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大直徑鋼筋直螺紋連接質量機械問題分析及注意事項

來源: 樹人論文網發表時間:2018-10-24
簡要:論文基于廣深港高速鐵路大直徑鋼筋直螺紋連接施工,分析其技術優勢,指出常見質量問題,進行原因分析,采取有效的管理和控制措施,保證大直徑鋼筋直螺紋連接質量;克服質量通病

  論文基于廣深港高速鐵路大直徑鋼筋直螺紋連接施工,分析其技術優勢,指出常見質量問題,進行原因分析,采取有效的管理和控制措施,保證大直徑鋼筋直螺紋連接質量;克服質量通病,加快施工進度。

機械工業標準化與質量

  《機械工業標準化與質量》(月刊)創刊于1976年,由機械科學研究總院、中國機械工業標準化技術協會主辦。本刊是機械行業唯一的在全國公開發行的標準化與質量方面的宣傳媒體。辦刊宗旨:宣傳報導國家關于機械工業標準化與質量工作的方針政策及相關法規,介紹國內外標準化與質量管理的先進方法和經驗,介紹最新標準,引導企業加強標準化,促進技術進步,提高產品質量,獲取最佳經濟效益,是深受標準化和質量工作者歡迎的科技期刊。

  機械連接作為建設部推廣應用的十大新技術之一,有著諸多電渣焊所不具備的獨特優勢,主要體現為:1)性能穩定可靠;2)接頭強度高;3)連接速度快、機械加工不受氣候等影響;4)應用范圍廣,可解決同異徑及一端或二端均無法轉動的鋼筋連接問題;5)勞動強度低,操作簡單,便于管理;6)經濟效益和社會效益顯著。為此,大直徑鋼筋直螺紋機械連接技術得到了比較普遍的推廣。但鋼筋直螺紋套筒連接有其特殊性,特別是采用機械連接方式,在某種程度上其質量有不可逆轉性,一旦不合格,很難彌補或即使彌補后仍有一定程度的質量缺陷。施工中務必確保結構鋼筋連接質量,確保滿足鋼筋工程質量要求,保證結構質量和安全。本人結合在國家重點工程廣深港客專上的應用,分析大直徑鋼筋直螺紋連接質量問題分析及注意事項。

  一、工程概況

  廣深港客運專線ZH-4標福田站及相關工程,主要有兩座隧道和一個車站。位于福田區市民中心廣場西側益田路與深南大道交叉處益田路下方,車站沿益田路呈南北布置,為地下三層客運車站。福田站超深超寬基坑,周邊高層建筑林立,施工難度大,安全風險高。各部位鋼筋的主要規格分別為:連續墻主筋為Φ32~Φ28,框架柱、梁、板主筋為Φ32~Φ28。基礎、梁、柱中的主筋,采用機械連接或焊接連接。

  二、常見質量問題及原因分析

  在鋼筋連接中檢驗不合格的主要形式有四種:即抗拔試驗中鋼筋從套筒中滑脫;套筒斷裂;鋼筋外漏絲頭過多;鋼筋上下絲頭旋入套筒內長度差異較大等。由于以上問題的存在,影響了鋼筋直螺紋套筒連接的質量一次合格率。產生問題的原因可能有:套絲機設備陳舊,套絲刀片未及時更換導致牙形不飽滿或牙形缺損,人員操作不熟練,操作人員不按規范加工,工藝原理不清楚,鋼筋材質差,套筒質量差,鋼筋端頭未進行切割加工,有牙形缺口情況,套筒與鋼筋咬合力減少;鋼筋端頭未進行切割加工;套絲機壓力表未經校準,套絲過程壓力過大(過小),導致工人套絲套絲長度不夠和長短不一;未搭設防雨棚,雨天露天作業;夜間施工照明不足;機械未添加潤滑劑。應結合現場實際,做好整改。

  三、操作要求注意事項

  1、總則

  1)凡從事直螺紋鋼筋加工、連接工作的工人必須經過技術培訓,并經考核成績合格者方能持證上崗,作業班組成員應相對固定。

  2)加工操作班組應指派專人負責現場鋼筋連接的質量控制及工人管理,并監督絲頭加工質量。

  2、加工準備

  1)鋼筋絲頭的加工均在鋼筋加工場地完成,要求設備擺放相對固定。設備安裝位置要求有防雨設施,安裝時滾絲輪主軸中心線應與放置在支架上的待加工鋼筋中心線保持一致。

  2)人員配置:正常情況下,每臺班應配操作工人4人,其中兩人為切割機和套絲機操作員,兩人負責鋼筋搬運,蓋保護帽和絲頭質量檢驗。

  3、套筒及設備

  1)所用套筒必須符合有關標準要求,并有出廠合格證、材質證明書方可使用。

  2)切割及套絲設備的使用及維護保養方法見設備說明書。

  4、施工工藝

  1)鋼筋下料

  a、鋼筋下料必須用無齒鋸、帶鋸床的專用鋸片銑割機或砂輪切割機,不得使用普通切割機和電焊、氣割等方式切斷;

  b、鋼筋端部不得有彎曲,否則需調直后方可使用;

  c、鋼筋端面必須平整并與鋼筋中心軸線垂直,不得有馬蹄形狀或扭曲。

  2)鋼筋切割及滾絲

  a、鋼筋加工分為切割和套絲兩個工序,分別在切割機和直螺紋套絲機上進行。普通工人經過培訓實踐,一般半天即可成為熟練工;

  b、套絲機疏刀具加工時應調整到相應的鋼筋直徑尺寸,并隨時檢查,不得有誤;

  c、應注意套絲機的螺距與鋼筋直徑的變化保持統一,根據不同直徑的鋼筋調整不同的套絲直徑和長度。絲頭長度和質量檢驗應符合現行國家有關標準規定;

  3)鋼筋絲頭的檢驗

  每次調換疏刀和鋼筋直徑變化調整后,前10個絲頭必須逐個用專用檢具檢驗,穩定后對每個鋼筋絲頭進行目測檢查,并每加工10個就要用檢具檢查一次,并作檢驗記錄。

  4)檢驗合格的絲頭,立即將其一端絲頭部分蓋上保護帽,另一端擰上相同規格的套筒,存放整齊備用。

  5)鋼筋連接前的準備:

  a、鋼筋連接前,先將鋼筋絲頭上塑料保護帽及連接套筒上的塑料密封蓋取下并回收,檢查鋼筋的規格是否與連接套筒一致,檢查鋼筋絲頭是否完好,如有雜物或銹蝕應用鋼刷清理干凈;

  b、標準型接頭的連接:把已經擰好套筒的一端擰到被連接的鋼筋上,然后用扳手將連接的兩根鋼筋擰緊,兩端的外露絲扣不超過兩扣;

  c、接頭檢驗:接頭連接完以后,由質檢人員分批檢驗,并做好檢驗記錄。在支模前,質檢人員按規定的抽檢數量進行目測檢查,兩端的外露絲扣長度相等,并不超過兩扣。

  5、現場質量驗收:

  1)現場接頭工藝檢驗:

  按通用技術規程JGJ107-96的規定,在現場正式加工前,要用現場的設備、量具、鋼筋、按照每種規格的鋼筋做3根試件的工藝試驗,待拉伸合格后方可大批量加工。

  2)現場抽檢:

  連接完畢后,質檢員按規定的抽檢接頭數量進行送檢。每500個接頭為一批,每一批抽檢3個接頭,當3個試件抗拉強度均符合規定要求時,該驗收批定為合格。如有一試件的抗拉強度不符合要求,應再取6個試件進行復檢。復檢中仍有一個試件不符要求,則該驗收批判定為不合格。現場連接連續檢驗十個驗收批,全部單向拉伸試驗一次抽樣合格時,驗收批接頭數量可擴大為1000個。

  四、論文結語

  隨著新技術的不斷涌現和發展,在今后的實踐中,尋求效果佳、質量好、成本低的新技術,不斷創新,提高管理和技術水平,總結經驗,吸取教訓,保證工藝水平和施工質量,改進新工藝,進一步提高工程質量,降低工程成本。

  參考文獻:

  ①鋼筋機械連接的通用技術規程(JGJ107—96)

  ②墩粗直螺紋鋼筋接頭(JG/T3057-1999)

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