火電企業燃料智能化管理現狀及展望

　　摘要：在市場經濟逐漸改革的背景下，火電企業有傳統的計劃經濟向市場經濟轉變，火電企業中的燃料是發電的重要材料，因此對燃料進行有效管理可以推動火電企業的長遠發展，火電企業管理與現代管理模式相結合可以減少在管理中存在的問題，減少腐敗風險，實現科學化的管理。本文主要從火電企業燃料智能化管理現狀進行分析，分析存在的問題，并且對未來的發展前景進行了分析，希望可以提供參考。

　　關鍵詞：火電企業;燃料;智能化管理;現狀;展望

　　《中國地產市場》(月刊)1994年創刊，是國內最早的地產類雜志之一，是由中華人民共和國國土資源部主管、中國國土資源報社主辦，囊括地產行業全產業鏈。

　　隨著市場經濟改革的不斷完善和發展，電力企業的發展模式轉變，在激烈的市場競爭環境中要想占據市場份額，需要對成本進行有效控制。在火電企業的成本中，燃料占據的比例在60%-70%，因此對于燃料的有效管理可以減少燃料的成本投入，提高企業的經濟效益。燃料的管理方式已經成為企業關注的重點，對于燃料實現智能化的管理不僅關系著成本的高低，同時關系著企業的未來發展，因此創新管理模式非常重要。

　　1 當前火電企業燃料管理現狀

　　目前在火電企業的管理中還存在一些問題，無論是在采樣環節還是制樣環節都與實際需求距離較大，且不能實現人與樣品分離，不能排除人為干預的情況。

　　在計量環節中對于各項數據需要上傳到數據庫中，但是大部分電廠不能實現計量全過程無人值守，可以人為干預計量過程。

　　在采樣環節中，由于現代化技術應用不到位，對于自動化設備沒有提高重視，因此仍然部分采用傳統的人工采樣方式或者半自動采樣方式，這種方式效率低，工作量大，人為因素干擾較大，容易出現廉潔風險。部分火電廠的機械采樣裝置存在的盲區較大，采樣范圍及深度不夠全面和廣泛。

　　在制樣環節，部分電廠無法實現全自動制樣，制備的樣品無法自動傳輸，仍然需要人工傳遞至化驗室;存查樣品存放和抽取仍需人工進行。

　　在化驗環節，部分火電廠的化驗室缺乏嚴格的管理方式，數據生成后不能自動生成化驗報告且數據可以修改，對于化驗的數據無法自動進行超差分析，抽查樣品無法與對應化驗結果自動進行數據對比，化驗報告的完成仍然采用人工的形式。

　　2 現場管控系統

　　(一)入場無人值守系統

　　入場無人值守主要是對車輛信息進行識別和記錄，對于第一次進入廠區的車輛進行位置的確定，并且將全部車輛的信息記錄到FRID射頻卡紅，可以對車輛信息以及位置進行追蹤。車輛第一次進入到廠區后，對車輛進行識別，將車輛信息詳細記錄，并且上傳到數據庫中，實現信息的共享和傳遞。在信息都記錄到數據庫中之后可以讓車輛通過，識別車輛信息主要是使用自動識別裝置。

　　(二)自動采樣系統

　　對于車輛信息進行自動采樣，通過識別控制器對車輛與數據庫中的信息核對，然后對車輛位置進行定位，在確定車輛位置后上傳至自動識別控制機，然后后臺就會根據當日來煤批次自動生成采樣計劃，自動生成采樣點位，燃料的不同批次都會提前有信息錄入，根據錄入的信息確定采樣點數。明確了采樣點數之后，就需要將點數發送到全自動采樣機中，對于采樣機的信息也同樣錄入到系統中，設置基準點位，通過對坐標原點的換算執行采樣點數的命令。這些煤樣根據不同的批次分類存儲到采樣桶中，作為制樣的準備材料。

　　(三)全自動制樣系統

　　當天來煤批次自動采樣完成后，系統自動篩選出同批次煤樣，自動進入制樣機中，全過程無人員參與，在制備出所有樣品后，通過氣動傳輸系統將全水分樣、分析樣送至化驗室，存查煤樣自動進入存查樣柜備查。

　　(四)計量系統

　　采樣結束后，進入到計量階段。稱重時利用紅外線識別系統對車輛進行識別，降落道閘防止車輛沖出，稱重數據得出準確數據后對車輛進行放行。計量衡的周圍要設置監控系統，對車輛進行監控，主要是通過對車輛抓拍的方式留存信息，保證車輛信息的準確性和真實性。接卸完成后進入到回皮稱重環節，但是要對車輛計量的整體環節進行重新的檢查，防止出現某一過程的遺漏，確認無誤后管控系統自動生成計量數據傳入燃料MIS系統。

　　3 燃料智能化管理的展望

　　燃料智能化管控系統是在技術以及管理方式不斷發展的過程中產生的，燃料智能化管控系統對管理模式進行了轉變，是對傳統管理方式的創新，對傳統管理中存在的問題進行了完善。在對智能化管控系統的應用中由于對設備的期望值較大，在使用中軟硬件出現故障時，對于故障產生原因以及維修的難度較大，因此需要聯系廠家對設備進行維修和故障查找，通過廠家的指導可以對問題進行解決。在對燃料管理的過程中數據量較大，并且更新較快，如果系統對于燃料的管理不夠及時，或者我是中途中斷的情況下，會造成數據的流失，影響了燃料管理的質量和水平。系統在運行中存在一定的漏洞，在燃料出現變化以及各種不確定性因素出現時無法完全實現自動化，需要人力管理。人力管理時需要嚴格監督，這樣就造成了智能化管理存在缺陷，無法真正發揮作用。

　　因此在未來的發展中應該注重對智能化管理的完善和創新，智能化系統要不斷進行升級。在設計的過程中不僅要考慮使用的便利，同時對于后期的維護工作也應該進行相應改進，方便后期的維修和保養。軟件維護提供開放式的平臺。對于各種自動化的測控設備也要定期檢查。在對設備進行安裝的過程中需要對設備的安裝流程和規范性進行監督，保證設備的穩定運行。對于未來的燃料智能化監控系統一定會加入更多的監控和測量設備，更加多樣化，對于突發情況具有應急方案。運用大數據管理方式對燃料的變化規律充分了解，實現精細化管理，具有更加廣闊的發展前景。

　　4結束語

　　綜上所述，火電企業對于燃料實現智能化管理可以給火電企業未來發展帶來機遇，同時減少火電企業的成本投入。火電企業在實行智能化管理的過程中需要實現機械化作業形式、信息化管理手段以及精細化的管理模式，通過對傳統管理方式的改革，減少人力資源的投入，既節約人力成本，同時降低人為失誤，減少人為干預，建立 信息化管理平臺，各項施工工藝可以嚴格按照規定完成。智能化管理在未來的火電企業的發展之中具有重要的作用，具有廣闊的發展前景。

　　參考文獻：

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　　(作者單位：國電懷安熱電有限公司)