共享單車的倫理障礙及消除方式

　　共享單車由于便捷、環保的出行特點，受到眾多人們的青睞，在各大城市的街頭巷尾也十分受歡迎。共享單車不僅是科學技術的產物，也傳承了傳統文化共享的理念，落實了生態倫理思想。但是共享單車也正在面臨著誠信原則消失，自律原則弱化，互利原則缺失等相關倫理缺陷。這就需要我們從道德層面幫助共享單車早日消除倫理障礙，促使共享單車有序健康的發展。

　　關鍵詞：共享單車,倫理審視,健康發展

　　近年來，以OFO單車、摩拜單車為代表的共享單車，因其便捷、環保等優勢，解決了城市公共交通中“最后一公里”的難題，受到人們的熱捧，風靡于我國各個城市的街頭巷尾。但正如美國學者理查德•A•斯皮內洛所說:“社會和道德方面通常很難跟上技術革命的迅猛發展。而像中國這樣的發展中國家，在抓住信息時代機遇的同時，卻并不總是能意識到和密切關注各種風險，為迅猛的技術進步所付出的日漸增長的社會代價。”

　　作為移動互聯網技術與傳統交通工具自行車結合后產生的共享單車，在技術上取得了進步與發展，給城市公共交通發展、人們日常的交通出行及生態環境建設等都帶來益處，卻因技術的不完善、配套制度的不健全、人民道德水平參差不齊等原因，無法避免的產生了一系列的法律問題和道德問題。這些問題的解決，除了補齊技術短板、完善法律法規外，更加離不開道德的支持。充分認識共享單車的倫理意蘊，剖析共享單車所陷的倫理困境，并采取有效措施消解困境，營造良好的道德生態環境，能有效促進共享單車良性健康發展。

　　1共享單車的倫理意蘊

　　共享單車的誕生受經濟的發展、技術的推動影響巨大，也與文化的積淀與繼承有著密不可分的聯系。共享單車既凝結了移動支付、GPS定位、太陽能充電等各類新興技術，其自身也閃爍著耀眼的人文精神，蘊含著深厚的倫理意蘊。

　　1.1傳統共享理念的傳承

　　共享理念的歷史淵源悠久，無論是在倫理思想史中還是當今世界都無法回避，其基本范疇為“仁愛”及“善”，其表現形式為“互助、共享”。《論語》中闡述的“己欲立而立人，己欲達而達人”〔2〕，《禮運大同篇》中對大同世界的描繪，墨家思想所提倡的“兼愛”、“交相利”等都體現著質樸的共享精神。在西方倫理思想史中，柏拉圖對“理想國”的追求，歐文對空想社會主義的向往等許多的著名思想都貫穿著共享理念。2015年習近平同志將“共享”上升為國家發展理念。這些共享理念是共享單車誕生的基石。共享單車的實踐，就是將傳統共享精神與現代生活方式相結合，既改變著人們的日常生活，也有效的傳承和弘揚了傳統共享理念。

　　1.2生態倫理思想的實踐

　　生態文明建設自古有之，在當今更是我國五位一體建設的基礎。在豐富的生態文明建設的實踐基礎之上，醞釀出了博大精深的生態倫理思想。傳統儒家生態倫理思想提倡“天人合一”的自然觀;道家的生態倫理思想著重闡述“道法自然”的重要命題，這些生態倫理思想對于當今的生態文明建設有著重要的借鑒意義。共享單車的出現則是對這些生態倫理思想的實踐與發展。一方面，它正悄悄的改變著人們生活，越來越多的人選擇這種節能、環保的出行方式，而出行方式的改變也在一定程度上也提升了人們的環保觀念。另一方面，它對城市的節能減排、藍天保衛工作也是功不可沒。共享單車對生態文明建設作出了應有的貢獻，使得生態倫理思想得以付諸于實踐。

　　2共享單車面臨的倫理障礙

　　共享單車作為人們出行的新選擇，同人類其他各項實踐行為一樣也無法逃避倫理關系的發生。在這過程中既是對倫理的發展與實踐，也會對倫理原則造成沖擊，面臨誠信原則崩塌、自律原則弱化、互利原則缺失等倫理障礙。

　　2.1誠信原則崩塌

　　誠信原則指的是人與人間的日常交往應真誠信實、無欺，市場經濟中應公平交易、兌現承諾。誠信原則的重要性主要表現為以下幾個方面:首先，誠信原則是為人的根本。《論語》中提出:“子以四教:文，行，忠，信。”也就是說孔子認為誠信是一個人不可或缺的品質，因此將其作為教育學生的四種內容之一。《論語》中還提出:“主忠信”的思想，印證了誠信對于為人的重要性。其次，誠信原則是市場經濟健康運行的保障。自古以來在交易市場中人們就注重維護童叟無欺的交易秩序，在現代的交易市場誠實信用更是參與市場競爭的有力武器。再次，誠信原則是社會有序發展的基本要求。《左傳》云:“信，國之寶也，民之所庇也。”

　　可見誠實信用是治理國家的法寶，將大力推動社會的進步與發展。誠信原則的重要性不證自明，但在當今社會的許多領域卻被不少人屢屢挑戰，在共享單車的運行中也沒能幸免。許多心懷不軌的使用者不按“契約”支付單車使用費，取而代之的是對其進行換鎖、毀壞二維碼、涂改車身顏色等一系列的“個性化”改造，變“共享”為“私享”，更有甚者將其作為二手車進行售賣。這些現象的發生映射出了這部分人的“丑陋”面目，也折射出了共享單車的運行過程中誠信大廈的倒塌。

　　2.2自律原則弱化

　　自律原則指的是道德主體通過自己的理性判斷和選擇，自覺地認同道德規范，并將其用來約束和規范自己，而無需外力的制約。簡而言之，就是在缺少他人的監督時，道德主體仍然能依照自己內心的道德規范，開展實踐活動。自律原則是東西方社會都極為重視的一項倫理原則。亞里士多德曾說:“自律是理性的人類特有的品質，有自制力的人能堅持他通過理性論斷所得的結論，••••••，有自制力的人服從理性。”〔4〕馬克思曾提出:“道德的基礎是人類精神的自律。”

　　儒家思想也提出“君子慎其獨也”的思想，也就是說不論身處何處，不論是獨處還是與他人相處，不論是有他人與否都要嚴守內心的道德規范。在缺乏他律的環境中更加需要自律原則的加持。對共享單車的運行而言，因其開放、自由等特點導致外力監督的不足，更多的需要使用者們依靠自我的理性對自己的行為負責，自律原則在此顯得尤為重要。但在共享單車運行中，無視自律原則，缺乏自我約束的行為頻現。部分人不遵照規范，肆意停放車輛，破壞了公共空間秩序，給車輛和行人的通行造成阻礙;部分人騎車時將交通規則拋至腦后，出現逆行，將車騎入機動車道等違規行為;而共享單車被整排推倒;坐墊、輪胎等零件被拆除等破壞方式更是層出不窮。自律原則的弱化就像一副鐐銬牽制著共享單車的健康良好運行，發揮其應有作用。

　　2.3互利原則缺失

　　互利原則指的是個體利益得到滿足的同時，不能忽視了他人利益的保障，也就是堅持利己與利他的統一。互利原則對于調節道德關系及經濟關系有著重要作用。

　　其一，互利原則是調整道德主體間利益的基礎倫理原則。在我國的傳統倫理思想中，墨家主張“交相利”的觀點，提出:“愛人不外己，己在所愛中。”〔6〕，也就是告訴人們要堅持互利，在利人的同時自然也會利己。在日常交往中堅持互利原則能夠有效調節人與人之間的利益關系，促進良好人際關系的形成。

　　其二，互利原則是市場經濟中調節各方利益的經濟原則。互利原則能夠保證經濟活動在公平公正的前提下展開，經濟活動參與者在追求自身正當利益的同時也兼顧他人的利益，使得雙方或多方均受益，實現經濟活動的互利共贏。如前文所述，共享單車是在共享理念的基礎上發展而來，其自身本就具備互利的倫理意蘊。然而在實踐中，互利原則卻未能得到真正的貫徹。

　　一方面，共享單車的運營商為了快速占領市場，在競爭中獲得優勢，不是通過提升產品及服務的質量來贏得客戶的青睞，而是企圖以“車海戰術”獲勝。他們不顧單車的實際需求量及城市公共空間的承載力而盲目的在城市中投放車輛。這種惡意競爭的手段導致的結果是車輛的過剩，傷害多方的利益，既增加了運營商的運營成本，造成了不必要的浪費，又擠占公共空間，破壞城市容貌。另一方面，共享單車的使用者將共享單車占為己有、停放共享單車時只圖個人便利不顧他人感受等利己行為也是屢見不鮮。

　　3共享單車倫理障礙的消解

　　共享單車面臨的倫理障礙既是由定位不準確、車鎖不牢靠等共享單車自身的技術漏洞所造成，也有制度不健全、監管不力等外部原因，還包括道德修養不足、價值觀扭曲等參與主體的內部原因。本文擬站在“巨人的肩膀”上，將前人的研究成果與具體情況相結合，從打造“技術”體系和牢筑道德大廈等方面共同出擊，助力共享單車早日消解倫理障礙。

　　3.1優化硬件、改善軟件，打造完備的“技術”體系

　　完備的“技術”體系由硬件技術及軟件技術共同構成，能為共享單車倫理障礙的消解提供強有力的外部支持。其中，共享單車自身的硬件技術是基礎，相關的法律法規、政策制度等軟件技術是保障。

　　首先，應優化共享單車自身的硬件技術。科學技術的發展一日千里，對共享單車的硬件技術要求也越來越高。俗話說:“打鐵還需自身硬”，研發更為嚴密的掃碼解鎖技術、更為精準的定位技術等，打下堅實的硬件技術基礎，能更好的維護道德活動，有效降低倫理障礙形成風險。

　　其次，應完善相關法律法規及政策制度等軟件技術。面對共享單車運行中出現的盜竊、惡意破壞等各種違法、違規行為，有關部門應加快研究具有針對性的法律、法規，抓緊出臺相關政策、行業規范等，用于指導具體實踐，在實踐中做到有法可依，有規可循。此外，交管、城管、工商等有關部門應加強對共享單車運營商、使用者等相關主體的監督及管理，加快社會信用體系建設，增加失信成本，營造良好的他律環境。

　　3.2加強研究、強化教育，構筑牢固的道德大廈

　　在科學技術的發展過程中，人人往往重視技術的力量，而常常忽略了道德的重要性，在共享單車的發展中也是如此。故需要我們通過加強對共享單車的倫理研究、強化對共享單車相關參與主體的道德教育等方式，構筑牢固的道德大廈，為共享單車倫理障礙的消解提供強大的精神動力。

　　第一，應加強對共享單車的倫理研究，拓展其倫理內涵。我們要克服以往那種每當面對因科學技術發展帶來的新問題時總是尋求技術的解決的片面觀念，轉向尋求倫理的幫助。我們應從古今中外的倫理思想出發，去探尋共享單車的倫理意蘊，采取“揚棄”的態度，借鑒其中的倫理資源，建構屬于共享單車的倫理規范，拓展其倫理內涵。

　　第二，應強化對共享單車相關參與主體的道德教育，提升他們的道德修養。教育是提升共享單車相關參與主體的道德修養，幫助其樹立正確的倫理觀念的主要途徑。政府宣傳部門、媒體、學校等都應發揮各自的作用，圍繞共享單車的倫理意蘊、應遵循的倫理原則、倫理規范等內容，通過線上線下相結合的方式開展綜合、立體、全員、全覆蓋的道德教育。共享單車的發展前景廣闊，但布滿了障礙。通過各方齊心協力，奠定扎實的技術基礎，營造良好的制度環境、道德生態環境，共享單車定能實現真正的有序健康發展。

　　參考文獻：

　　〔1〕〔美〕理查德•A•斯皮內洛.世紀道德———信息技術的倫理方面〔M〕.劉鋼譯.北京:中央編譯出版社，1998.

　　〔2〕楊伯峻.論語譯注(簡體字本)〔M〕.北京:中華書局，2006.

　　〔3〕郭丹譯注.左傳〔M〕.北京:中華書局，2016.

　　〔4〕〔古希臘〕亞里士多德.尼各馬可倫理學〔M〕.申白譯.上海:商務印書館，2003.

　　〔5〕馬克思恩格斯全集(第一卷)〔M〕.北京:人民出版社，1956.

　　〔6〕李小龍譯注.墨子〔M〕.北京:中華書局，2016.

　　〔7〕李蕓.共享單車陷入道德困境的原因及其對策分析〔J〕.科技經濟導刊，2017，11.

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