,均可能制約并購行為,尤其是當(dāng)?shù)貏诠しǖ南拗啤@顤|生曾提到在歐洲遭遇和工會(huì)談判異常艱難的情況,兩年的時(shí)間都沒有和工會(huì)達(dá)成一致意見,甚至到后來發(fā)展到情況都無法控制。無獨(dú)有偶,上汽收購雙龍的失敗,主要也是源于這種文化差異。
并購目標(biāo)與能力要匹配
無論從規(guī)模還是從數(shù)量上來看,中國企業(yè)跨國并購還處于初級(jí)階段,經(jīng)驗(yàn)比較欠缺,甚至對并購的戰(zhàn)略不夠清晰。并購必須和公司的發(fā)展目標(biāo)有機(jī)結(jié)合起來。在進(jìn)行并購之前,中國企業(yè)應(yīng)該首先分析一下并購項(xiàng)目可以為企業(yè)發(fā)展帶來哪些價(jià)值,是可以實(shí)現(xiàn)地域擴(kuò)張,還是為了降低成本或者是可以獲取品牌等。“ 并購是一個(gè)機(jī)遇,但是要把機(jī)遇變成現(xiàn)實(shí),企業(yè)需要根據(jù)自己的能力。“目標(biāo)與能力要匹配。海外并購一定要拿出比對方更強(qiáng)勢的地方。
無論從規(guī)模還是從數(shù)量上來看,中國企業(yè)海外并購仍然處于起步階段。并購后雙方在文化、思維方式、管理理念等方面將產(chǎn)生摩擦。聯(lián)想并購IBM的時(shí)候,總裁楊元慶為了商討并購事宜,首次來到紐約,下了飛機(jī)發(fā)現(xiàn)IBM沒有人來機(jī)場迎接,在中國這是不能接受的。以中國人的方式,主人要派豪華車把客人直接送到酒店的。“如果沒有管理能力,是駕馭不了這種文化差異的。” 馮鵬程解釋說。上汽并購韓國雙龍,剛開始連會(huì)韓語的中高級(jí)管理人員都沒有,派不出合適的人去管理雙龍。上汽保留了雙龍的原管理團(tuán)隊(duì),但雙方的文化溝通還是存在障礙,再加上韓國人的民族主義情緒,導(dǎo)致并購之后麻煩不斷。“企業(yè)只有自身強(qiáng)壯了,才能在并購中占據(jù)優(yōu)勢。” 馮鵬程認(rèn)為,中國企業(yè)在海外并購的同時(shí),應(yīng)該加強(qiáng)自身的管理能力。
跨國并購的關(guān)鍵5步
一是目標(biāo)的確定。很多中國企業(yè)在海外并購的時(shí)候,缺乏完整的戰(zhàn)略,顯得非常盲目。譬如說聯(lián)想并購IBM在擴(kuò)大市場占有率方面是成功的,它的目標(biāo)非常明確,就是為了獲取IBM高端產(chǎn)品線的市場,并購后一舉變?yōu)槿虻谌箅娔X公司。
二是篩選合適的目標(biāo)。馮鵬程表示,并不建議企業(yè)都去進(jìn)行大規(guī)模的并購活動(dòng),更多的時(shí)候以少數(shù)參股、合資或建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式,可能會(huì)產(chǎn)生更好的效果。“國內(nèi)企業(yè)海外并購并不去看價(jià)值鏈?zhǔn)欠窈线m,并且大多數(shù)青睞控股模式,但是你對自己的管理能力有把握嗎,分析過雙方的文化差異嗎?管理國外品牌并非我國企業(yè)擅長的,如果盲目并購,風(fēng)險(xiǎn)很大。”海外并購不能跟風(fēng),一定要根據(jù)自身的條件量力而行,選擇適合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的低風(fēng)險(xiǎn)的國際化道路。
三是項(xiàng)目評(píng)估。并購評(píng)估主要應(yīng)圍繞決策依據(jù)、投資方向等因素進(jìn)行。在并購決策前,對決策依據(jù)在決策層是否達(dá)成一致?是否明晰并購的初衷是為了擴(kuò)大規(guī)模還是為了迅速進(jìn)入新業(yè)務(wù)領(lǐng)域、新市場還是其他原因?是否明確了未來的投資規(guī)模?是否有科學(xué)的、具體的投資預(yù)測和分析?
進(jìn)行項(xiàng)目評(píng)估的方法很多,借助外部專業(yè)資源也不失為一個(gè)很好的方法。一些專業(yè)機(jī)構(gòu)可以在關(guān)鍵領(lǐng)域幫助中國企業(yè)彌補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)的不足。
四是資本預(yù)算和支付手段。在并購前應(yīng)做好并購成本分析,在遵循并購成本最小化原則的基礎(chǔ)上,合理預(yù)計(jì)并購所需的各種成本。企業(yè)并購?fù)ǔP枰揞~資金的支持。一般而言,產(chǎn)生融資風(fēng)險(xiǎn)的原因在于企業(yè)在籌集收購資金過程中增大了自身的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致不能及時(shí)或足額融資,從而延誤并購時(shí)機(jī);或者融資成本過大,造成并購企業(yè)后續(xù)經(jīng)營壓力過大等。“在企業(yè)海外并購過程中,并購者應(yīng)合理預(yù)計(jì)并購資金的需求量,比如考慮是用資金、債務(wù)融資還是股權(quán)融資?必須充分預(yù)測并購所采取的融資方式將給企業(yè)帶來的影響,以便用靈活的形式安排籌資結(jié)構(gòu)。”馮鵬程建議說。
五是整合計(jì)劃。在進(jìn)行海外并購時(shí),除了在并購交易環(huán)節(jié)面臨的困難,企業(yè)的后續(xù)經(jīng)營整合能力更是面臨更大的挑戰(zhàn),因此對投資后的經(jīng)營要有清醒的認(rèn)識(shí)和長遠(yuǎn)的打算。品牌、管理、營銷等是實(shí)現(xiàn)企業(yè)長期發(fā)展的關(guān)鍵,而我國企業(yè)在這些方面與國際領(lǐng)先企業(yè)仍然存在差距,導(dǎo)致并購后整合困難,難以發(fā)揮應(yīng)有的協(xié)同效應(yīng)。
此外,企業(yè)在海外并購后所面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也是非常突出的。面對分散的、缺乏全球標(biāo)準(zhǔn)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)以及各式各樣的會(huì)計(jì)系統(tǒng),新的管理者很難準(zhǔn)確而及時(shí)地洞察被并購企業(yè)的真實(shí)業(yè)績,這將影響到風(fēng)險(xiǎn)管理和企業(yè)戰(zhàn)略決策的制定。
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