一、管理工程師的培養目標與大學課程現狀的矛盾

什么是當前管理工程師的人才標準,管理工程師的培養目標是什么?中國工程院院士劉源張先生描述為:“管理工程師是工程師的一種,是工程師中特殊的一種。工程師都有一個專業,專門負責某一個工種,如機械工程師、電氣工程師、化學工程師甚至電焊工程師、水道工程師,等等。管理工程師的專業是綜合性的,是把其他專業工程師的工作綜合起來完成一項更大的工作。”“因此對他的要求是要體現出這個綜合性和全局性,應該有下面三條:①能領會。領會就是搞懂,弄清。……為此,要有來自工程科技和人文社科相結合的廣泛知識。②能協調。管理就是組織,協調。……為此,管理工程師首先要有合作的精神和服務的精神。③能說服。一個企業、組織的活動都是集體的活動。……為此,管理工程師要有較強的文字和語言的表達能力。更重要的是,要有使命感。”[2]劉源張院士的觀點具有普遍性和共識性。朱高峰院士則反思現狀,憂慮地指出:“我國現有的工程管理人員的現狀是:①技術素質較強,但是知識面過窄;②基本素質方面缺乏事業心和科學精神,國際化素質較為缺乏;③管理綜合素質普遍不高,協調溝通能力欠缺,缺乏全局觀念和系統思維,缺乏團隊協作精神。資本運作能力欠缺。”[3]綜上可鑒,管理工程師是指具有綜合素質、全局觀念、協調能力的特殊的工程師。他們既要有專業知識,熟悉工程業務,又要有管理能力,可以協調上下左右的人事關系。因此培養這方面的人才不能像培養工業工程師那樣專精,但是必須廣博。所以在教育培養上,既要重視專業的學習又要講究人文的素養。簡言之,管理工程師需要理工文管等學科進行綜合的培養。那么,大學對此如何應對和行動呢?我們的研討準備從課程著手,因為,課程是教學的內容和過程,是學校教育的中心環節;它上連人才培養目標、下接教學計劃,具有承上啟下的作用和地位。帥傳敏等調查了清華大學、同濟大學、哈爾濱建筑大學等14所高校的工程管理專業的課程結構。我們在此基礎上進行二次文獻解讀,發現有三個問題值得注意和重視。

首先,技術方面課程比重大,人文課程成為技術課程的附屬品。這些大學大多采納了1999年7月在西安召開的建設部第三屆高等工程管理學科專業指導委員會所討論的四個專業平臺課的方案,即專業基礎課按技術、經濟、管理、法律等四類課程設置。作為管理工程師需要熟悉工程方面的專業知識,這是勿庸置疑的。需要我們慎重對待的是下面這些問題:專業課程、專業基礎課程、基礎課程應該吸收一些什么學科,它們在課程結構中所占的比重是多少,它們之間的關系是主從關系還是平等關系,怎么才能有利于管理工程師的人才目標。朱高峰院士認為當前的工程教育的問題主要有:①技術知識面不夠廣泛,缺少與管理的密切結合;②職業道德教育欠缺;③資本運作的教育不足;④實踐性教學內容過少。[4]這四個問題都是當前大學課程設置上與人才目標不符的具體體現。第一個問題反映了專業基礎課程口徑過窄,無法統合做事和做人兩方面的知識;第二個問題反映了人文知識在課程結構中缺失嚴重,一是所需的職業道德知識在教學內容上沒有體現,二是在專業基礎課中沒有列出人文學課程,經濟、管理和法律是社會學課程,而非人文學課程;第三個問題和第四個問題都反映的是課程設置脫離實際需要,缺少實際操作。要克服以上問題必須加強課程與課程體系間在邏輯和結構上的聯系與綜合,權重好專業技術與道德素質方面的課程比重,協調好科學與人文交融方式,對各教學環節進行合理安排和整體優化。其次,在教育理念上,重視制“器”而忽視了育“人”。理念高于目標,并統率目標,是對目標的終極反思。《論語•為政》提出的教育理念“君子不器”,就是希望我們在設定教育目標的時候能充分關照人的德智體美的全面和諧發展。從調查的情況來看,課程設置對這方面的重視不夠樂觀,“從各高校的課程設置情況來看,都十分注重工程技術、經濟、管理、數學、計算機類課程的教學”,計算機、外語、經濟都是實用性很強的課程,主要培養學生應用的本領和謀職的手段,哲學、歷史、文學、科學思想史等人文課程能引導學生對形而上的深層反思、追尋命運的無常和生命的永恒、感悟仁愛濟世的情懷,能夠使人遠離浮躁、認識自我、體認自由,用來靈活方法、拓展視野、啟迪思維、豐富想象。其三,將“兩課”代替人文學。在課程體系中“兩課”常常被當作人文學課程,其實“兩課”與人文學是有很大區別的。“兩課”是專指馬克思主義理論、思想道德品質兩門課程,準確地講它是人文社會科學中關于哲學和倫理學的一部分,因為政治思想教育的需要,它還只是哲學和倫理學中有選擇性的很少的一部分。什么是人文學?人文學的知識是有關人生自我最切近的一種學問,最切近自己人生意義、價值、前途的學問。就是基礎人文學科,甚至還包括數學、物理學等基礎理科。哈佛大學開設的“核心課程”就是人文學,涵括了文、史、哲、藝術和自然科學,但不包括技術性工程課程。因此,在內容上,“兩課”與人文學是有區別的,將“兩課”等同于人文學,難免陷入以偏概全、混淆概念的誤區。14所高校工程管理教育專業課程設置的共同特點是,重視專業知識、實用知識、政治知識而不同程度地忽視了通識知識、理性知識和人文知識。這樣就出現了管理工程師的人才目標與當前大學課程設置之間的不諧。目標定的是綜合素質的音,課程唱的是專業技術的調。音調不和,必然會唱出嘈音、怪音。矛盾如何解決?美國在這方面的實踐可以給我們帶來一些啟示。美國的工科大學就很注重人文學科的發展。比如麻省理工學院,在發展工科的過程中,不斷認識人文學的重要性。它的哲學系是美國最好的哲學系之一,有著像喬姆斯基這樣聲名卓著而又心系天下的哲學家;它的政治學、社會學,曾經有著像羅斯托這樣影響美國政治走向的重要學者;它的經濟學不僅有薩繆爾森這樣的偉大學者,現在仍有像克魯格曼這樣杰出的支持人文理念的著名經濟學家;它的歷史系甚至早就開設了中國歷史的課程。這樣的學校還能把它理解為單純的工程學院嗎?而且這種取向在美國已相當普遍,加州理工大學、德州農工學院的文科和人文學教育都很強大,一般文科大學都很難比肩。

二、掌握知識,更要領悟智慧

進一步探討工程管理的本質將有助于我們更深刻地認識人文對工程管理的重要性。工程管理的內涵有廣義和狹義之分。汪應洛院士在《時代呼喚工程管理》一文中把“工程管理”定義為廣義的工程管理,涵括工業工程、計算機工程、化學工程、系統工程等方面。泛指對于具有產業依附性、技術集成性和組織協調性的各種工程活動進行決策、計劃、組織、指揮、協調與控制的工作。而在此之前,在我國工程管理是作狹義理解的,專指土木建筑工程管理。廣義的工程管理提倡用發展的眼光、從系統論的角度一攬子處理有關聯的項目工程,從源頭開始,通盤考慮過程和目標,使有限資源得到最優化的配置,人財物各居其所,各盡其用,代表了工程管理發展的必然趨勢。在工程管理的發展中,管理的地位被突顯出來了,可以說工程管理的精髓在于管理。因為它能將原來不太相干的、基本獨立的單個工程糅為一體,成為一個相互協調、彼此依存的有機整體。管理首先是一門科學。《中國大百科全書》定義科學,指“以范疇、定理、定律形式反映現實世界各種現象的本質和運動規律的知識體系。”因而科學代表著知識,是反映客觀的穩定的、具有普遍性的知識。科學性和知識性規定了管理必須如實地反映客觀規律,不斷靠近真理。但是,假如管理僅僅是知識,是可以量化和復制的知識,那么工程管理的人才就太好培養了,只要將量化的知識按步驟輸入到學生的頭腦中,讓他們背誦、記憶、熟悉和復制知識,經過考核成績優秀的是拔尖人才,成績合格的是一般人才。

但現實中往往不盡如此,成績一般而成就突出、成績突出而成就平庸的事例俯身可拾。我們還可以回過頭來看看前面工程管理專業開設的課程,這些課程是不乏知識的,但是缺乏人文。通過這些課程培養的學生一定有成績非常優秀的,對專業知識掌握得很牢很好,甚至能夠熟練操作工程中各種技術設備。但是我們在這種人才方案和課程結構上培養出來的合乎國際標準的可以稱得上是工程師的人才卻很少。問題在哪里?培養諾貝爾獎獲得者最多的美國加州理工學院認為,自然科學最終只能提供知識而不能提供智慧,而智慧才是取勝的關鍵。因而,管理更需要智慧。與其說管理是科學,還不如說管理就是智慧。在人類古代,科學知識缺乏,但并不影響人與人之間的溝通、社會各階層的穩定、國與國之間的對話。在我國唐朝行政管理制度已是十分完備,社會制度穩定、人們安居樂業、國際間交流頻繁、精神生活充實而有信仰。如果用當今的科技與之相比自是不可同日而語,但是誰能否認唐朝在管理上的成就。相反人類在科學知識強盛的今天,社會問題、環境問題、人自身的問題層出不窮,一點不比千年以前少,反而愈演愈烈。由此可見,科學知識給人類帶來的是改造自然的工具,改造人自身還是需要更多的智慧。智慧是知識與判斷力和創造力的綜合。智慧甚于知識,遠比知識重要。知識的可靠性取決于對特殊性和主觀性的排斥,取決于在同等條件下可以反復驗證的普遍有效性,因為這個特點,意義世界、價值領域、審美境界都不在知識的范圍之內。智慧一定和主體有關,沒有非主體的智慧。智慧是理解、洞察、預見、決斷、協調的能力。因此,智慧的培養與體驗、領悟有關;而知識可以通過耳提面命、死記硬背及作業考試來完成。智慧總是與人文一起,知識一般與科學相連。

培養智慧離不開人文。這是因為,首先,智慧本身就是人文,智慧總是閃現在人與物、人與我、情與理、是與非、善與惡、美與丑的糾纏和矛盾中,人們只有在遇到這些糾纏不清的矛盾時智慧才會被召喚,有智慧可以化解這些矛盾,缺少智慧則會使矛盾加深,因而智慧就是感化自身、化解矛盾、進而“化成天下”的能力。而人文就是以“化成天下”為自身責任和存在價值。智慧和人文交織在一起,它們都是一種施化的能力。區別在于智慧與個人相連,人文與社會相系,智慧是個體中的人文,人文是社會的智慧。其次,智慧只能在人文的環境中生成。俗話說,“行千里路,讀萬卷書”。可見,學問、文章、智慧不是端坐在書房里完成的,人的經驗、閱歷、見識、判斷、決策、協調這些功夫都只能在充斥著人文的環境中學會,這個人文的環境就是我們現世的生活,這也是與美國實用主義哲學家杜威先生一貫強調的“教育即生活,教育即生長,教育即經驗的不斷的改造和改組”的見解一致的。知識,無論如何學習、掌握、運用,它終究是別人的體驗、間接的經驗;智慧,是將間接的經驗通過自身直接的體驗而產生的新的知識。所以學知識難以創造,學智慧方能創新。朱熹在其《四書章句集注》的序中說過,入小學,而教以灑掃、應對、進退之節,禮樂、射御、書數之文;入大學,而教之以窮理、正心、修己、治人之道。朱子所說的“節”與“文”,就是知識,是做事和做人的標準和規范,這些是小學功夫;而“道”才是智慧,是為人處事、安身立命的大智慧,這才是大學要旨。

三、哲學課程培養有智慧的工程管理人才

理想的工程管理人才應該是充滿智慧的。他們在專業知識方面是技術嫻熟、技藝超人的專家;在思維、決策上也是杰出人物。他們不僅在務事時能精益求精,而且在做人上也通世豁達,深明大義。培養智慧主要靠人文學,而且主要是哲學。哲學是系統的世界觀,它關于自然、社會和人生的根本觀點是一貫到底的。哲學是認識論,它不停留在對象的現象門口,也不為蕪雜的現象所目眩,它要深入到對象的本質底層,去把握其固有的、必要的聯系。哲學是辯證法,它既提供物質變精神的方法,又提供精神變物質的路線,是實現必然王國到自由王國的武器。因而,要把人文裝備成為工程教育的通用指標,學校要普遍開設以哲學為中心內容的人文課程。自然哲學,以宇宙、天體的演變為研究對象,揭示氣與道的生化規律。

思維哲學,以人的智慧的生成和發展為研究對象,研究識與思的運作法則。科學哲學,以范疇的生成和理論結構為研究對象,揭示設定與證明的邏輯準則。教育哲學,以人的完善和發展為研究對象,揭示個性與朔模的辯證關系。藝術哲學,以審美和生活為研究對象,揭示形與情的相關法則。道德哲學,以責任和義務為研究對象,揭示善與惡的制衡律令。管理哲學,以領導形象和領導指令的關系為研究對象,揭示行為的暗示與仿效,人際親和與疏遠等關系的奧秘。決策哲學,以形勢與任務、機遇與方略的關系為研究對象,揭示其中的成與敗、破與立的規律。領導哲學,是對決策哲學與管理哲學的再提升,揭示其法與德、治與亂的辯證關系。歷史哲學,以事件和時間的相關關系為研究對象,揭示古與今、鑒與戒以及興與衰的相互關系。

人生哲學,以壽律和功德為研究對象,揭示理想與行動,立言與立功、立德的相互關系。價值哲學,以角色身份和角色行為為研究對象,揭示人的節操、貢獻與人生意義的辯證關系。法哲學,以權力的約束與權利保障為研究對象,揭示社會控制與公民平等等關系的規律及程序。雖然不能說學了哲學就可以成為哲人,但要成為合格的工程管理人才就必須打好哲學基礎。課程設置不必千佛一面,不同類型的大學應有不同的要求。清華、西安交大、上海交大大致歸為一類,偏重于管理智慧、大智慧人才的培養;以職業教育為主的高校則偏重于操作智慧、技術智慧的培養。不同學歷層次亦應有不同的課程要求。在本科階段加強通識教育、淡化專業教育;研究生階段,加強個性教育和專業教育。