在很多高校的現行《橋梁工程》教學大綱中都沒有要求。隨著《橋梁工程》教學活動深化改革，在教學計劃中的課時被削減，被壓縮的教學課時必然導致橋梁教學內容的削減，產生的后果是高校培養出來的交通土建專業學生與注冊工程師制度對人才的要求的距離加大。所以，傳統的橋梁工程教學必須進行改革，適應注冊工程師制度對人才的需求。

1課堂教學內容改革

1．1夯實課堂教學

(1)注重基礎知識，強化理論教學。任課教師要深入研究教學大綱，精選課程教材及教學內容、編寫適宜的講義、制定合理的教學計劃、強化理論教學。課題教學過程中，加強引導學生認識基礎課程，如:材料力學、理論力學、結構力學、結構設計原理和橋梁工程課程、后續的橋梁課程設計及畢業設計之間的相互關聯，培養學生綜合運用基礎課程來分析和解決橋梁工程課程相關問題的能力。著重講授行業相關橋梁規范、規程、標準，強調規范等對工程設計、施工的指導和約束作用，“規范意識”貫穿課堂教學的全過程。適時引入結合注冊工程師考試的工程案例分析，展示案例工程中的各類橋型各部位之間的相互關系，加深學生對各種橋梁體系基礎理論的理解，加強學生對理論聯系工程、發現問題并解決問題等工程綜合素質的培養。2)改革教學手段，提高教學質量。改革傳統的教學手段，提高課堂教學效率、保證課堂教學質量。教師可以利用板書結合多媒體及網絡教學等多種手段改革傳統的教學手段，提高課堂教學效果。多媒體教學具有教學直觀、信息量大的優點，是高校普遍采用的教學手段之一。多媒體課件應采用圖片、施工現場教學視頻、對施工過程進行動畫模擬等手段進行教學，不但能增強學生對橋梁結構復雜體系的直觀認識，也使枯燥的文字教學內容生動直觀，還能縮短大量的板書及畫圖時間，課堂時間得以充分使用，利用率提高。根據經驗，由于多媒體教學的節奏快，對于某些知識點，如:公式推導、力學分析等方面，使學生因走神等原因難以跟上教學進程，教學效果有時不好，所以應針對關鍵知識點，適時使用板書結合多媒體的方法，控制速度，強調推導過程并留給學生思考時間，達到預期課題教學效果。為避免教師單純地說教，使課堂教學乏味枯燥，在課堂教學中引入并倡導啟發式、討論式教學方法，改變“以師為主”的傳統教學模式，向“學生為主、教師引導”的新型教學模式轉變，開發學生主觀能動性、提高教學質量。還可將構造計算融于橋梁工程設計或施工實例中，如:講授荷載橫向分布計算內容時，可通過現場照片、視頻和因計算失誤導致橋梁事故的資料，使學生對于橋梁設計中計算的重要性得到充分認知，勇于挑戰橋梁計算理論的學習。依托學?，F有校園網建立網絡教室、聊天室，把相關教學資源如:《橋梁工程》課程簡介、教學大綱、電子教材、電子教案、習題與解答、橋梁設計精品實例、橋梁相關規范、構造圖集等，上傳到網上，方便學生課后學習、下載。還可設立《橋梁工程》課程學習答疑區及QQ群、微信群，便于老師與學生之間的互動。同時，還可建立國內外著名橋梁設計、建造單位及相關網站鏈接，以開拓學生眼界、加強工程素養、增強學習的趣味性、提高教學效果。

1．2引進案例教學

適當增加案例教學，并結合注冊工程師考試，在每一模塊有所側重，如:在橋梁構造和設計模塊結合注冊結構工程考試案例試題;橋梁施工模塊結合建造師(公路專業)考試案例試題。1)課前閱讀案例資料。在案例教學課前，先下發案例資料供學生閱讀，使學生充分了解本案例設計特點、施工方案并對方案有評價。為避免敷衍了事，課前還可讓學生查找老師推薦的資料，通過資料，使學生的專業知識、主動性都可得到提高。綜合閱讀老師提供的案例資料和學生自己查閱到的資料之后，使學生對案例設計背景及設計關鍵步驟有了比較全面的了解，工程案例的設計信息和相關設計數據也得到全面認識。2)課中分析、討論案例。任課教師要做好充分的案例課準備，制定出課堂教學計劃及預案，確保案例課高效地進行。討論時，教師要適當控制課堂進程，確保案例討論按計劃進行，杜絕討論變成閑聊，讓討論圍繞教學核心展開，把討論引導到需要解決的問題上并導出與教學內容相關的基礎知識。3)課后評析案例。教師在案例課之后，要對案例課總結，寫出評價報告。在報告里，要有學生對該案例的理解、認識、收獲以及遺留問題。任課教師還需要根據學生在課堂上的具體表現，做出全面測評，肯定正確的觀點，列出錯誤觀點及存在的不足和問題。例如，在橋梁支座的教學中，對每一種橋梁支座類型都給出實際工程案例，學生不但先仔細閱讀了資料圖片及PPT，而且展開討論，讓他們對各類橋梁支座的力學性能、外觀、使用場合等都得到了直觀的認識，課后，有的學生甚至構思出了一種自己設計的支座。由于案例教學使他們的創造能力和思維能力得以發揮，教學目的得到實現。

2考核方法改革

《橋梁工程》課程的教學目標:重點掌握橋梁的構造原理和設計計算方法，包括上部結構的構造、計算理論和設計，墩臺的構造與設計等，具有從事中、小橋梁上部結構與墩臺設計的能力?？己瞬坏菣z查教學效果的手段，而且是促進學生主動學習、實現教學大綱目標的措施。所以，根據《橋梁工程》課程特點與教學目標，《橋梁工程》課程的考核可以分為三個階段:平時出勤、作業、考試。1)平時出勤:平時成績占20%(平時出勤占10%，課堂反映占10%)。2)作業:占30%，改變以往的只重視基礎知識，重視能力培養，適當增加調查報告、案例分析、施工圖會審及小論文等多種形式。3)考試:考試的試卷分為兩部分:第一部分采用閉卷形式，主要考查學生對基礎理論、基礎知識的掌握，目的是學生掌握了基礎理論、知識，參加工作后才能有更大的潛力;第二部分為開卷形式，主要考查學生的工程應用技能。學生只有完成閉卷考題后，交上閉卷考卷，才能拿到第二階段的開卷題。開卷部分試題，要求學生正確、熟練地應用規范、教材等輔助材料完成橋梁計算設計;或者給出一些工程案例，讓學生去分析解決實際中的橋梁工程問題，也可以列舉一些實際發生的重大橋梁工程事故，讓學生查找資料分析原因。工程問題的來源不僅要選取橋梁工程中經常遇到的問題，而且是有實際意義的問題，難度適中。這種考試，主要注重能力考核，試題選擇的宗旨:要能夠充分體現工程師制度素質教育要求的知識、突出對學生能力的訓練和考核，不局限在要求學生對書本內容的死記硬背上。

3結語

在研究橋梁工程課程發展的基礎上，通過教學改革、增強教學內容實用性，強化教學管理、合理制定教學計劃、加強教學手段、改良課程成績考核辦法等手段，結合注冊工程師制度，突出對工程創新和實踐能力的培養，提高課程教學的效果和質量。同時，提高任課教師自身素質，調動學生自主學習的能力，為學生以后適應橋梁工程專業工作夯實基礎，為交通行業培養更多的優秀專業技術人才。

作者：黃學欣 楊艷娟 董連成 單位：黑龍江科技大學建筑工程學院