樹人論文發表網施工技術職稱論文范文匯總

　　施工技術是自攪混凝土生產過程質量控制點多，容易造成質量隱患，而混凝土質量又是土建工程施工的重中之重，因此為加強混凝土生產和施工過程的質量控制及管理制度，提高現場自攪混凝土施工質量，消除自攪混凝土質量隱患，特編制此自攪混凝土施工質量控制細則，請項目部嚴格執行。

　　施工技術論文發表范文：

　　施工技術評職范文淺談混凝土表觀質量控制。

　　摘要：懸澆連續梁多為跨路設計，混凝土表觀質量一旦出現問題，由于平臺搭建困難不易修復，因此如何控制好混凝土表觀質量，是現今混凝土結構施工的難點。本文通過筆者高鐵連續梁施工經驗，從模板處理、澆筑工藝、混凝土原材控制三個方面探討懸臂澆筑連續梁混凝表觀質量常見問題的控制措施。

　　關鍵詞：連續梁,混凝土,表觀質量,控制

　　1 前言

　　隨著我國高鐵建設飛速發展，中國“高鐵”已經成為一個“品牌”享譽世界，我們在追求旅客列車高速、平穩、舒適的同時，要維系提升這個“品牌”，建設質量是重中之重，不僅要做到結構安全達標，更要追求外形的和諧美觀。混凝土是高鐵建設的重要材料，混凝土的質量控制要求，可以簡單用四個字概括，那就是“內實外美”。本文通過筆者高鐵連續梁施工經驗，探討懸臂澆筑連續梁混凝土表觀質量常見問題的控制措施。

　　橋梁施工評職論文預應力混凝土施工技術。

　　摘要：橋梁作為跨越江海湖泊、山澗，為人、車通行提供方面的人工構造物，是道路工程重要的、不可或缺的組成部分。隨著我國道路等級和交通運輸量的不斷提高，行車密度及車輛的載重也越來越大，公路橋梁在交通工程中的重要性也日益提高。預應力混凝土橋梁作為橋梁的重要形式，目前已得到了廣泛的應用。對預應力混凝土橋梁的施工技術進行探討也具有十分重要的意義。本文首先對預應力混凝土橋梁進行了概述，然后介紹了幾種預應力混凝土橋梁常用的施工技術，最后對橋梁的結構測量和施工質量控制要點進行了說明。

　　關鍵詞：預應力,混凝土,橋梁,懸臂澆筑,頂推施工

　　一、預應力混凝土橋梁概述

　　預應力混凝土連續梁橋，因為地形適應性強，設計、施工技術成熟，跨越能力大，造價合理，近年來被廣泛采用。它具有結構受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平穩舒適、養護簡易、造型簡潔美觀等優點。預應力混凝土連續梁橋是一種經典的梁式結構體系，在50年代前，預應力混凝土連續梁雖是一種常被采用的結構體系，但跨度均在百米以下，當時主要采用滿堂支架施工，費工費時，限制了它的發展。50年代后期，由于應用了傳統的鋼橋懸臂施工拼裝方法，并加以改進與發展，及逐跨架設法與頂推法的應用，使連續梁橋廢棄了昂貴的滿堂支架施工方法，代之以經濟有效的高度機械化施工方法，從而使連續梁橋方案獲得新的競爭力。二十世紀八十年代，特別是九十年代以來，隨著高速公路交通的迅速發展，連續梁橋在行車平穩舒適及跨越能力大上獲得了新的競爭力，在橋梁界得到了迅速的推廣。

　　施工技術論文發表淺析無粘結預應力。

　　摘要：采用超長無粘結預應力施工技術，取消混凝土池體的施工縫，避免抗滲混凝土施工縫的施工難點與質量通病。通過對施工過程的合理組織，精心安排，并采取特定的質量保證措施，使之達到良好的保證效果。實踐證明采用超長無粘結預應力施工工藝，無論是從在工程質量、施工效率，還是成本上來衡量，都具有較大的優越性。

　　關鍵詞：無粘結預應力,施工,技術,措施

　　在一些大型給排水構筑物工程施工中，施工縫做法存在著“混凝土用量大、鋼筋含量高、施工縫處理質量不易保證、施工速度慢、工程造價高”等缺陷。因此，采用新技術、新工藝施工逐漸引起人們的關注。

　　預應力混凝土技術作為“建設部推廣應用十項建筑業新技術”之一，尤其是超長無粘結預應力技術在大型盛水構筑物工程中的應用，以其獨有的特點，有效的避免了傳統做法中的施工缺陷。因此成為現代施工的發展方向，是有著廣闊應用前景的現代結構技術。