一、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)具有實(shí)用性

1.檢測(cè)的實(shí)際數(shù)據(jù)

試驗(yàn)過程中，檢測(cè)數(shù)據(jù)能代表工程質(zhì)量的好壞。在公路工程建設(shè)中，每一項(xiàng)工序都需要進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，并將得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。試驗(yàn)檢測(cè)功能可以保證工程建設(shè)中材料和原材料的質(zhì)量，防止因材料不合格而導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。所以在工程建設(shè)中，必須要對(duì)工程質(zhì)量和材料質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，以保證工程質(zhì)量。

2.試驗(yàn)檢測(cè)的具體應(yīng)用

在公路工程建設(shè)中，我們要不斷地推出新技術(shù)、新工藝和新材料，但這些新技術(shù)、新工藝和新材料需進(jìn)行檢測(cè)后才能投入生產(chǎn)。對(duì)于這些新技術(shù)、新工藝和新材料，需要利用試驗(yàn)的方法進(jìn)行檢測(cè)，從而確定其適用的可行性和適應(yīng)性。在試驗(yàn)檢測(cè)的過程中，要對(duì)這些新技術(shù)、新工藝和新材料進(jìn)行分析和判斷，找出其優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而有效、科學(xué)、合理地投入生產(chǎn)中，使其發(fā)揮最大功能，提高生產(chǎn)效率。例如，在公路施工過程中，為了確保工程的質(zhì)量，從夯實(shí)基礎(chǔ)和碾壓每一層路基到澆筑混凝土路面的整個(gè)過程都需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和監(jiān)督，利用科學(xué)的方法和先進(jìn)的技術(shù)手段來保證公路的質(zhì)量。

3.試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)公路工程的影響

一般來說，在公路的工程建設(shè)中必須要進(jìn)行工程的試驗(yàn)檢測(cè)，而且試驗(yàn)檢測(cè)的效率直接影響著工程建設(shè)的進(jìn)度。如果延誤了試驗(yàn)檢測(cè)的時(shí)間，那么下一個(gè)工程建設(shè)的環(huán)節(jié)也將會(huì)被延遲。因此，在建設(shè)中要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)加強(qiáng)管理，統(tǒng)一部署和規(guī)劃，利用科學(xué)的方法進(jìn)行，保證項(xiàng)目順利進(jìn)行，以使工程在預(yù)期內(nèi)完成。

4.控制成本方面的作用

不管是公路工程建設(shè)還是其他方面的工程建設(shè)，都需要選擇很多工程建設(shè)需要的材料，而目前市場(chǎng)上同樣功能的材料五花八門，有多種品牌和產(chǎn)地的材料可供選擇。在這個(gè)過程中，可采用公路工程檢測(cè)技術(shù)對(duì)要選擇的材料進(jìn)行試驗(yàn)，最終確定一種產(chǎn)品質(zhì)量好、價(jià)格又經(jīng)濟(jì)的材料，這樣便會(huì)在材料的運(yùn)用上節(jié)約成本，減少工程建設(shè)的資金消耗。

二、公路建設(shè)中提高工程質(zhì)量的措施

1.公路工程質(zhì)量的保證

在公路工程建設(shè)中，需要有完善的法律、法規(guī)來約束工程建設(shè)中出現(xiàn)的一些情況，以提高工程建設(shè)的質(zhì)量。我國關(guān)于公路工程的建設(shè)法中更新了很多行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程建設(shè)中的材料、方法和技術(shù)等進(jìn)行約束，起到了很好的作用。隨著時(shí)代的發(fā)展，行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)越來越多的新技術(shù)、新材料和新工藝等，所以需要在法律、法規(guī)中做進(jìn)一步的完善和更新。這就要求對(duì)建設(shè)中的試驗(yàn)檢測(cè)加大管理力度，完善相關(guān)條目，維護(hù)公平的測(cè)試結(jié)果，保證工程的建設(shè)質(zhì)量。

2.提高人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平

由于目前的科技發(fā)展迅速，所以公路工程建設(shè)中也會(huì)出現(xiàn)許多高科技、新工藝和新材料的應(yīng)用問題，對(duì)于這些高新技術(shù)的試驗(yàn)檢測(cè)需要檢測(cè)人員具有較高的資質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。由于檢測(cè)人員的檢測(cè)知識(shí)匱乏而引起檢測(cè)過程的失誤，將會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，所以要對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育，加大培訓(xùn)力度，使檢測(cè)人員更專業(yè)，效率更高。另外，還要提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)，使其真正為了工程的質(zhì)量而細(xì)心工作，熱情積極地對(duì)待工作中出現(xiàn)的問題。

3.嚴(yán)格管理現(xiàn)場(chǎng)

3.1工程質(zhì)量保證

在整個(gè)公路工程的施工過程中，必須要對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督，保證工程的質(zhì)量。其中，包括施工前的單位自檢、施工過程中的監(jiān)理監(jiān)督和試驗(yàn)檢測(cè)、施工期間和施工完成后的政府監(jiān)督等。工程的質(zhì)量對(duì)于工程建設(shè)至關(guān)重要，因此，在建設(shè)中要建立一個(gè)較為完善的檢測(cè)系統(tǒng)，配備專業(yè)的試驗(yàn)檢測(cè)人員和工地上的試驗(yàn)檢測(cè)室。在建設(shè)過程中層層監(jiān)督、層層把關(guān)，嚴(yán)格要求試驗(yàn)檢測(cè)過程，制定事故的預(yù)處理對(duì)策，妥善處理出現(xiàn)的問題。檢測(cè)期間，監(jiān)理單位必須要嚴(yán)格按照規(guī)范對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)揮其監(jiān)督職能，保證工程的驗(yàn)收和評(píng)估質(zhì)量。

3.2控制參數(shù)

在公路建設(shè)中，施工過程的控制參數(shù)主要是指控制施工質(zhì)量和指導(dǎo)施工過程的參考數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，可以通過測(cè)量的方法來確定參數(shù)的數(shù)值。利用科學(xué)、合理的檢測(cè)程序來進(jìn)行參數(shù)誤差的計(jì)算，保證參數(shù)誤差率控制到最小，從而提高測(cè)試數(shù)據(jù)的精確度。

3.3選擇原料

施工過程中需要許多材料和原材料，而這些材料和原材料必須經(jīng)過試驗(yàn)檢測(cè)，滿足要求后才可投入生產(chǎn)。否則，不合格的材料投入生產(chǎn)中會(huì)對(duì)工程的穩(wěn)定性造成極大的破壞，嚴(yán)重影響工程的質(zhì)量。所以，在材料和原材料投入生產(chǎn)之前必須要按照規(guī)范來進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，確保滿足工程的需求。對(duì)此，施工單位、監(jiān)理單位需要將材料檢測(cè)報(bào)告和相關(guān)材料的程序進(jìn)行完善。

3.4應(yīng)用新技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，在公路工程的建設(shè)中也不斷出現(xiàn)了新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新工藝等，這給公路工程試驗(yàn)檢測(cè)帶來了幫助，它們逐步將取代傳統(tǒng)的公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。這些新技術(shù)和新材料的運(yùn)用，將會(huì)大大提高實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性和工程的質(zhì)量。

三、結(jié)束語

在公路工程管理中，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)不可缺少的任務(wù)，必須高度重視。在管理中，要加大對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督力度，完善公路工程的質(zhì)量保證體系，提高全民意識(shí)，加大法制建設(shè)的宣傳力度；還要增強(qiáng)檢測(cè)人員的責(zé)任意識(shí)，提高其專業(yè)技術(shù)水平，全面提高監(jiān)測(cè)人員的綜合素質(zhì)，以此保證公路工程管理的效率，從而提高公路建設(shè)的質(zhì)量。

作者：邵建敏 單位：山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司