長安大學學報·自然科學版基礎信息：

本刊系中華人民共和國教育部主管，長安大學主辦的學術性雙月刊，她在中國乃至世界范圍內的公路交流科技領域具有廣泛的影響，本刊以繁榮公路交通科技為己任，促進公路交通科技交流和轉化。她主要刊載道路工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程、汽車工程、筑路機械、交通控制、交通運輸管理、國土資源與環境、建筑工程、基礎學科等具有國內先進水平的論文、同時刊載公路交通科技動態方面的簡要評述和通訊。主要讀者對象為大專院校師生、公路交通科研人員、公路交通管理決策人員、公路交通領域的勘測、設計和施工單位的技術人員，國土資源與環境、建筑工程等領域的科研及工程設計人員。曾用刊名：西安公路學院學報;西安公路交通大學學報。

長安大學學報·自然科學版期刊榮譽：

本刊是中國期刊方陣“雙效”期刊，國務院學位委員會、國家教育學位與研究生教育中文重要期刊，《中國核心期刊要目總覽》（第三版）鑒定的中國公路運輸類核心期刊，EI(PageOne數據庫)固定刊源，國際道路科研信息（IRRD）書目文獻數據庫固定刊源，中國道路文獻服務中心（CRDS）核心報道期刊，自1981年創刊以來多次獲國家交通部和陜西省獎勵。

長安大學學報·自然科學版欄目設置：

本刊主要欄目：道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車工程、工程機械、交通運輸規劃與管理、交通信息與控制、地球科學。

長安大學學報·自然科學版訂閱方式：

ISSN：1671-8879，CN：61-1393/N，地址：西安市南二環路中段長安大學，郵政編碼：710064。

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長安大學學報·自然科學版社投稿信息

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（二）文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

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（五）標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

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（七）參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。

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長安大學學報·自然科學版社編輯部征稿高速公路軟基最終沉降預測的范例推理方法水泥穩定碎石混合料配合比的優化二灰碎石混合料配合比設計方法土石混合料壓實質量控制方法基于Petri網的公路施工資源瓶頸識別和消除既有連續鋼桁梁橋加固后工作狀態模擬基于徑向基函數神經網絡的斜拉橋損傷識別隔震橋梁地震響應非線性分析懸索橋成橋狀態計算方法公路隧道視景仿真建模技術滑坡區下煤層控制開采與綜合治理多孔瀝青混合料旋轉壓實特性人工填筑路基土體水分運動參數的試驗骨架密實結構組成配比計算方法及其應用黃土振動壓實特性分析基于路面破壞響應的差異沉降控制標準連續長下坡路段的安全坡長高速公路建設費用控制決策體系高速公路建設費用影響因素及控制措施雙層橋面鋼桁橋鋼-混組合橋面板收縮徐變效應滄口航道橋主梁靜風穩定性分析公路隧道襯砌后空洞對結構安全的影響