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中國艦船研究雜志

2021-05-19 23088 教育科技論文

中國艦船研究雜志基礎信息:

《中國艦船研究》是由中國艦船研究設計中心主辦的綜合性學術期刊,其上級主管單位為中國船舶重工集團公司,本刊面向國內外公開發(fā)行。以艦船為中心,以艦船相近科學技術領域(如船舶、深潛器、水中兵器、平臺作戰(zhàn)系統(tǒng)、后勤保障系統(tǒng)、海洋運載器和海洋結構物等)作為研究目標;視艦船作戰(zhàn)平臺為基礎,強調作戰(zhàn)系統(tǒng)和網絡信息平臺與之的融合;突出頂層設計,強調三個結合,即①基礎理論與工程結合;②預先研究與型號工程結合;③艦船平臺與作戰(zhàn)系統(tǒng)結合。服務對象和讀者群:研發(fā)設計人員,從事基礎理論研究的學者(研究人員和大學教師,含碩、博士生等),高級技術管理人員和高層決策者。

主要刊載涉及艦船工程基礎理論研究;總體設計與建造新技術、新方法及新手段;新船型技術開發(fā)與應用研究;艦船、潛器及近海結構物的結構設計與強度計算技術;輪機工程及其監(jiān)控技術;電力推進與電氣控制技術;觀通、導航系統(tǒng)與電子武備技術;綜合信息系統(tǒng)與集成平臺管理技術;聲學總體設計與綜合隱身技術;電磁兼容性設計技術;艦船可靠性、可維修性及全壽期綜合保障性技術以及艦船相關高新技術發(fā)展研究方面的論文,充分反映科技新理論、新方法,突出強調先進性(獨創(chuàng)性)和科學性。

本刊以登載艦船及相關專業(yè)的新理論方法、新技術手段、新設計概念及新科技成果為己任,辦刊宗旨是:高舉創(chuàng)新的旗幟,加強技術交流,開展學術爭鳴,提倡觀念創(chuàng)新,推動理論創(chuàng)新與技術進步,促進艦船事業(yè)發(fā)展和海軍裝備建設現(xiàn)代化。

中國艦船研究雜志辦刊宗旨:

本刊兼有學術和技術兩重性,強調她們之間的融合而不是獨立。《中國艦船研究》冠以“中國”,這就意味著本刊應該反映出我國艦船研究與設計領域的科學技術進展水準。依托艦船科技發(fā)展及業(yè)界科技進步,本刊專注觀念創(chuàng)新與技術創(chuàng)新,聚焦艦船研究與設計領域的科技進展,服務于艦船總體系統(tǒng)工程,力圖辦成中國艦船研究與設計領域的具有標志性的綜合性學術期刊。

中國艦船研究雜志欄目設置:

本刊主要欄目:艦船工程基礎理論研究;總體設計與建造新技術;新方法及新手段;新船型技術開發(fā)與應用研究;艦船、潛器及近海結構物的結構設計與強度計算技術;輪機工程及其監(jiān)控技術;電力推進與電氣控制技術;觀通、導航系統(tǒng)與電子武備技術。

中國艦船研究雜志訂閱方式:

ISSN:1673-3185,CN:42-1755/TJ,地址:武漢市武昌區(qū)紫陽路268號,郵政編碼:430064。

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    中國艦船研究雜志社投稿信息

    1.文稿要求主題突出,觀點鮮明,論據(jù)充足,數(shù)據(jù)(資料)可靠,層次清晰,邏輯嚴密,文字簡練,文稿(包括文中圖表)一般控制在7000字左右。

    2.文稿內容必須包括中、英文題名、作者姓名(包括漢語拼音)及單位,中、英文摘要,中、英文關鍵詞(3~8個),正文,參考文獻。

    3.摘要應直接寫出研究目的,簡述過程與方法,明確列出結果與結論,具體說明文稿的創(chuàng)新點。中文摘要200字左右,英文摘要150個左右實詞。

    4.參考文獻數(shù)量一般不少于10篇,其中大部分應為近5年出版的期刊或會議論文,并有一定比例的外文參考文獻。參考文獻的著錄按GB/T1714-2005標準執(zhí)行。著錄格式順序為:序號、作者姓名、文題(或書名)、期刊名(外文期刊可用標準通用縮寫,不加縮寫點)、年、卷、期、頁碼,如屬專著,要在書名后加版次、出版地、出版單位及時間。

    5.若來稿屬基金資助項目,請作者在首頁地腳處注明論文所屬項目名稱及其編號,將考慮優(yōu)先發(fā)表。

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    中國艦船研究雜志社編輯部征稿作戰(zhàn)系統(tǒng)的效能分析與評估方法艦船裝備保障性工程研究加肋圓柱殼艙段水下聲輻射試驗研究基于主動力方式的圓柱殼結構振動功率流控制分析海軍艦船設計方案的評估方法研究船舶機械振動源激勵力的間接估算工程方法水下爆炸時加肋雙層圓柱殼沖擊響應的統(tǒng)計分析艦船耐波性設計及其評價指標的計算艦船設計準則研究船舶在大風浪中橫搖穩(wěn)性變化的理論研究艦船自由液面對穩(wěn)性曲線修正的實時計算潛艇操縱性水動力數(shù)值計算中湍流模式的比較與運用艦用設備與船體一體化強度評估方法研究潛艇耐壓結構泵水和下潛狀態(tài)應力分析充液管路沿管壁傳遞的振動加速度測試方法研究夾層結構玻璃鋼游艇整船結構強度有限元分析7500t起重船壓載艙的優(yōu)化研究穿浪雙體船中間艏平首結構的工程應用研究雙斷級滑行艇的阻力回歸公式基于有限元的磁流變彈性體設備磁致特性分析船舶配電監(jiān)測系統(tǒng)設計研究基于小波分析的自適應譜線增強信號提取

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