目前庫車正處于經濟起飛階段，經濟總體水平提升、增長勢頭迅猛。城市建設動力和壓力激增，使其處于歷史文化保護的最關鍵階段。通過對該老城區采取合理的改造，可為新建筑設計和藝術創作提供重要的歷史和借鑒。同時可增加舊城區的吸引力、凝聚力和游覽價值，給舊城區賦予新的生命力。

一、歷史保護區的更新

1.保護區的劃分

庫車縣城規劃區內現共有30處遺址列為各級文物保護單位。其中，國家級文物保護單位為5處、自治區級文物保護單位為6處、縣級文物保護單位為19處。包含龜茲古城大遺址核心保護區，熱斯坦歷史文化街區、薩克薩克歷史文化街區、試驗城歷史文化街區、薩依博依歷史文化街區、科克奇買里——歐爾達巴格歷史文化街區共5片歷史文化街區，總面積448.5公頃。在這一層面，主要保護重點保護區的歷史文化的真實性和整體的風貌特色。以地塊為單位進一步評估現存建筑的價值、特色，保留或拆遷改造的經濟社會成本，進而細化保護區規劃和管理控制要求。對構成保護區風貌特征的歷史建筑、街巷、植物、傳統文化空間等要素提出具體的保護、整治的措施，并圍繞保護建筑要素和城市風貌特征要素制定城市設計層面的規劃控制導則，確定拆遷改造力度和時序。

2.重要單體的保護

針對庫車城區內18文物保護單位，83處保護建筑，5項非物質文化遺產使用場所；縣域內27處國家級、自治區級、縣級文物保護單位，主要是根據道路和建筑現狀，詳細論證劃定城區內18處文物保護單位、83處保護建筑的保護區劃，并提出保護管理要求和保護建議。整理、補充完善庫車城區周邊的27處重要文物保護單位的保護區劃和管理要求。

庫車民居平面布局自由靈活，建筑造型優美、空間緊湊、裝飾得體，具有較高的藝術價值。庫車地區現存的古代民居建筑表現出優美的造型、空間緊湊、裝飾得體。在這些沒有建筑師的建筑中，人們總結利用自然環境的經驗，吸取周圍國家和地區的建筑特點，發展出本地區的優秀民居。庫車傳統住宅院落沿街巷兩側排布，多為合院式的內向型布置。建筑采用土木作為結構材料，朝院外一側為素面墻體，朝院內一側開門窗，并多設置外廊作為室外與院落的過渡。庫車老城區對原住居民具有獨特的情感意義，城區內的傳統民居大都具有良好的院落格局。只要適當降低居住密度，在室內添加現代化設施，就可以形成較舒適的居住環境。既可以保持傳統的社區構成，又可以減輕社會動遷的改造成本。

根據在老城區內全面的入戶調查，可以發現目前城區內的傳統民居大都保持著良好的院落格局。只要是一家一院的，院子里的綠化都很好且依然是家庭活動的中心。部分居民也已經在房子里安裝了抽水馬桶等，獲得了較滿意地居住環境。根據隨機抽樣訪談的結果，大部分居民均表示，只要老城區內的生活基礎設施條件得到改善，他們都不愿意離開。庫車歷史文化遺產可觀賞性較強，并與自然景觀關系密切。在科學保護的前提下進行系統的展示利用，可以很好地促進當地旅游和社會經濟的發展。

3.山水格局保持了歷史上的真實面貌

庫車建城于天山南麓渭干河和庫車河水系的交叉地段，北倚卻勒塔格山。穿過庫車歷史城區的烏恰河和鹽水溝，是庫車城市起源和發展的重要條件。雖然目前鹽水溝在城區段內水量較小，河床長期裸露；烏恰河河床內也因長期干涸而開墾為農田或建造了民房。但由于河床與兩側高差數米，因此河流的邊界仍然十分清晰，反映出了真實的歷史環境信息。老城區內道路體系保持了清代的格局，但部分街巷沒有沿用傳統路名。將老城區現狀平面圖與庫車民國年間的“庫車縣街市圖”相對照，并結合歷史文獻、《庫車縣地名志》的記載和對當地老人的訪談，可以確定老城區內80%以上的道路保留了下來。

歷史城區內，除天山路和實驗城路打破了原有道路體系外，其余新修道路基本都沿用原有道路的大致走向。如建設路等與龜茲故城東城墻平行，沒有干擾歷史信息。現存的大量民居建筑均是在歷史過程中，由原住民自發營建的。即使年代稍晚的建筑，也大多沿用傳統的建造方式和傳統裝飾，較完整的保存了清代風貌。為了更準確地判定清代老城區范圍內現存建筑物狀況，我們對每戶進行了入戶調查，調研內容包括7大項30小項。共調查12000座建筑，6000余戶，采集數據近20萬項。整個調查區域內的民居均以一層為主，個別加蓋二層樓（老民居也有），均為院落式。主要居室設于院落的一側，或成曲尺形布局，也有的圍成三面。建筑本身采用平屋頂，外廊式。結構大多以木構梁、柱為主體。外墻用土坯包砌，上作平頂，門窗用木質材料。在建筑細部處理上，不但有當地慣用的雕刻裝飾，同時吸納了許多中原建筑的做法，反映著多民族文化的融和。部分民居有著一、二百年的歷史，形式、材料、技術做法特點突出。但即使年代稍晚的民居，也多真實的保留著這些古老的傳統。

二、歷史城區利用開發

庫車歷史城區內清晰的保留著城市不同階段的歷史遺存，尤其是漢唐故城內的哈拉墩、皮朗墩、薩克薩克墩等重要的文物古跡，是漢唐時期內王宮、宮苑、佛寺的重要遺址。曲折的城垣和高大的墩臺，也是空間上的重要景觀要素。雖然被列為文物保護單位，但是當地的人們對這些文物古跡的歷史毫不知情，幾乎沒有采取保護措施，更未予以強調和突出，有的地方還在慢慢的被蠶食。相比漢唐遺址，老城區受到的關注度略高。庫車縣文物管理部門在2008年，對庫車老城區314國道南側的清代子城城墻遺址進行了局部修復和環境整治。通過修復北面、東南面城墻本體和鋪設青磚路面，培植綠化帶等，使沉寂百年的清代古城墻遺址重新煥發生機。但是對于同為城市重要組成的外城城墻遺址、十字街等，并沒有予以同等重視。

目前城區內開放展示的文保單位只有4處，城區內開放展示的文物保護單位有作為博物館使用的林基路紀念館和庫車王府，作為宗教場所使用的庫車大寺，這些多由文物局負責講解。但其缺乏統一的展示規劃和管理機構。其中，林基路紀念館和庫車王府博物館屬于庫車縣文物管理部門管理。庫車王府的其余部分分屬庫車王和旅游公司使用，庫車大寺屬于統戰部管理。老縣衙主要作為林基路紀念館宣傳，沒有強調其在城市中的重要作用。庫車大寺和宗教法庭、庫車王府雖然已經對外開放參觀，但也是孤立式展示，沒有將其與城市整體的展示結合在一起。在老民居的展示利用上，主要是由文物局主持修繕加固，旅游局負責聯系接待，由政府與戶主簽訂旅游接待合作協議。目前的開放試點有高臺民居（霍加老總住宅）、大法官住宅（阿不都瓦依提卡孜阿吉住宅）、警察局長住宅（尼牙孜阿吉住宅）等3處。由于目前開放的民居數量較少，展示解說和活動特色不突出，彼此間缺乏串聯且與城市公共空間缺乏有機聯系，利用效果并不太理想。

三、結語

如何處理好老城區傳統歷史保護和城市更新的關系具有重要戰略意義。基于可持續發展理念，在舊城更新改造規劃中，通過加強對老城區的歷史保護和景觀控制，就要加快該地區的舊城改造的推進速度，促進該片區的城市建設與經濟、文化與環境的協調發展。

本文作者：汪增峰 單位：新疆佳聯城建規劃設計研究院有限公司