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本刊堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。現用名：交通工程建設。

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2.文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

3.作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務；其它作者附作者單位、地址和郵編。

4.摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

5.標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

6.計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

7.參考文獻

限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址（至子－－欄目）.上傳年月。

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8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數據應注明資料來源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節略形式，其序號為①②③……。

河港工程雜志社編輯部征稿防城港25萬噸級碼頭大直徑超高圓沉箱滑模預制施工旋轉掛架在鋼吊箱施工中的成功應用外海塑料排水板打設施工技術堆載預壓聯合強夯處理“雙層地基土”監測研究鋼箱梁支架滑移拼裝施工技術城市主干道淺埋暗挖人行地下通道施工技術沖擊鉆配合回轉鉆成墻新工藝在沙特取排水項目上的應用中朝鴨綠江界河公路大橋雙壁有底鋼吊箱設計GPSRTK基準站建立和使用優劣連續配筋混凝土道面裂縫發展規律淺議碳纖維布在斜橋加固中的應用研究水下自密實混凝土在水工結構維修加固中的應用對外承包工程方式船機設備的國際調遣海外建筑企業的商務風險與防范簡析上海長江大橋主墩承臺大體積混凝土裂縫控制措施淺析海上風電場深水樁的施打多頭小直徑深攪與高噴組合技術在船閘基坑防滲工程中的應用景觀拱橋施工技術關于招港9#泊位加固改造工程的若干問題平潭海峽大橋移動模架主梁整體拆除施工